泰安市商业步行街景观设计艺术的研究 44页

2\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究摘要：随着我国经济整体水平的提高，商业发展呈明显上升趋势，这带动了商业步行街的建设热潮。成熟商业步行街的设计理念虽然在国外已存在数十年，但在我国，把景观与商业紧密结合的全方位综合规划模式，是近些年来才引入的理念，处于探索发展阶段。当前，众多城市大力提倡兴建商业步行街，一方面是促进经济发展的因素，更重要的是为城市创造特色，增加城市影响力，走长远化发展的道路。现阶段，一些拥有一定历史背景的二三线城市，正面临着提升自身商业模式压力：如何在保证地方特色历史文化的传承和发展，如何借鉴和运用崭新的商业模式来提升经济，这看似矛盾的要求，关键是切入点选择。把握地域文脉，采用合理的规划设计手法，抽取地区文化的特色片段，揉入街道景观整体规划中，这也是今后城市街道景观规划设计的合理、有效模式。本文从现代商业步行街景观规划理念入手，以泰安市有代表性的商业步行街为案例，结合泰安市地区文化、历史，对城市目前的商业步行街道景观规划做深入分析，探讨当前我国类似城市在街道景观规划中的共性与不足，并提出改进建议。文章大体分理论认识、当前案例解读、前景展望三大部分，在文章重点的解读部分，从历史文化生态角度对泰安市三条著名商业街景观设计的方法做出分析和总结。通过层层分析论证，得出最终的观点和结论，为当前类似城市街道景观规划改造的方向，提供参考性意见。关键词：商业步行街、景观设计、地域文化、文脉传承I\nThelandscapedesignartresearchofcommercialpedestrianstreetinTai’ancityAbstract：WiththeoverallgrowthofChina'seconomy,commercedevelopsfast,whichledtotheconstructionboomofthecommercialpedestrianstreets.Maturecommercialpedestrianstreetdesignconceptshaveexistedfordecadesinforeigncountries.However,theintegratedplanningmodelofconnectingthelandscapeandbusinesscloselywasintroducedintoChinainrecentyears.Nowadays,manycitiespromotetheconstructionofcommercialpedestrianstreet,ontheonehand,topromoteeconomicaldevelopment,andmoreimportantly,togivecitiesdistinctfeaturesandincreasetheirprofoundinfluence.Atthisstage,somemiddle-sizedcitieswithhistoricalbackgroundareconfrontedwiththepressuretoimprovetheirbusinessmodel:howtoensurethelocalcharacteristicsaswellastheinheritanceanddevelopmentofhistoricalandculturalheritage,andhowtoadoptnewbusinessmodelstoimprovetheeconomy.Thisseeminglycontradictoryrequirementdependsonhowtoselecttheentrypoint.Tograspthegeographicalcontext,adoptappropriateplanninganddesignpractices,extractcharacteristicfragmentoftheregionalculture,andcombinethemintotheoverallplanningofstreetscapewillbeareasonableandeffectivemodeloflandscapeplanninganddesign.Thisarticle,takingthehistoricalandculturalbackgroundofTai’ancityintoconsiderationandstartingfromthemoderncommercialwalkingstreetlandscapeplanningconcept,analysescurrentstreetsandlandscapeplanningin-depth,explorestheirsimilaritiesanddefectsandgivessuggestionsforimprovement.Thearticleisgenerallydividedintothreemainparts:thetheoreticalbackground,andtheinterpretationofthecurrentcasesandthefutureprospect.Inthebodypartofthisarticle,thewriter,fromtheecological,historicalandculturalpointofview,analysestheadoptionofthreestreetslandscapeplanninganddesigninginTai'anCityandcomestoaconclusion,toprovidereferencesuggestionstostreetslandscapetransformation.II\nKeyWords：commercialpedestrianstreet；landscapedesign；regionalculture;characteristicdesignIII\n目录第一章绪论.......................................................................................................................11.1研究背景..........................................................................................................................11.2研究目的和内容............................................................................................................11.3课题研究现状.................................................................................................................21.4研究方法.....................................................................................................................3第二章一般商业步行街的基本构成元素.......................................................42.1商业步行街的基本构成元素.....................................................................................42.1.1街道空间............................................................................................................42.1.2道路景观.............................................................................................................42.2商业步行街景观设计的方法...................................................................................62.2.1商业步行街的设计原则........................................................................62.2.2商业步行街平面设计与流线设计........................................