DB36∕T 796.1—2021 高速公路绿化技术规范 第1部分：设计(江西省) 24页

ICS93.080.01CCSR18DB36江西省地方标准DB36/T796.1—2021代替DB36/T796—2014高速公路绿化技术规范第1部分:设计Technicalspecificationforexpresswaygreening—Part1：Design2021-12-14发布2022-06-01实施江西省市场监督管理局发布\n\nDB36/T796.1—2021目次前言..................................................................................II引言.................................................................................III1范围................................................................................12规范性引用文件......................................................................13术语和定义..........................................................................14设计原则............................................................................25调查及资料收集......................................................................36种植土及竖向设计....................................................................47绿化设计............................................................................4附录A（资料性）江西省植物资源库及植物选择表...........................................10I\nDB36/T796.1—2021前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件是DB36/T796《高速公路绿化技术规范》的第1部分。本文件代替DB36/T796—2014《高速公路绿化设计技术规程》。与DB36/T796—2014相比，主要技术变化如下：a)删除了植生带、植生袋法、边坡防护、林苗一体化、视距三角形、绿地率、公路绿化率、绿化覆盖率、乡土植物、视线诱导栽植的术语和定义（见DB36/T796—2014的3.7～3.15和3.19）；b)增加了高固碳植物的定义（见3.12）；c)增加了设计要求（见4）、调查与资料收集（见5）、种植土及竖向设计（见6）；d)修改了高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧（碎落台、护坡道）、隧道洞口、取弃土（渣）场等地段的绿化设计（见7.1～7.7）；e)修改了附录A的植被排序，增加了植被特性，如高固碳植物、防火植物及适宜种植地区。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位：江西省交通科学研究院、江西农业大学、江西省交通设计研究院有限责任公司、江西省交通投资集团有限责任公司、江西省林业科学院。本文件主要起草人：赵红、袁平成、刘劲勇、张龙生、曹林辉、董焕焕、左家文、赵晓琳、周隆胤、申家成、邓云云。本文件替代标准的历次版本发布情况为：—DB36/T796—2014。II\nDB36/T796.1—2021引言《高速公路绿化技术规范》规范了高速公路绿化设计、施工、养护及质量验收评定技术，为高速公路绿化提供技术保障，可有效保护高速公路的生态环境，减少经济投入，产生一定的环境效益，同时增加江西省高速公路绿化的碳汇功能。《高速公路绿化技术规范》共分为四部分。—第1部分：设计。目的在于提出高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧（碎落台、护坡道）、隧道洞口等地段的绿化设计规定。—第2部分：施工。目的在于提出高速公路绿化施工准备、施工要求、种植材料要求、施工技术要求、护坡施工要求、改扩建绿化要求等具体技术。—第3部分：养护。目的在于提出高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧（碎落台、护坡道）、隧道洞口等地段的绿化养护管理技术方法。—第4部分：质量验收评定。