景观施工图设计成果审查要点 7页

景观施工图设计成果审查要点编号：项目名称：净用地面积：总建筑面积：容积率：目标单方成本：预计单方售价：填表人：日期：评价角度主要评价项目评价标准方案评审简评是否总图竖向1.与周边道路、地形现状相接顺畅。2.对土方平衡的考虑最优。3.排水方式合理。4.对人行和车行的考虑合理周到。5.无交叉点的道路每10米需有控制点标高。6.标注所有标高点之间的排水横坡、纵坡坡度及坡向（横坡≥1%，纵坡≥5‰）。1、道路最大纵坡8%；自行车专用道路最大纵坡5%以内；人行道纵坡不宜大于2.5%2、应详细表达建筑正负零标高、一层所有室内地坪标高、所有建筑出口标高，车库坡道及旁边剪力墙标高，人行出口平台标高，通风口完成面标高，地库顶板标高，室外楼梯最下口标高（需与园林场地标高接平），结构柱下口标高（需低于园林场地标高）。材质1.色彩、质感、图案变化等设计合理。2.儿童区、老人区的铺地尽可能采用质地较软的材料。3.以本地材料为主，经济合理，有主次、突出重点地面装饰面材需有标准大样和与其他材料相连接的接点大样。1、重点区域选择高档材质，次要区域需考虑对成本的控制2、车行区域铺装材质的厚度需强化，可采用30mm厚的石材；一般人行区域可以采用20mm厚石材；一般压顶区域可采用50mm厚石材。3、减少对铁艺、木材的使用。铁艺最好采用成熟的工业产品，剩余部分铁艺必须严格按规范的防锈处理工艺流程来进行防锈处理。\n4、其他详《居住区环境景观设计导则（试行稿）》——路面分类及适用场地。定位1.清晰反映出园路中心线和建筑的距离关系。2.能准确定位出园中各景观节点的具体位置。放线图做到所有直线端点有坐标点，所有弧线段有圆心坐标及端点坐标。索引清晰、准确水给水给水总图1.充分考虑绿化给水口的服务半径。2.充分考虑拖布池的合理布置。3.充分考虑与市政管网的衔接。1、市政压力利用状况，给水分区合理2、消火栓分区合理，消防级别正确。给水系统图1.考虑泵坑的大小合理性。2.充分考虑给水管径的合理性。1、重点核对硬质和绿地的汇水流向、收集以及水体的排水。2、重点核对取水点的服务半径、取水便捷度。3、管网干管尽可能靠近供水点和水量调节设施，干管应避开道路（包括人行路）铺设，一般不超出绿化用地范围。4、与供电设施向结合排水排水总图1.与建筑市政管网的衔接，标高设置的合理性。2.与水池池底排空管之间的高差。1、容积、面积计算校核。2、与结构承台、地梁关系。排水沟1.园林场地与建筑出入口连接处无高差，需在此设排水沟，沟盖板装饰处理效果与此处铺装设计同时考虑。2.存在明显高差的场地边界处需设置排水沟，如地下车库出入口、台阶低处、下沉广场周边等。3.平面型边沟水篦格栅宽度要参考排水量和排水坡度确定，一般采用250-300mm；缝型边沟一般缝隙不小于20mm。排水沟需表达沟底最浅和最深的高度，排水沟总图需有沟底控制点标高，并标注排水坡度及坡向，其结果需满足对沟深度的控制。排水口与天然河渠相通的排水口，必须高于最高水位控制线雨水井精确控制雨水井的位置，把雨水井对景观效果的影响减到最少，材料选择与表面铺材图案相结合，间距1、井盖应避开地下构筑物上，尽量少放在路上，也不要一半在路上一半在人行道或绿地上。\n一般为20-40m。2、雨水口需有沉沙池设计，并注明需多长时间进行清掏。3、车行道和消防车道上的雨水口、沟盖板需考虑承重，满足荷载需要。电配电箱1.与建筑电源的衔接。2.不同标段的配电箱设置。3.电缆电线型号规格，联结方式；配电箱数量、形式规格等回路1.线井中各回路应表明用途，方便后期检修。2.草坪灯、路灯、庭院灯、水景灯、泛光灯、围墙灯应分为不同回路，设时控开关。1、严格按照电力设计规范进行2、照明用电和动力电分别设施配电3、配电箱不要放在小区的主要视线内控制方式声控、光控、时控、人控。灯具灯具形式、类型、规格、布置位置均要满足实用美观效果1、为了方便晚间人们行走，台阶附近应设照明装置2、在绿化带及人行道上的灯基础应降低0.1米,使灯的基础混凝土不要外露3、避免室外照明影响低层住户的生活硬景部分入口区域形象入口1.充分考虑车行、人行的流线动向；2.考虑物业管理的方便；3.要有一定的气势，能体现小区的品质。1、考虑物业管理方式和门禁系统，强、弱电系统设计到位2、其他详《居住区环境景观设计导则（试行稿）》主入口1.充分考虑车行、人行的流线动向；2.考虑物业管理的方便；3.能体现小区的品质。次入口1.主要考虑人行的合理性以及物业管理的方便。道路消防车道1.满足消防规范，充分考虑与规划消防线路的衔接，必须能满足消防验收。2.1、消防车道在地库顶板上的形车路线，结构需做特殊设计。2、消防车道行车路线遇通过装饰构筑物、架空层等，其净高大于或等于4m。