................72.2.3商业步行街的空间设置........................................................................82.2.4商业步行街的空间层次..................................................................................9第三章泰安市主要商业步行街现况综合分析.........................................113.1城市空间现状分析.......................................................................................................113.1.1城市发展现状.........................................................................................113.1.2主要商业步行街基本景观特征...................................................................113.2城市自然环境因素分析..............................................................................................123.3历史文化生态分析.......................................................................................................133.3.1文化环境...............................................................................................123.3.2历史状况...............................................................................................143.3.3分析.....................................................................................................................153.4问题点归结.....................................................................................................................16第四章泰安市商业步行街景观设计策略与方法......................................174.1景观设计要素................................................................................................................174.1.1红门路景观设计要素分析....................................................................174.1.2通天街景观设计要素分析...................................................................204.1.3财源街景观设计要素分析............................................................................264.2景观设计原则.................................................................................................................294.3景观设计方法流程........................................................................................................314.3.1文化片段的获取...................................................................................314.3.2符号的表达........................................................................................................31第五章泰安市商业步行街景观设计前瞻......................................................315.1文化取向............................................................................................................31I\n5.2设计愿景........................................................................................................................31第六章小结.......................................................................................................33参考文献.............................................................................................................................37攻读硕士学位期间出版或发表的论著、论文.............................................39致谢......................................................................................................................................40II\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究绪论第一章绪论1.1研究背景泰安市，中国著名的风景旅游城市和历史文化名城，以位于城市北向的中华泰山而闻名。历史上，泰山成为历代帝王封禅祭天的圣地，随着帝王封禅，泰山被神化，文人名人纷至沓来，给泰山与山脚下的泰安城留下了众多名胜古迹。数千年精神文化的渗透和渲染加上人文景观的烘托使它成为“五岳之首”，是中华民族的精神文化缩影，可谓历史文化厚重。在交通上，泰安市北接山东省省会济南，南邻孔子故里曲阜，是山东省旅游线路上重要的一环。在城市规划上，依山而建、山城一体、城景交融。如今，古老的泰山与现代化的城市形成了古与新的和谐与统一。当前，出于历史文脉的继承、保护理念及对当今旅游经济的进一步重视，城市更加重视商业步行街的景观规划设计。在老城区，通过旧城改造的方式，为依附于泰山文脉上的商业景观融入文化内涵，使当今设计与城市文化相统一。这样，不仅保证了旅游观光经济的合理发展，而且在树立城市自身特色方面，也能起到非常积极的作用。1.2研究目的和内容（一）课题研究目的和意义通过对泰安市有代表性的步行街道的分析、研究，探讨在当前时代，如何在旧城改造中做到历史文脉的继承，如何做到商业与文化的协调发展和如何在设计中体现城市的地域性特点。建造有特色的城市商业景观，构建新型文化城市，为其它类似城市街道改造提供一定的参考依据。（二）研究对象与主要内容本文主要探讨泰山文化在新形势下，如何与当前的景观规划手法相结合，并体现在商业街道景观的运用方面。文章分为六大部分：第一部分为绪论，将文章的研究背景、研究内容、现状及研究方法进行系统的论述；第二部分为一般商业步行街的基本构成元素，主要为概念陈述；第三部分为泰安市主要商业步行街现况综合分析，从现状及历史文化背景角度入手分析；第四部分为泰安市主要商业步行街景观设计策略与方法的研究；第五部分为泰安市商业步行街景观设计前瞻；第六部分为得出的结论。文章的重点主要集1\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究绪论中在第三、四部分，通过这两个部分的详细论述，诠释泰安市商业步行街景观设计艺术的特点及内涵。