目的在于提出高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧（碎落台、护坡道）、隧道洞口等地段的绿化质量的检验验收评定。本次修订能改善目前高速公路绿化设计模式千篇一律、稳定性差、养护管理难、生态效益低下及二次裸露现象频发等缺点，规范了绿化设计技术，更利于对高速公路设计技术的指导，促进高速公路绿化设计的统一进行。同时，标准的实施，可有效规范高速公路绿化设计的竖向排水设计，完善各区所绿化设计，本标准可在前期为公路绿化的设计提供技术保障，有效保护高速公路的生态环境，减少经济投入，产生一定的环境效益。III\n\nDB36/T796.1—2021高速公路绿化设计技术规范第1部分：设计1范围本文件提出了高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧（碎落台、护坡道）、隧道洞口等地段的绿化设计的规定。本文件适用于江西省高速公路路域绿化设计，其他道路绿化设计可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JT/T647公路绿化设计制图JTGB04公路环境保护设计规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1绿化工程landscapeengineering在公路用地范围内，为保护生态环境、改善行车条件并满足交通安全要求等目的而采取的植物种植工程。3.2主体工程mainworks指高速公路中的路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、互通立交工程等。3.3中央分隔带medialstrip在道路路线设置的分隔对向交通的带状设施。3.4路堑cutting低于原地面的挖方路基。3.51\nDB36/T796.1—2021路堤embankment高于原地面的填方路基。3.6碎落台stageforheapingsoilandbrockenrock在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上，为防止碎落物落入边沟而设置的具有一定宽度的纵向平台。3.7护坡道berm当路堤较高时，为保证边坡稳定，在取土坑与坡脚之间，沿原地面纵向保留的有一定宽度的平台。3.8客土喷播soilseeding是一种喷播材料中包含土壤的喷播绿化方法。喷播后的混合物在土壤表面形成一层类似自然表土的结构，既能防止种子被冲刷，又能为植物提供生长的基质，可在岩石边坡、贫瘠土壤等立地条件很差的地段营造植被。3.9液压喷播hydro-seeding也称种子喷播，是一种喷播材料中不包含土壤的喷播绿化方法。喷播后的混合物在土壤表面形成一层膜状结构，能有效地防止冲刷，并在较短时间内，植物即可萌芽、生长，迅速覆盖地表，达到快速绿化的目的。3.10防火植物pyrophyte指植物本身理化性状具有干扰火势蔓延，耐火能力强的一类植物。3.11高固碳植物highcarbonsequestrationplant在同等立地环境条件下，同一时间单位叶面积通过光合作用吸收二氧化碳量高的植物。3.12微地形microtopography在景观设计过程中采用人工模拟大地形态及起伏错落的韵律而设计出有起伏变化的地形。4设计原则4.1一般规定2\nDB36/T796.1—20214.1.1应充分考虑各项目及其分部工程的特点，并以保护环境、恢复生态、保持水土、美化公路、改善行车环境为主要目标，遵循安全、便捷、生态、美观、经济等基本原则，沿线环境设计应符合JTGB04的相关规定。4.1.2应与沿线环境和景观相协调，因地制宜，充分体现地域特色，统筹考虑与城镇、风景区、自然保护区等之间的对接。4.1.3应与公路主体工程同步规划、同步设计、同步实施。4.1.4应坚持动态设计原则，切实做到最小破坏，最大保护，充分保护利用原有适宜种植的表土。4.1.5植物选择应遵循“乡土、适地、适树”的原则，并充分考虑高速公路管理养护的特点，选择适应场地立地条件、耐瘠薄、抗性强、不易诱发病虫害、适应粗放管养、苗源充足的非入侵性植物，优先选择高固碳植物。4.1.6植物配置应遵循因地制宜原则，考虑空间层次、色彩搭配、季相变化、生态习性等因素，合理配置基调树种和骨干树种。4.1.7改扩建项目应保留原有生长良好、健康的树木和乡土树种资源，保留和利用道路两侧的自然植被。4.2设计文件编制4.2.1公路绿化设计图表绘制应符合JT/T647的相关规定。4.2.2公路绿化设计包括初步设计阶段和施工图设计阶段，应与土建工程设计相适应。4.2.3初步设计应进行总体绿化方案比选，编制设计说明书、植物配置一览表、绿化工程数量表、绿化工程概算，绘制绿化标准横断面图及路侧、分隔带、桥梁、隧道洞口、路线交叉、沿线设施、取土场、弃土场等典型公路工程绿化设计图，以及相应的效果图。4.2.4施工图设计应编制设计说明书、植物配置一览表、绿化工程数量表、绿化工程预算。对标准的路侧、分隔带、取土场、弃土场等路段，应绘制标准绿化详图；对非标准的分隔带、各桥梁、各隧道洞口、各路线交叉、各沿线设施等应单独出图，绘制相应的平面布置图、立面图、剖面图、分区图、放线图等。