\n消防车道的基础、面层以及隐形消防车道的考虑须满足消防车的荷载要求。1.车道上空的构筑物须满足消防车道的净高要求。2.路宽、转弯半径、回车场尺寸须满足相关规范要求。（4米宽消防道内弯半径必须满足12米，6米宽环道中心线转弯半径必须满足12米。）3.隐形消防车道尽量布置草坪灯作为引导。4.消防车道与建筑的距离需符合相关规范行车道1.路宽、转弯半径、回车场等需满足车行的需求。2.与整体道路系统的衔接，充分考虑人车分流的设置。3.充分考虑业主装修、临时搬运的便利性。1、明确道路伸缩缝的预留间距和处理效果要求2、所有路沿必需出分布总图、不同路沿相接处或与道路平接处需出大样图3、路沿石设置应注意其体量控制，一般为宽*高均≤6㎝。靠园路一侧做1㎝圆角。人行道1.充分考虑人行道的宽度以及与底层住户门窗之间的距离。2.材质的选取需考虑人行的舒适性。3.道路交叉口的处理尽量人性化，以免给后期带来不必要的破坏。4.园路应每隔4－6m留伸缩缝。汀步1.汀步的间距需考虑人行的舒适性。2.汀步的宽度不小于600。独立水景游泳池1.儿童泳池深度为0.6-0.9m为宜，成人泳池为1.2-2m。2.池岸必须作圆角处理，铺设软质渗水地面或防滑地砖。镜面水池1.防水处理方式。2.池底、池壁结构。1、无栏杆水体的近岸2m范围内及园桥、汀步附近2m范围内，水深小于等于50cm，超过此深度，加设栏杆。\n1.排空管、溢流口的设置。2.水深一般不宜超过40cm。3.面积不宜过大，以免给后期养护带来困难。2、自然水景的循环水管、补水管、排水管需有水量控制，所有管的出口需隐藏和美化处理。跌水1.梯级宽高比宜3∶2~1∶1之间，梯面宽度宜在0.3~1.0m之间2.跌水口要与需达到的跌水效果结合处理，有详图表达。3.根据溢流口的大小与跌水的高度选择合适的水泵。4.给水、排水管径的大小需合理。喷泉1.每个喷泉有阀门控制水量大小，喷头与水面的高度需有尺寸标注。2.选择合适型号的水泵。3.喷头的效果。集中场地运动场1.地面宜选用平整防滑适于运动的铺装材料，同时满足易清洗、耐磨、耐腐蚀的要求。2.休息区布置在运动区周围，宜种植遮阳乔木，并设置适量的座椅。1、在不干扰邻近居民休息的前提下保证适度的灯光照度。2、其他详《居住区环境景观设计导则（试行稿）》集散空间1.铺装不宜采用无防滑措施的光面石材、地砖、玻璃等。2.出入口应符合无障碍设计要求。儿童游乐场1.周围不宜种植遮挡视线的树木。2.设置保护栏、柔软地垫、警示牌等。3.秋千等设施应留有不小于3m的活动空间。亭子1.体量、形式适宜。2.尽量不要对周边住户造成景观视线走廊的干扰。\n构筑物1.材料尽量少用选取木材和钢构。花池、景墙、座凳，水池（非钢结构）装饰材料需控制立面饰材与压顶的对缝处理，转角需出大样和技术、效果要求，压顶与立面饰材有凹槽的需出C型槽大样或勾缝的尺寸。廊架一般高度宜在2.2-2.5m之间，宽度宜在1.8-2.5m之间。景墙景墙石材采用干挂方式并出干挂接点详图。地下车库入口结构合理，同时考虑景观效果最优。需配合考虑地下车库雨水收集问题，以免造成积水。采光通风井结构合理，同时考虑景观效果最优停车场车档和缆柱的造型、设置地点应与道路的景观相协调。1、车档高度为70cm左右；通常设计间距为60cm；但有轮椅和其他残疾人用车地区，一般按90-120cm的间距设置，并在车档前后设置约150cm左右的平路。2、缆柱高度一般为40-50cm左右，可作为次坐点使用；缆柱间距宜为120cm左右。架空层园林场地标高与建筑各空间连接标高衔接合理1、核对此处建筑的详细标高和功能要求；核对设备、管网的位置和走向，在满足功能的前提下，不影响美观效果。2、如场地覆土超过建筑室内地坪，建筑外墙需做防水处理，但覆土高度需低于窗台下口标高30cm。围墙围墙的外观风格需与小区整体风格协调，需考虑景观视线的通透性，高度不低于2.5米。艺术性与安全性相结合软景部分乔木1.以四季常绿乔木为主，落叶乔木为铺2.建筑物的西面，需要种高大阔叶乔木，利于夏季降温1、选择抗病虫害强、易养护管理的植物2、审核其绿化图纸中的苗木规格，数量是否全面3、顶板上的覆土深度需满足顶板的荷载，顶板上的种植设计考虑此土壤厚度可以生长良好，如需载植大树，载植点需落在地库柱网上。4、植物离窗的距离合理，不影响采光和通风5、核对综合管网的走向及标高，在有乔木栽植的地方，控制最浅埋深的管标高不低于70cm，使乔木能栽植在设计预期的位置。\n6、其他详《居住区环境景观设计导则（试行稿）》灌木灌木设计线条流畅，边缘线完整，种植块的划分细致，叶片形态、色彩、高度搭配合理地被在绿地上设置的检查井应做成下沉式（下沉0.3米），上面覆土铺设草皮，插标识地形地形设计的等高线做到15cm高度一条等高线，等高线用弧线段连接而成。