1.3课题研究现状（一）国内研究现状我国历史悠久，文化底蕴深厚，文化资源丰富。除众人皆知的北京、苏州、杭州等这些历史文化名城，一些中小城市，如山东泰安、曲阜等地，也曾是思想文化汇集地，至今保留了丰富的历史遗存。当地保留至今的古街道、古建筑、绿化景观依稀可感知曾经的繁华与当时的规划设计思想。时至今日，时代继续发展，城市需要提升形象，就需要考虑如何保护和充分利用这些历史财产，为当前与今后服务。上世纪90年代，我国开始引入西方成熟的景观设计思想，并结合中国实际，在不断的探索中逐步总结和完善，至今已形成一系列适合国内现状的理论。当前，我国商业街道景观的发展存在如下情况：1．地区发展不均衡我国地域广阔，导致地区经济发展不均衡，这在地区景观设计上有更直观的体现。大中城市在商业景观步行街的规划思想和建设上紧随国际、国内文化潮流，中小城市在这方面相对落后，无论是规划思想还是在材料运用上，并随着地区经济水平差距的拉大，城市街道景观的差距也在逐步拉大。2．市场需求广阔成熟优秀商业街道对城市经济的发展能够起到极大的推动作用，这样也使当前人们对商业景观规划开始有了新的认识。地区商业景观发展的不平衡表现在国内二三线城市在此方面大幅落后，地区决策者也正在调整思路，加大投入，努力改善这种状况。由此产生了巨大的市场需求，可以预见，今后一段时间内，国内商业景观步行街建设和改造工作的脚步不会放慢。（二）国外研究现状道路景观研究在国外已有近八十多年的历史，上个世纪二、三十年代，德国人最早提出道路景观设计的理念，并把美学原理运用于道路设计之中。英国建筑师麦克卢斯基编著的《RoadFromandTownscape》是部论述道路景观设计著作，书中详细论述了道路线路、地形、土方工程、绿化、路面、材料和装饰等方面内容。2\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究绪论1.4研究方法（一）文献资料法搜集相关资料，在图书馆查阅景观规划资料，收集相关成功设计的案例，特别是有代表性、前沿性的规划资料。理清研究内容内涵，把资料分析、分类处理。（二）调查研究法在此期间，参观了青岛的台东街，实地调研泰安市的多条商业步行街，对现场景观规划从设计手法、建设到商业效果等方面去认知，取得第一手资料并获得丰富的现场体验和感性认知。在丰富资料的基础上，将相关专业内容，如景观园林学、建筑学、规划学、环境艺术学、照明原理、购物心理学等知识消化总结，结合案例进行分析论述，形成多方位的认知。（三）个案与结合研究法对泰安市内多条步行街景观设计分别从各个角度研究，得出分析数据和分析结论。并把分别取得的结果结合研究，找出其共性和各自特点，筛选和提炼，从而最终得出具有高度概括性和代表性的结论。3\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究一般商业步行街基本构成元素与景观设计的基本方法第二章一般商业步行街的基本构成元素与景观设计的基本方法一般商业步行街是由几大元素共同构成的，分别是街道空间、景观环境和商业场所。这几项元素相互协调，共同存在并且缺一不可。合理的组织和协调三者间的关系，是商业步行街设计成功的前提。2.1商业步行街的基本构成元素2.1.1街道空间（一）街道的概念街道是城市空间的重要组成部分，提供交通是它的首要作用，建筑立面向它展示，并以此种方式来联系着城市中的活动。人们此空间偶遇、交流并相互产生影响，在此进行着各类活动。由此可知，街道联系着城市中的各个[1]街区和空间，有着组织空间的重要功能，也是人们活动的场所。（二）街道的分类我们一般根据街道的使用功能来分类，如餐饮街、购物街；也可以从交通角度来分类，如供人步行的道路称作步行街或人行道；供车辆行驶的则被称为道路。一般的街道包含了道路和人行道，如通常所说的马路。有时会把交通特点和使用功能二者结合起来描述道路的形态，例如目前城市中常见的商业步行街。2.1.2道路景观（一）景观的概念景观是物质环境的构成要素，是环境资源，又是人对环境的反映，具有主客观双重性。1．具有审美感的风景景观在英语中是“landscape”最早指绘画作品中所描绘的自然景色，后被[2]定义为风景画，总而言之，景观的原始含义是指具有审美感的风景。12．景观概念的狭义与广义[1]戴志中，刘彦君.国外步行商业街区[M].南京：东南大学出版社，2006.3[2]李军城市设计理论与方法[M].武汉：武汉大学出版社4\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究一般商业步行街基本构成元素与景观设计的基本方法从狭义上说，景观是与园林有密切联系的，景观同园林基本上是等同关系。由此景观的组成可细分为两部分：一部分为自然景观，诸如树木、沙石、水体、太阳等；另一部分是人工景观，即经过人工雕琢或是加工而成的，如地面的铺装、护栏、墙面等。从广义上说，景观是空间与实体的体现。基本[1]上可分为四个部分——空间要素、建筑要素、基面与设施。（二）城市道路景观的概念把城市中的道路作为主体，主要景观围绕这个主体来进行有层次有目的的营造。城市中错综的道路构成了城市的主要风景，通过对这些道路景观的设置和规划，使不同地段产生不同景致，这样就形成了一个城市的基本印象。通常，给人印象深刻的景观主要有道路的整体绿化状况、道路的铺装形式、[2]围墙的造型风格等。（三）商业步行街概念与形式由一定数量的零售空间、餐饮空间和服务空间组成的，依照一定的规律[2]构建的街道，被称作商业步行街。相邻或是相近的步行街道的组合，构成了商业街区。现代的商业步行街主要有以下三种类型：完全步行形式、公共交通通行形式和限制机动车通行形式。泰安市有代表性的三条景观步行街道基本涵盖了以上几种交通类型，红门路北段商业步行街、通天街商业步行街、财源街商业步行街分属以上三种形式。完全步行形式主要通过封闭机动车通行来实现，改进或改变街道中的地面铺装形式、绿化形式、服务设施及小品，打造视觉连续性和景观特色，创[3]造出适宜的景观范围和氛围（图2.1）。泰安的通天街就是这种类型，采用这种单纯的交通形式，以适合环境气氛。公共交通通行形式是指道路仅允许公交车、有轨电车、电瓶车等一些供大众使用的公共交通工具行驶的交通方式。因为有了动力交通的存在，街区可以2建造的更加宽大和长距。这样不但能更好串联沿途商业及服务等多种空间及[1]李军城市设计理论与方法[M].武汉：武汉大学出版社，2010.9[2]徐循初城市道路与交通规划[M].北京：中国建筑工业出版社，2007.3[3]王铁移动风景-商业街景观设计[M].成都：四川科学技术出版社，2006.65\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究基本构成元素与景观设计的基本方法街道节点，而且可以包容更多的店面数量和行人的数量。在通天街商业步行街，街道限定机动车辆的进入，保障人行环境。i限制机动车通行式步行街是指街道允许一般车辆通行，但对数量、速度和类型做出限定。这类街道相对尺度更大，范围更广，不仅有一般性道路特点，又有步行街道的元素。在景观设置上，一般会调整地面铺装形式，增加连续性的服务设施，形成视觉的延续，创造城市新景观。这种形式往往以道路多条穿插的方式存在于城市中心区域，构成了城市的印象与标志（图2.2）。像财源街，道路向中小型机动车和行人开放，通过系列隔离措施，确保人车分流。图2.1完全步行街道图2.2限制交通的步行街2.2商业步行街景观设计的基本方法2.2.1商业步行街的设计原则（一）基本入手原则1．各项方面的综合性考虑。商业商业步行街的设计是一项包涵面极广的综合性的内容，尤其在在地址选择、功能、各项资源运用等方面，须慎重考虑。2．景观环境的全方位塑造。景观环境不仅是指景观、绿化的基本设置，还包括小品、公共服务设施等方面的安置，这些并不是简简单单的规划了事，而应考虑到服务对象——人的视觉心理、消费心理等方面。如何去创造适合人们心理需求的景观，为行人提供舒适贴心的便利，营造独特的商业氛围，是对道路景观环境规划的深层次要求。（二）商业步行街的选址原则6\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究基本构成元素与景观设计的基本方法合理的位置对于商业步行街来说至关重要，往往决定商业的成败。因此，不仅要分析和研究各个构成系统，更要以系统的方式分析步行街商业环境的属性及构成因素，运用营销学等商业理论和城市规划学等理念对相关因素进行平衡，来确定一个合理的位置。根据总体规划指导思想，分析城市的布局，3[1]结合城市的居民分布情况、公共交通情况、历史文化情况等因素综合分析。2.2.2商业步行街平面设计与流线设计（一）商业步行街的平面形态商业步行街另一关键之处就是如何进行合理的平面布局。使街面建筑连接并延续起来，使其立面围合、限定空间，这样街道平面形态就能清晰地展[2]现，也是当前城市“图底分析理论”所提出的观点。大写字母“I”字形，是当前常见的平面布局形式，即在出入端口放大空间，形成包容之态，增大对消费者吸引。