微地形设计应绘制平面图、竖向设计图及排水设计图。4.2.5施工图设计说明中应提出松土除草、苗木补植、灌溉施肥、防护管理等养护管理要求。5调查及资料收集5.1一般规定5.1.1应针对不同阶段设计要求，开展相应的调查与资料收集工作。5.1.2改扩建公路应调查公路路域内原有植物及其生长情况。5.1.3施工过程中应补充调查地质变化、场地变更等情况。5.2初步设计阶段5.2.1应收集相关规划文件、土建设计文件、政策及法律法规等资料。5.2.2高速公路沿线基本情况调查与评价主要包括以下内容：地质地貌、土壤条件、气候与水文条件、动植物情况、主体工程条件、社会经济文化以及相关案例，见表1。3\nDB36/T796.1—2021表1现状调查与分析地质地貌地质条件、地貌类型调土壤条件成土母质、土壤容重、土壤养分、土壤厚度、土壤酸碱度等。气象水文条件气温、降水量、无霜期、风力、光照、地下水位、地表水水质等。查动植物情况自然植被、野生动物、栽培植物等的种类和分布；苗源分布、使用状况和生长状况等。类主体工程条件路基、路面、桥梁、互通立交、隧道及房建等工程施工进度及现状条件。别社会经济文化区域特色、风俗民情、景观资源、人力资源和经济状况等。相关案例相关区域其它高速公路绿化现状调查分析。评价分析对调查项目分类评估，总结现状优势和不足，结合实际提出绿化设计指导性意见。5.3施工图设计阶段5.3.1应收集土建施工图设计文件（含相关设计批复文件）等资料。5.3.2应在初步设计阶段调查与资料收集的基础上，加强现场调查，必要时可开展相关的监测。5.3.3收集5.2.2条所需资料，形成可供施工图设计采用的文件。6种植土及竖向设计6.1一般规定6.1.1表土利用应以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积土或壤土，pH值在5.0～7.0作为最佳用土，否则应根据土质情况进行土壤改良。6.1.2竖向设计的重点是微地形设计。6.2种植土及地形设计要求6.2.1竖向设计应在总体规划时进行综合考虑，可利用原有地形展开，避免先“一平三通”，再进行微地形设计的做法。6.2.2中央分隔带地形应做成“龟背”形，中间高，两边低。6.2.3互通地形设计应考虑内部土方平衡，避免大填大挖，在保护的前提下对地形进行合理整理，挖水堆山，丰富互通景观。6.2.4排水系统应结合微地形进行设计。当区域面积大，地形平坦时，应通过微地形营造，加大局部地形坡度（可将坡度增加到3%～10%），在低洼处结合雨水花园形式设置雨水收集池。边沟设计应连通集水池，集水池大小应根据当地气候条件和种植区大小合理确定。6.2.5条件允许的地方可营建人工湿地、水塘等水体，以利于干旱时灌溉，不宜营造水体的，可打井、修建雨水收集系统等方法解决养护用水。6.2.6沿线附属设施景观地形应将建筑排水和污水处理系统与绿地景观设计相结合，布置雨水花园、人工湿地等水处理再利用系统，尽量节能减排。7绿化设计7.1中央分隔带4\nDB36/T796.1—20217.1.1一般规定7.1.1.1中央分隔带包括整体式路基中央分隔带、分离式路基中间带，绿化设计应满足行车安全要求。7.1.1.2中央分隔带绿化设计应具备遮光防眩、诱导视线、减轻视觉疲劳、提升路域景观的作用。7.1.1.3防眩植物可间隔变换种植品种和形式，丰富视觉景观，种植单元长度可根据设计速度和公路等级合理确定。7.1.1.4分离式路基中间带或隧道洞口联络线的可绿化区域，应根据所处地形、地貌及环境特点，灵活确定绿化种植形式。分离式路基中间带宽度较小时，不宜种植浅根性的高大落叶乔木，以免对行车安全造成影响。7.1.1.5绿化种植应考虑与地下通讯管线等设施的布置相协调。7.1.2植物配置7.1.2.1中央分隔带绿化可5km～10km变换植物品种或种植形式，亦可每隔一定距离配置适当长度的观赏花灌木绿化带，具体应根据设计速度和公路等级以及桥梁、隧道、互通式立交等节点的位置合理确定标准段长度，但变化不宜频繁。7.1.2.2中央分隔带可采用新泽西墙+防眩板设计，防眩板及防撞护栏颜色应与高速公路整体景观相协调，在不影响防眩功能的前提下，可适当对防眩板进行美化处理。靠近城市、景区附近可采用观赏类花灌木绿化。7.1.2.3一般情况下，主要防眩植物种植修剪后地面以上高度不得低于1.6m，凹形竖曲线路段的防眩灌木应根据凹曲线半径适当增高。防眩植物单行株距应根据防眩角度和路线平、纵线形特点合理计算确定，单排种植时不宜大于冠幅的5倍。7.1.2.4防眩植物的冠幅不宜小于0.6m。7.1.2.5中央分隔带树种栽植方式应根据宽度选择规则式、自然式、混合式等配置模式。植物配置模式宜符合表2的规定。7.1.2.6中央分隔带的地表宜种植草坪和地被植物，以有效覆盖地表，防止土层污染路面，并达到保湿效果。7.1.3植被选择原则应选择抗性强、耐干旱、耐瘠薄、耐修剪、株型收敛、生长缓慢的常绿植物，并以直立型树种为主。表2植物配置模式中央分隔带宽度d（m）植物配置模式d≤33