现代商业步行街在具体配置上，各有不同，从根本上仍不可避免采用这种布局形式，或是这种形式的变形。随着设计方式的不断进步，在平面布局上更是愈来愈复杂，点、线、面、空间网线代替了传统的单轴线。（二）商业步行街的功能性商业步行街根本目的是迎合并促进经济发展，因此其功能从根本上是为商业服务的。当前商业街已不单单局限在商品售卖上，商业空间更注重配套设施如服务、娱乐等场所的建设，并按一定规律配比来组织、营建。1．商业建筑的总体配比根据使用者的需求，按照一定比例规划主体与辅助建筑，构建综合的建筑群体。比例的设定一般根据实际的经营，像服务人群、销售产品种类、文化艺术等因素，来决定相关建筑的比例数值。2．建筑自身的功能配比处于效率考虑，现代商业场所有向集约化发展的趋势，把多项功能配置在同一栋或连续的几栋建筑中，即“大而全”的理念。按服务功能划分立体层次和平面空间，做到合理和高效。也有因诸多因素，改变原建筑功能的设计，改变建筑原有使用功能，赋予其新的商业功能，这种改变往往会取得意3[1]戴志中，刘彦君.国外步行商业街区[M].南京：东南大学出版社，2006.3[2]芦原义信.街道的美学[M].天津：百花文艺出版社，2006.67\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究基本构成元素与景观设计的基本方法想不到的效果。（三）街道的流线设计保障街道中行人、车辆的通行的顺畅和车辆停置的便利，是流线设计的主要目的，主要包括公共交通、步行交通、停车设置这三方面。1．公共交通人流量大是商业步行街一个显著特点，这样就对游人的进入和散出的便捷性和可达性提出了要求，城市公共交通规划应满足这种需要。具体而言，步行街出入口应尽量设置在城市主要公交站点附近，距离不宜过大。2．步行交通步行交通是商业步行街中最主要的交通方式，也是交通流线规划必须重视的方面。人们在街道中步行游览，应达到合舒适性、便捷性及趣味性等要求。建筑具有三维空间属性，所以不仅要做到平面人流交通的舒适、便捷要求，更要注重竖向交通，使店面通过立体交通实现与行人的便捷沟通，即步行交通的空间化发展。3．停车设置停车场是现代商业步行街道设置不可或缺的，主要指机动车辆停放，也包括自行车等其它车俩的停放。当前个人交通的数量快速增长，停车困难成为共识，这样对商业步行街停车场地规划提出更高要求。尽量扩展停车场地面积，发展立体交通，如兴建立体停车场、地下停车场，来缓解停车矛盾。国家大力提倡“绿色环保出行”，自行车交通又重新绽放活力。在步行街中应设立自行车停车场地，应注意不宜大面积集中停放，可在街道各个节点附近小面积分组设置。2.2.3商业步行街的空间设置（一）商业步行街的设计原则1．空间构成要素从平面上，商业步行街的平面是由建筑的外轮廓限制，随建筑的走向而改变其平面形式，并由建筑的前后移动制造平面的凹凸感。在空间上是以建筑立面所界定的，建筑立面是它的立面，街道路面是它的平面，它们的共同围合造就了体，即构成了街道的空间主体。8\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究基本构成元素与景观设计的基本方法现代商业步行街有的采用了屋顶这一元素，更加限定了街道的围合空4间。多种屋顶造型的采用，造就了其顶部空间的不确定性，提升了商业步行街的舒适性，也丰富了空间的表现力。2．空间设计的目标和原则步行街道为城市创造了空间，为民众提供了聚集的场所，在这种空间中，可增强行人对商品的接受力、购买欲，也可为行人创造如汇集、相遇、交流等行为方式发生的条件。这是一种整体性的规划，通过制造众多条件和有利因素，来引导行人的行为，也是商业步行街空间设计的目标。2.2.4商业步行街的空间层次合理的步行街道设置是有层次的，即满足行人在行进过程中，视野内景致的有规律的递变。这种空间层次体现在建筑立面上高低、凹凸的变化、绿[1]化景观和服务设施的错落有序显现。实践证明，行人的心理和景观变化是相互契合的统一体，行人会随景观的层次变化产生情绪的波动。良好的空间层次，如一篇优美的文章，连贯设置前导、发展、高潮与结尾部分，吸引人们依层次设置产生不同的心理感受。（一）街道入口设计入口是街道的前导部分，是一条街道的起点和终点。入口作用是充分展开并把行人吸引进来，应当具有吸引力和开放性，是道路的初始部分，也要[2]具备显著的标志性和领域性。利用标志元素是一般步行街入口处常用的手法，常常在入口设置雕塑、牌坊、门楼、路障等元素作为入口的界定（图2.3）。把街道内景观做画面，像牌坊这样的设置，起到了画框的作用（图2.4）；如入口设置雕塑则可把里面的道路景观看做背景，反过来来烘托雕塑。入口也可依据步行街空间形态设置，抬高或是缓降。如街道在地面下，可运用下沉式设计，逐步过渡到街道内部空间。（二）街道节点设计节点是道路的发展和高潮部分，通常是道路行进过程中的停顿处，一般是街道的交汇口、道路中央的广场或是道路中的重点景观。节点在步行空间序列中处于重要地位，一般以广场的形式出现，起着空间的承接转换作用。4[1]戴志中，刘彦君.国外步行商业街区[M].南京：东南大学出版社，2006.34[2]徐循初，黄建中.城市道路与交通规划（下册）[M].北京：中国建筑工业出版社9\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究基本构成元素与景观设计的基本方法ii图2.3街道入口的标志设计图2.4街道入口牌坊的画框作用10\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市主要商业步行街现状综合分析第三章泰安市主要商业步行街现状综合分析3.1城市空间现状分析3.1.1城市发展状况泰安市位于山东省中部，其东西南北分别相邻淄博市、黄河、济宁市和济南市，地处山东省东部与西部开放的结合处。城市北依泰山而建，“山城相依，山城一体”是其特色格局。泰安是一座著名的旅游城市，也是一座历史文化名城，城市发展历史悠久，遗留大量文化遗产，保护完善，2007年国[1]家将泰安市列为国家历史文化名城。泰安市区下辖泰山区和岱岳区，其中泰山区是城市的老城区也是经济与商业的核心区。泰山区主要围绕泰山建设，市内绝大多数历史文化景观也遗留在此，其中包涵泰山及相关的文化景观街道。改革开放数十年，泰安市作为国内知名旅游城市更为注重旅游相关的商业发展。根据以历史文化为主导，以扩建、开发相结合的原则，市内的众多街区得到翻改，风貌一新，城市的主要商业步行街也随之逐渐发展形成。近年来，通过具有历史感的、文化性的、现代感等多种风格结合，以及多种商业形式的保持和创立来满足当前人们多元化的需求。各种风格的商业步行街数量快速增加，其中，尤以泰安市三条商业步行街道为代表——红门路商业步行街、通天街商业步行街和财源街商业步行街。3.1.2主要商业步行街基本景观特征城市景观是城市风格的体现，同时，城市的发展也离不开城市景观的影响。城市的景观发展一般由城市的历史文化所影响，并在一定程度上能反映出这座城市的历史与文化。泰安的商业步行街在发展过程中，不断吸收与变革，逐渐形成自己的风格特点。（一）街道数量多，多种文化风情并存5旅游业是泰安市的一项支柱产业，每年有四百万人次来登山、旅游和购6物，这使泰安市的旅游经济得到发展，也促使城市商业步行街的更新。在此5[1]张用衡.泰山[M].济南：山东友谊出版社，2006.211\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市主要商业步行街现状综合分析基础上，各个商业步行街不断创立自己独特的风格来满足国内不同消费者的喜好，数条街道穿插组织交错，形成泰安市主要的商业街区。泰安是座老的城市，历史文化厚重，古建筑遗留较多。在长期的改造过程中遵循“留古造新”的原则，城市中保留了一些饱含历史文化的街道，如红门路、普照寺路这样的历史文化悠久的街道。一定程度上改造了一批诸如岱北街、通天街这样的城市经济中心与交通主干道相结合的街道。新建和重建了一批如温州商业步行街、财源街东段这样的现代风格突出的城市商业步行街道。这些街道按一定组织形式分布，共同组建了泰安商业步行街道网。（二）景观与城市广场、商业及文化场所相融合在泰山所在的老城区，区内分布着众多文化广场来呼应泰山的雄伟山势。因处在老城区，这些广场大部分规模虽不算宽广，分布上却也更贴近商业景观场所。许多商业步行街起始处或是中间部分就是城市广场，这进一步拉近了景观与商业的关系，甚至做到了相互融合，不分彼此。像商业步行街中一些露天的商业展示和售卖延伸到了城市广场，一些在广场上休闲的市民不经意间踱步于商业步行街中，并产生购买欲望。历史与现代并存，古典与时代潮流并存是泰安市独特的商业步行街景观设计理念的体现，研究其景观的历史发展、文化因素、设计手法等诸多方面内容，对当前中国中小型城市设计的参考还是有十分重要且必要的参考意义。3.2城市自然环境因素分析（一）红门路自然环境分析红门路具备较为久远的历史，古代帝王登山，都是由这拾级而上，古今都是重要的登山旅游路线，发展至今仍保留古貌。它是一条以历史遗迹为主体的步行商业古道，道路两侧分列众多古建[1]筑，入口处西侧是保留的古建筑群，为关帝庙，前身是晋商的山西会馆。沿街也有近些年新建的仿古做旧建筑，大多为旅游商品售卖点。向前不远就是红门石坊群，向后分别是“一天门”、“孔子登临坊”，“天阶坊”，再往后就是红门路的节点——红门宫。道路完全是青石条深嵌入式铺装，结合踏步的青石块，原味再现了昔日古代的步行街道。（二）通天街自然环境因素分析12\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市主要商业步行街现状综合分析通天街位于位于泰山区的中心位置，北接泰安市主干道岱宗大街，南至财源大街，正对岱庙双龙池，周边环绕众多生活区。通天街是泰安市最古老、最有名的街道之一，街道全长500余米，古代为王公贵族就餐、购物的场所。处于泰山文脉的南端，线路向北延伸是岱庙，更与岱宗坊、红门、泰山上的南天门及山顶的碧霞寺遥相呼应，有拔地通天之感，通天街也因此而得名，长久以来，这条线一直作为登山的主线路。它正对的岱庙被封为“泰山第一行宫”,被当做帝王来泰山封禅下榻入住的行宫。所以，它是既是游客登山的出发点，也是下山的落脚点。大量游客汇集加上众多当地居民，成为泰安市人气最旺的商业步行街，在商业价值上具有相当大的开发潜力。（三）财源街自然环境因素分析财源商业街位于泰安市泰山区南部，呈东西走向，它东起虎山路，西至龙潭路，全长2400米，也是条是老商业街。街道两侧商业建筑林立，包括几个金融网点：中国银行、中国工商银行、交通银行、农村信用社等机构。建有多个商业卖场：三源家电、三祥百货、中百商城、金桥服装城等。此段财源街道路宽广，多路公交均在此设站点，横向与纵向交通也十分便利，人、车流量均十分大。3.3历史文化生态分析3.3.1文化环境泰山成为五岳之首，不仅因其秀美的自然风光，更重要的是渊远的历史文化影响。从地理位置上，泰安市南靠孔子故里曲阜，这里是中国儒家文化的发源地，封建社会长期的儒家文化对泰安的文化产生了熏陶。数千年来，先后有十二位皇帝来泰山封禅，文人则不计其数，孔子留下了“登泰山而小天下”的赞叹，杜甫则留下了“会当凌绝顶，一览众山小”的千古绝唱。帝王与文人的往来，随之带动了文化的引入，多种文化在不同时期被引入泰山。泰山不仅有强大的凝聚力，还拥有强大的包容力。多种文化、宗教、思想汇集于此，并被泰山所包容。如在泰山上，道观、佛寺并存，儒家思想、道家思想、佛教思想等思想形式并存。多种文化历经了长期的并存与相互渗透，造就了地方特色的泰山文化。13\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市主要商业步行街现状综合分析泰山文化之所以发展至今依然兴盛，文脉的传承至关重要。泰山上下有代表性的历史性建筑的串联，这既是登山的路线，也是是泰山的文脉，泰山元君庙——红门宫——岱庙一线，自上而下延伸并辐射，散发文化的魅力。（一）红门路红门路是登山主线的必经之路，是正式登山的开端，也是泰山文脉的重要节点，处于文脉的中间位置。它主要发挥着沟通与引导的作用。（二）通天街通天街北端为岱庙，是古代帝王的行宫，也是登山的起始之处，可看做是泰山文脉的起始点。作为文脉的端点，它更多的是体现辐射作用。将泰山文化以辐射点的形式，向外扩散和传播，来影响周边环境。（三）财源街财源街相对以上两条街道，位置更偏南，距泰山文脉线路较远，受泰山文化的影响较弱，更多的是当代、现代文化元素的集中体现。3.3.2历史状况（一）红门路红门路自古以来是登山古道，也是真正意义上的登泰山始端。孔子在《丘陵歌》中，记载了登山的艰险，证明那时还未修建登山道路。秦始皇封泰山时，也没有路，就令士兵开山劈路，“除车道”，这也是红门路形成的雏形。《汉官马第伯封禅仪记》详细也是首次记载了泰山修路情况。唐代，唐高宗、唐玄宗封山，征调大量人员建造行宫，修建道路，道路已初具规模。元代李简在《登岳》中也有记叙登山古道的内容，证明道路至今至少有千年历史了[1]。红门路的始端，为泰安唯一现存的关帝庙，于80年代重修，当前为国家文物局泰安培训中心。初建年代已无从考证，现在的建筑是明清的晋商修建的。其影壁上书“神威巨镇”，据说是乾隆年间高宗弘历所提。内台阶两侧植古槐，传为唐高宗与武则天封禅泰山时所植。大殿东侧有凌霄古藤一株，[1]7已被列入世界遗产保护名录。向前就是红门石坊群。第一座名曰“一天门”，是泰山“三天胜迹”的7[1]张用衡.泰山[M].济南：山东友谊出版社，2006.214\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市主要商业步行街现状综合分析第一道门。第二座为“孔子登临处”石坊，第三座石坊是“天阶坊”，建于明朝嘉靖年间。天阶坊之后就是“飞云阁”，上书“红门”二字。飞云阁左[1]侧的碧霞元君庙，为泰山上、中、下三庙中的中庙。（二）通天街通天街是泰安市最古老、最有名的街道之一，古代为王公贵族就餐、购物的场所。处于泰山文脉的南端，线路向北延伸是岱庙，更与岱宗坊、红门、泰山上的南天门及山顶的碧霞寺遥相呼应，有拔地通天之感，通天街也因此而得名，长久以来，这条线一直作为登山的主线路。它正对的岱庙被封为“泰山第一行宫”，被当做帝王来泰山封禅下榻入住的行宫。所以，它是既是游客登山的出发点，也是下山的落脚点。街道曾于上世纪80年代进行过商业化改造，两侧大量兴建了商业店面。本世纪初，为了迎合时代发展与人们购物心理，对商业步行街又进行了深度改造，一直持续到2012年初。（三）财源街财源商业街的建设来自于泰山火车站的影响。1901年，泰山火车站建立，带动了财源街及周边的繁荣。财源街渐渐成为城市的商业中心。建国后，铁路事业突飞猛进，长途客运和公交站点也都选择在此，使财源街人气大为提升，商业、服务业得到很大发展，街道空前繁华。财源街也成了泰安市经济情况的缩影，是城市商业的标识。街道历经多次改建，2000年的改造是是最具成效的一次。工程建设两侧绿化带，建立步行街道，使人车彻底分流。最近一次是2006至今，对财源街西段改造仍在进行中。3.3.3分析从地理上看，城市自北向南商业化氛围呈明显的向现代潮流过渡的趋势，即北部沿用古朴商业氛围，南端则积极向现代潮流靠拢。从根本上讲，这是泰山文化的辐射力造就区域环境的不同风格特点。红门路，是泰山文脉的重要节点，是泰山文化传承的关键点之一。背后有强大的泰山文化做支撑，8众多的古迹，完全保留下来的古街道，体现出浓郁的古典文化氛围，也是泰山文化的具体、直观体现。通天街处于文脉的端点。不仅如此，也是个重要[1]张用衡.泰山[M].济南：山东友谊出版社，2006.215\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市主要商业步行街现状综合分析节点，此点长期以来的不断扩张发展，逐步形成了岱庙景观园林建筑群，扩大了其文化范畴和辐射影响力。在其地段总体氛围上，呈现与现代文化结合之态，展示出泰山文脉的发展更新之势。财源街可算作新兴街道，又远离泰山主文脉，受泰山文化影响较弱，更多的体现其显著的街区文化。街道建设历史源自上世纪初，围绕街道中段的中华圣公会教堂这座老建筑而建，文化氛围独特，保留了部分的欧式文化特色。3.4问题点归结（一）主要街道历史文化氛围浓厚泰山的红门路商业街与通天街商业街，处于泰山文脉的主线上，久远的历史文化积淀，造就了丰富的历史资源，文化气息浓厚，拥有强大文化辐射力和渗透力。街区因距文脉的距离不同，受到的文化辐射力不同，产生不同风格的文化氛围。（二）历史文脉资源保护尚不完善但是，在历史文脉的保护上，做的远远不够，如通天街北首的岱庙，在文革期间，破“四旧”立“四新”，毁坏了部分古建筑和大量古碑。1968年为办展览，拆除和改建了众多建筑和构件，严重破坏了建筑景观原貌，造成历史文化资源的缺失，严重损害城市的历史文脉。如今，城市非常重视历史原貌的保留，定期对古建筑和历史文物进行修整和维护。（三）老城区商业进一步发展扩张受限这座历史古城经过长期发展，形成了相对稳固的基本格局。但在如今社会经济环境下，须做出进一步调整，以保证商业的顺利开展。现代化的商业街道一般需要占用大量的空间，这就与相对稳固的原有环境形成了矛盾，进一步发展缺乏拓展空间。另外，受原有规划的影响，在一些公共设服务施的配备上也缺乏设置空间。16\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法第四章泰安市商业步行街景观设计策略与方法4.1景观设计要素4.1.1红门路景观设计要素分析（一）交通状况分析红门路南起环山路，北至红门宫。道路南起点为小型广场，用于机动交通的停车点，向北由台阶限制，只能完全靠步行进入。红门路主要以山体为基准的轴线来进行组织的。这条道路基本依照山体而建，因此呈轻微的折线状，虽然是条古道，但经过多年来的不断改进，一定程度满足当前的空间需要。在规划上，依照街道入口、人群的分布、道路的转折和功能性建筑作为基点，来组织和控制整体空间层次的。因山体因素制约，没有其它街道相串联，使红门路在空间上更为简洁、纯粹。在道路的结构上，符合一般步行街道的特点，存在入口部分、节点部分、高潮部分与收尾部分，各部分间衔接过渡自然，保持很好的整体感。在道路的入口处开拓了小型广场，并设置了公交站点，平日主要满足公共交通车辆的停放，在重点旅游节日则开展旅游文化演出。广场场地较开阔，虽是红门路的最低点，相对于泰安市区，又是处于较高的位置，可俯瞰红门路南部依山势层层下递的商业街。入口处的关帝庙，是个中小型的古代建筑群落，是入口的标识，也是以建筑作为重要节点。它严格划分出了红门北路的界限，将完全步行的相对静态空间南部车流喧嚣的动态空间形成鲜明的区分，把红门路北段的空间风格一下子完全展现出来。因处于山地，道路出现了明显的层次感，相隔不远的台阶把道路划分成一段段的小街，同时街道也以此划分了功能空间。在入口部分，也就是第一二阶梯部分是旅游小商品展示和出售区域，这是一段以商业为主的空间；向北进入第三阶梯，这段除了沿途的流动摊点，基本没有其它商业模式。这一段区域较开阔，主要以欣赏泰山自然风光为主；继续向北，在连续迈上几段石阶后，就是红门的收尾部分。这部分主要以寺庙道观建筑为主，配以重要历史文化古迹，所以这部分空间更多的是向游人展示建筑立面景观。三部分层次清晰，过渡自然充分利用自然坡地地形，较好地实现了各部分功能的诉17\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法求（图4.1）（图4.2）。图4.1通天街街道现状图4.2通天街街道分析图（二）建筑与景观小品分析1．建筑的形式这部分景观建筑主要以明清古建形式为主，建筑表面都被涂以大红色，与蓝天、绿树相称，产生强烈的视觉冲击效果，不仅显示出浓厚的寺观风格，也制造出古朴的空间气氛。道路入口附近一旁关帝庙这个古典建筑群，庙内建筑院落叠加，依山势而列，空间安排和建筑布置井然有序、层次分明。沿街向上的道路两旁建筑墙体皆是大红涂刷，古朴、雅致的氛围不断向上延伸。2．道路铺装道路铺装上很有特色，保留了古道的形式——运用大块青石石板嵌入地面的形式，看似落后，实则更科学，更为适应徒步行走。青石石材分布很广，材料容易替换；石材夯入地内较深，基本不会发生位移，所以保障路面的基本平整；地面上看就是一个个小不规则图形的组合，每块造型又不一致，整体错落有致；每块石材留有充足的缝隙，有利于雨水的快速下渗，保持路面不泥泞。墙角或是路中经常会“冒出”几块石头来，看似修建的不用心，实则适当显露原石，这样会打破路面呆板、生硬的效果，有时也能作为行人的椅凳。在这样的道路上行走，每一步都使人回味着历史，此种的道路铺装形式，也显示出前人的勤劳与智慧。在红门路商业步行街上行走，也是对历史的阅读：一座座牌坊路中而立，一件件碑帖沿街而置，路旁、路中还矗立着众多的文物古迹，我们从他们身旁贴身经过，有些甚至能触摸，带给我们异常强烈的、直观的历史沧桑感（图4.3）。3．旅游品零售空间18\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法道路前半段一侧是旅游零售品商店，数十间仿古店面参差排列，采用完全敞开式经营，店内的旅游商品全部挂在立面上。这些店面串联起来，形成连续性售卖空间立面，构成一道独特的景观。（三）绿化状况分析根据道路区段的划分，红门路在适当的区域采用合适的绿化方式，整体而言，比较接近自然式布局。红门路商业步行街位于泰山景区内，所运用的绿化方式自然应当与景区气氛相一致，绝大部分绿化树木都是采用了泰山松和柏树，分路段分别进行点植、行植、林植。如在道路初始阶段，路上基本没有绿化可言，把高耸的古松柏通通安排在了路旁的院落内，这些高大的古树，从墙内探出来，用墙外的绿意来丰富过于单调道路。在道路中段，运用点植的手法，不时安置几株洋槐，这能缓解人们的视觉疲劳，创造行进中的兴奋点（图4.4）。在接近红门处基本运用林植，从石缝中扎出来密密麻麻的松柏，产生了斑驳的树荫，笼在路边众多的石碑上，更加重了历史沧桑感。在一些牌坊上，一些藤蔓植物攀爬环绕，似给历史文物重新注入生机，形成魅力独特的生态景观。图4.3红门路道路铺装图4.4红门路绿化景观（四）设施与服务分析红门路是登泰山的必经之路，旅游文化接待中心的设立必不可少。该服务设施位于红门路中段，道路的转折之处，使建筑立面更突出，方便游人找寻。该接待中心主要提供便民的导游、咨询等服务。红门路创建较早，可能主要考虑行人通行便利，基本未设置休闲座椅和休息空间。因此，旅游接待中心也承担了提供休息场所的作用，内部设置了为数不少的休息座椅以供人休息。另外，在道路中段向西做了一段延伸，一方面拉伸空间以缓解拥挤的人群，另一方面，这段空间安置了一些户外桌椅，设置了卫生间，最大限度19\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法为行人提供方便。4.1.2通天街景观设计要素分析（一）建筑与绿化情况通天街总体而言较为简单，仅包括自身街道和老县衙步行街这两处节点，每处建筑、景观、小品等又各具特色。1．通天街景观设计通天街这条有古老历史的老街，在景观处理上以改造为主。通天街曾是泰安市经济最繁华的街道，在城市人们的心中已经成为一个符号，因此，保留了大部分的建筑形体，仅对建筑立面做了风格化处理，同时添加辅助景观。（1）地面铺装相对于红门路步行街，通天街在地面处理上风格有所改变，采用当前流行的石材铺装的形式。所有路面都经过纹理防滑处理，仅在车行道与人行道分界处运用了抛光的形式，使界面分割一目了然（图4.5）。（2）建筑景观建筑立面完全采用现代中式风格：青砖黑瓦红色门窗框，一派古典气息。风格与北部的红门路遥相呼应而又有所区别：红门路是古色古香的古典韵味，这里是古典中透着大量的现代元素。像隔离墩做成圆球形，就是对对面岱庙这种寺观建筑的呼应，再加上大量传统元素的运用，使人感到文脉的承接和延伸。建筑平面的排列并不是完全处于一个平面，而是做成凹凸有致，[1]避免建筑立面过于单一。这样创造出阴角空间，为游人休憩提供了空间。建筑立面同样是为避免单调，整体采用二层设置，部分地段设置成一层或是9三层，这也增强了建筑的韵律感（图4.6）。图4.5通天街地面铺装图4.6通天街街道立面[1]芦原义信.街道的美学[M].天津：百花文艺出版社，2006.620\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法(3)绿化设计通天街在绿化规划上相对简单，也许是改建前的路面尺度限制，无法做太多绿化，也未设置水体。街道两边种植行道树、设置小型可移动花坛，对街面进行简单点缀。2．老县衙景观设计老县衙商业步行街基本是在泰安市曾经的县衙旧址上新建而成的具有最新设计理念指导的立体商业街区。位于东岳大街和财源大街之中，东西两端分别连接运舟街和通天街。此街道居于居民区的围合之中，自然便具有接近民众的亲和力，主要街道分为两部分，分别是美食街和旅游商品市场。老县衙整体景观以现代中式风格为主，主建筑气势恢宏，层次感分明。（1）雕塑小品从通天街进入老县衙，正中就是一组关于老县衙历史的人物雕塑，是老县衙曾经的官吏，名为“萧大亨”。雕塑色彩凝重，人物形态刻画入神，很容易让人产生历史感与威严。旁有数根雕龙大理石柱，加重了这种气氛。另一入口处，运用放大的官印形式雕塑，也使人很容易感到稍稍凝重的官府气息。在多个入口的墙壁上，设有墙面浮雕，图文并茂地展现了街道的历史发展状况，在这个过渡空间里，自然地烘托出历史的氛围来。附近专设了一休闲场地，划分出足够的用于休闲娱乐空间。场地内设有古朴典雅的凉亭、廊架、池塘、水车，另有座椅和石凳，造型协调统一（图4.7）。（2）地面铺装绝大部分地面都采用冷色防滑天然石材铺装，一方面为了保持整体气氛，另一方面这样更能衬托出建筑主体的暖色调，使建筑色彩更为生动。水池附近运用卵石点缀，创造地面的过渡，使水池与地面结合不再生硬，也能起到岸边的防滑效果。在主体雕塑下采用了卵石与石材搭配铺装的方式，这种形式较好地衬托出主体雕塑（图4.8）。21\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法图4.7老县衙入口雕塑图4.8老县衙地面铺装（3）建筑景观建筑根据功能需求，整体分成两个院落，呈曰字型。主体建筑为三层结构，运用现代中式设计风格，建筑立面为深色仿古砖、黑瓦，建筑主要构件则是大红颜色，配以白色顶面，整体颜色鲜明，极富视觉冲击力。各间店铺采用回廊形式布置，并通过多条空中走廊形成空间交通，上下交通采用自动扶梯结合垂直观光电梯相结合的形式。这种立体交通模式，在建筑内部配置，使空间层次分明，同时也更舒适和便捷，符合现代人们在购物交通上的心理需求（图4.9）。（4）绿化设计老县衙在绿化上也着实下了番功夫，这不是指采用了多大的绿化面积和新型绿化方式，而是讲求因地制宜原则。翻盖空间本来就很有限，在商业与其它空间的营造上必然有所偏倚，这样的空间，总体还是要为商业服务的。所以在绿化上就一步步压缩，在绿化运用上更是推敲，主要运用点植的方式。在休闲广场上，几棵柳树、紫藤、部分低矮灌木、小面积绿地共同构成简单又富有层次的绿化氛围。在建筑围合空间内，采用盆景的方式即大小型的盆栽根据空间需求摆放，既丰富和美化了空间，又能根据场地要求随时移动，在这种中小型空间中不失为一种较好的绿化解决方案（图4.10）。图4.9老县衙建筑内景图4.10老县衙内部绿化22\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法（二）设施与服务分析1．公共交通站点及停车场设置通天街在道路北端路口设有公交站点，设置在主干线上的站点基本能辐射到城区大部分区域，这样能极大方便人们来此购物，并快速转移购物后的人流。入口设置了小型停车场，仅能提供部分车位，供街道中游客临时停车使用，一定程度缓解了机动交通的停放问题。在行人道上，一些场所边设置了多个自行车停车点供市民自行车摆放，合理解决了步行街上常出现的非机动交通乱放的现象（图4.11）。老县衙在此方面做的较到位，规划之初就在西部入口处设立了地下停车场。在此也不失历史文化气息：上部运用中式屋檐的造型进行美化，与整个建筑空间风格相一致，另外设置醒目的指示牌、指示标识，方便引导。内部留出充足的车位以方便机动车停放，根本解决了当前普遍面临的汽车停放难题（图4.12）。图4.11通天街自行车停放状况图4.12老县衙地下停车场2．银行、流动饮食摊点等设置商业系统离不开银行系统的支持，通天街这方面做的比较到位，两端入口处设有多家银行。银行的外观均采用仿古设计，与街道风格相一致。主道两侧分布众多固定和流动饮食摊点，摊点招牌装饰色彩各异，为较单调的步行街增添色彩。老县衙则把饮食场所全部搬到室内，这里汇集国内诸多餐饮口味，各自树立特色招牌，打造出城市中最具特色的饮食一条街。店面均采用落地窗，这样，各自店面各自风格特色的装饰和设置就透过门窗一览无余地展现在游人面前，使人在街道行进间就能感受不同的风格与气氛，拉近了与人的心理距离。23\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法3．休闲广场及娱乐设施老县衙在东侧入口划分出一小片场地作为文化休闲广场，主要供游人休憩和交流之用。由于通天街尺度的限制，场所全部安排在了与老县衙的接口处，供给这两条步行街道共同使用，以解决通天街的功能不足，实现资源共享。虽然场地不大，但在空间上做出了细致的安排，绿化、水体、雕塑、座椅这些设施都做了合理安排。在水体景观处理上，修建了不规则的水池，并在池中设置水车。旋转的水车不仅使水流动起来，产生动感美，也带动了空间气氛的活跃。在这里，人们能缓解购物的疲惫，也能坐下来交流、互动，陶冶心情。4．文化场所的设置文化是一个城市的特色，是城市的名片。在老县衙这个商业场所内，把文化同商业结合起来，成为旅游城市一种较为新颖的模式。（1）泰山皮影戏文化演出在老县衙建筑中，特意规划了场所作为泰山皮影戏演出之用。通过演出活动，不断吸引游客前来观看，提升了步行街的人气，同时，也能实现泰山皮影戏这种本地特色剧种保留和发展。另一方面，通过这种途径，不仅能使本地文化得到传播、交流，也可以提升景观和城市的知名度，达到宣传的目的。（2）书画交易广场泰山文化很大程度都反映在当地的书画、观赏石等作品和展品上。通过建立书画市场，将当地文化资源汇集起来，使当地文化得到更好地展示。同商业的结合，使文化市场化并通过商业方式进行推广，也使商业得到提升，在当今环境中不失为一条新的途径。5．内部交通系统老县衙在交通上运用了先进的模式，即空间交通运用自动交通形式。其中在垂直交通中把现代化的自动扶梯、观光电梯同现代中式风格的建筑相结合，使商业步行街旅游购物交通实现立体化发展，大大节约了场地空间，创立新颖的购物环境，树立新特色（图4.13）。（五）夜景照明效果分析恰当的夜晚照明效果对商业步行街氛围的营造更能起到很好的烘托作24\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法用，通天街在夜景照明上使用了建筑照明、环境照明、道路照明等多种方式。图4.13老县衙内部立体交通形式图4.14老县衙建筑内部照明1．特色灯具的运用根据环境特色，引入造型格调适合的灯具作为道路照明。这种灯具造型上符合环境氛围，在夜景里，提供淡淡的光线来实现基本路面的照亮，灯杆自体发光，路侧排列有致，成为了夜间街道雕塑。2．古典氛围的营造夜晚一般采用建筑照明灯具，自下而上地对建筑外立面打光。多种色彩的灯具结合运用，加上灯光的分层次照明，迥然于白昼日光效果，塑造另一种环境氛围。在通天街上还采用了LED彩色软管灯对建筑的形体进行装饰，在夜晚中清晰地勾勒出建筑的轮廓，远观好似剪影效果，加深人们对街道立面线条的印象。在街道入口处对行道树进行灯珠点缀，丰富街道灯光效果。在老县衙，建筑内部线型排列红灯笼，暖色的灯光不仅照亮了建筑本身，同时也使建筑笼在这暖色的气氛中（图4.14）。对绿化和水体也运用照明，采用冷色光来强调，这与建筑本身的暖光形成色彩冷暖对比，使建筑的形象更加鲜明。4.1.3财源街景观设计要素分析（一）交通状况分析在步行街道两端的区域，皆是机动车流量很大的动线，相对而言，通天街则成为一条“静”线，把空间较好地独立出来。1．机动交通停车区域的组织通天街目前的尺度设置因为历史的原因，空间有限。以目前的标准，尺度不是很大，所以在北端入口处只能归置了一个规模较小的露天停车场所，25\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法部分缓解了停车问题。这个停车场正对岱庙，临近居于道路中央的历史文物双龙池，在停车场出入的车辆对主干道交通会产生负面影响，使本来此段略有不畅的道路更添阻塞，这也是当时规划设计所未预见的情况。2．行人与非机动车路线设计通天街道路基本采用全封闭式设计，两端运用花岗岩球体做隔离墩，限制机动车辆，保障只有行人与非机动车进入。主干道线路笔直、较宽，两侧是人行道，中间是非机动车道。这使人车分流，大部分时间基本能保证流线顺畅。主干道中北部和西南部常常是人流最为集中处，向南是老县衙步行街入口，东西和南北走向的人流在此交汇，易发生干涉，不利于交通的顺畅。在支段老县衙步行街，内部道路是U形设计，这样的路线虽不利于通过，但在步行街区设置上，更显其独特之处。这样在有限的空间里增加售卖空间，延长人们的游览时间，更有利于商业开展。（二）街道规划与布局分析政府为了全面提升城市商业总体水平，打造街城市形象、创造全新环境，把财源街作为提升的重点，全面进行改造和改建工程。财源街基本上贯穿城市东西，在城市经济作用巨大，是城市的经济命脉。运用现代景观设计手法，创造出符合城市与人民需要的商业街道，使之成为泰城发展旅游经济的新亮点。1．街道规划街道以交叉路口为界定，分为多个节点。自东向西分别与几条南北走向道路交错——龙潭路、校场街、渿河路、青年路、通天街。按照人流量和街道间距离，把道路划分成三个区域。分别是龙潭路至校场街区段、校场街至青年路区段、青年路至虎山路区段。三个区段首尾相连，既各自独立，又联系紧密，组建成一个有机整体（图4.15）。26\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法图4.15财源街街道规划图2．平面与空间布局财源街道路较直，是以道路为基准线作为轴线布局的。这三个区段分属于财源街的西段、中段和东段，城市把这三部分分别赋予不同的功能区间。东段处于改造状态中，建立为商贸区，力争打造成为完全步行街道，也是特种车辆的应急道路。这部分空间与火车站广场连成一个整体，北部至东岳大街结合银座商城共同规划，实现商务功能和经济效益的共同发展。南区是以商业为诉求的综合服务区域，重点打造景观氛围。中段作为购物休闲区域，是条准步行街道，两侧设置购物广场、酒店、银行系统等区域。东部倾向于文化街区的打造，规划建设了餐饮、文化设施等系列建筑。财源街中段距离最长、建筑最多、平均高度也最高，是这条道路的发展中心，也是处于总体空间中的高潮区域。该区段的景观、设施较为完善，设置了多路公共交通的多个站点，人们在此区域既可休闲娱乐，又可步行观光。因此，该区段汇集了大量的人群和车流，熙熙攘攘，成为城市最热闹的区域。（三）建筑与景观分析金桥服装城是道路上最重要的节点，是最繁华的地段。金桥服装城位于财源街中段南侧，青年路以西。由A、B、C三座商厦组成，商业总面积达30000平方米。商城以服装销售为主，是座专业服装主题商城，定位中端消费，所以吸引众多人群前来消费，是人气最旺盛的商业场所（图4.16、图4.17）。商厦主体为三座风格相近的独立建筑，一字排开，由内部走廊连接。建筑外观以干挂石材为底，用大面积黑色横条做装饰，配以大幅宣传图片，具有很强的视觉冲击力和直观的功能感受。建筑底部是各个开放的专卖区间，27\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法中间区域用红色大块面点缀，强调出入口位置。商场内部空间设计及店面装饰魅力独特，运用各种艺术手法来展现自身特色，刺激游人的视觉，吸引他们的注意力。图4.16金桥服装城外景（B座）图4.17金桥服装城（A座）（四）夜景照明效果财源街作为城市的重点商业街，城市形象的代表，夜景照明也格外受到关注。建筑外立面基本采用现代建筑照明方式，突出建筑的现代感和层次感。通过不同光色的塑造，体现建筑的功能与气质。特别是一些娱乐场所建筑，在此方面更是投入。运用如室外大型LED屏幕、建筑外立面设置不规则形体的背投系统、激光灯具空间点缀、大型亚克力发光体等等方式，大力突出建筑的功能，这也为街道整体照明效果添色。4.2景观设计原则4.2.1城市文脉的传承从城市文脉角度出发，处理商业与文化历史的关系，探寻传统文化对当前商业步行街景观设计的影响，发挥商业步行街道对城市文脉传承的作用。商业步行街的景观规划设计，当从初步阶段就考虑与城市文脉的联系，按照从整体到部分的原则，充分发掘城市中原有的文脉因素，从而强化文化所体现设计构思。泰安市在商业步行街景观的设计上，采用因地制宜的原则，对于步行街道景观依据景观各自位置、地形特点及所受文化的影响力度，分别采用不同的景观规划原则与方式，来保障城市文脉的延续。（一）历史文化建筑的保护性原则历史文化景观经过长期积累和发展，其本身承载了城市的记忆，形成城市文脉的载体。在当前对具备深厚文化底蕴的传统商业步行街进行改造过程28\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法中，应十分重视其历史文化价值，慎重进行改良，以维护其原有整体氛围。红门路是泰山文脉的中点和重要节点，是泰山文化的集中与重要体现。当前，在对其景观规划的手法上，泰安市对红门路步行街采取基本保持原状的思路，即采用对重点文化遗存进行文物保护的手法。保持道路的基本形态原貌、维护周边古建筑实体，仅对道路节点处的一些功能不足之处，稍加改善。在保持原来风貌的前提下，添加部分功能性设施，用以满足行人需要。在与商业结合上，无论是建筑的造型、风格，还是所售商品类型，完全与街道风格相一致。从而最大限度保持街道的原有特色。（二）历史文化的延续与更新化原则在当前街道景观中，古代建筑是最重要的景观，是街道的核心。当古建筑单体或组合达到一定体量时，其产生的氛围往往决定整条街道的景观风格。通天街北首处在泰山文脉的起始点，也是文脉的结束点所在。街首的岱庙，是重要的文化场所也是泰山文化的重要节点。向南而行，泰山文化的影响力就大大减弱。通天街因其所处位置的原因，被赋予多重意义，它是文化的交汇点，也是泰山历史文化风格的转折点。因此，在步行街道景观设计上，主要是围绕岱庙，依照这片体量巨大的景观园林的风格而设计，并采用风格的折中式处理，实现历史文化的延续和进一步发展。（三）围绕文化片段的片区更新城市是不断更新的，街道的片段性更新，因规模小、实现容易，拥有更好的可操作性。通过局部改造的方式，可快速实现现城市部分街区的更新，街道拥有的文化历史因素也能得到重新体现。财源街远离了泰山文化的影响，使街道景观设计风格相对自由。在其中段的局部改造上，主要针对天主教堂这一老建筑片段元素的抽取，并结合现代化的体现方式，成为街道的主风格。通过街道店面的造型、色彩、建筑构件、材料等方面的片段元素运用，创建街道整体现代欧式风格，构建了街道的文化氛围。4.3景观设计方法流程4.3.1文化片段的获取景观规划是从细节开始的，空间景观场所设计的思想表达与氛围营造都29\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法源于细微之处。一切皆来源于生活，商业街道的景观设计的理念来源也不例外，通过街道景观中的基本构成元素——景观、街道、建筑，各部分间的比例、空间分配形式等方面的组织，来传达文化的意向，营造出街道整体历史文化氛围。如泰安财源街的片段改造，在景观规划设计入手之前，寻取这部分街道最有历史、有特色、有代表性的建筑，并围绕此建筑展开分析。研究其建筑风格、空间比例关系、材料、色彩，建筑细节如门窗的造型方式、建筑整体的装饰手法等等。4.3.2符号的表达文脉的形成来源于地域悠久文化的历史积淀，其丰富的内涵，带给人时空的感受，体味到独特的场所精神。对历史场所景观细节的分析，从材料、造型角度入手，提炼其代表性的元素加以概括和抽象化处理，形成文化符号，运用到场所景观设计之中。1.场所中的材料要素材料要素决定人的直接感官体验，对于商业景观中的平面与立面来说，这是材料的表达空间。在商业街道景观设计中，材料要素主要体现在地面的铺装设计、建筑的外立面设计及景观设施外观上，这些材料合理搭配，共同制造出宜人的知觉体验。财源街的片区改造，通过分析教堂的多项构成元素，确定新建建筑的外墙材料和效果，确定地面的铺装效果，从而确定街区的色彩和基本纹理。2.空间要素空间要素是街道构成的基本要素，整个街道是以体的形式展现给行人的，这种体，是种“虚“空间，是给人的心理感受。不同形式和体量的体，带给人不同的心理感受，这就要确定场所中各部分的比例和尺度。在财源街的片区更新中，通过分析教堂的基本高度与宽度数值及二者比例关系，并运用在新建建筑的尺度控制上，使新建街区保持恰当的比例关系，产生和谐的心理感受。3．设计语言的合理运用把研究的数据以符号的形式来运用，这就是设计语言。在财源街中，把教堂的各项构成要素，如窗体的造型、墙面的装饰形式抽象概括化处理，进30\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计策略与方法一步提纯，用在商业街道的建筑立面、地面、服务设施的表面装饰化处理上，形成整体商业空间协调、统一的风格。31\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计前瞻第五章泰安市商业步行街景观设计前瞻5.1文化取向文化是地区的主导，是地区发展的灵魂。泰山文化是泰安市的特色文化，历经千百年来的发展，其涵盖面广大，包涵了封禅文化、宗教文化、建筑文化、石刻文化等，共同构建了泰山文脉。泰安市商业步行街的发展，必须依托文脉为基本原则，以丰富的本地文化做强硬的支撑，走特色化的文化发展之路，这才是城市发展的最合理途径。5.2设计愿景(一)整合文脉资源，强调区域特点如通天街存有丰富的历史文化遗存，是城市历史文化和景观轴线上的重要节点，历史文化内涵深厚，也是泰山文化的重要组成部分。街道的商业景观规划，应按照历史风格处理，再现古道原有风貌。采用这样的规划处理方式，能较好保留浓郁的古典氛围，能够进一步展现该地区的文化特征。（二）挖掘历史资源，强化道路节点道路节点往往是该区域的中心和缩影，如在通天街，通过强化其节点，将周边的历史文化场所有机地串联起来。将道路中部与老县衙衔接的部分作为道路的重要节点，围绕它进行道路景观规划，不仅能实现道路很好的沟通，也可形成该路段的地域文化特色。（三）统一建筑风格，合理布局建筑的式样体现建筑的风格，连续并且统一的建筑风格、基本决定了道路空间的基本风格，所以，在商业街的改造过程中，应注重建筑外立面的改造。不仅要符合商业特性的需要，在诸如建筑立面的形式、建筑平面位置的前移和后撤，及建筑单体特色体现方面，都应在整体的前提下进行。如通天街的改造过程中，建筑立面基本采用现代中式这一种建筑风格，恰当表达了地区空间新旧文化所产生的撞击。这种折中式的设计手法，使现代风格与古典文化间协调、共生。（四）设立街道标志，打造城市名片标志的特性就是易识别和记忆，合理的标志设置，不仅能体现街道的特31\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究泰安市商业步行街景观设计前瞻点，还可以是街道历史文化的反映，建立特色性的城市街道应当树立体现自身特色的标志。如在通天街，街道核心的建筑就是岱庙，在标识上就可以根据岱庙的形象来设计。把这种特色性标志，可设置在道路入口、景观节点、服务设施的构件上，通过不断的重复和呼应，来加深给游人的印象，达到以符号化为形式的文化传导。通过此种方式，概括城市印象，提升城市形象，从而创建城市特色化名片。32\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究小结第六章小结一、主要结论泰安市是个具有丰富文化历史山地城市，是我国多数中小城市的缩影，因此具备一定的代表意义，反映了当前中小城市商业景观的改造所面临的基本情况。通过对泰安市中存在的几条主要商业步行街的景观研究，个人总结出以下几条见解：优点方面：作为旅游城市，在长期旅游开发和建设中通过不断实践和总结，逐步探索出了适合自身发展的景观设计之路。城市较为重视旅游景观的设置和规划，设计手段风格整体，手法比较成熟。（一）注重发展地域性文化景观，打造有地方特色的街道空间泰山文化对城市影响巨大，泰安市整体围绕泰山而建，街道自然与泰山保持极大地关联。在街道的整体景观和细节上都不乏泰山元素，这种元素也以文化等非视觉形式造就一定的空间氛围，这也成为区别于其它城市的显著特性。依照距离文脉远近程度，制造丰富的景观过渡层次。紧依文脉的红门步行商业街，以完整保持古代格调为主。沿街皆是大红的墙体、凹凸的青石板街道、葱郁的古树参差布置、沿途随处可见的古迹，整体凸显厚重的泰山文化氛围。登山起点岱庙所正对的通天街，疏远了与文脉的距离，在景观上则显出以现代复古元素充斥：步行街两侧是现代中式风格建筑；道路更注重平整，采用半抛光花岗岩铺装；在绿化和照明配置上则采用现代化处理手法，虽然整体风格更现代，但仍能品味出不少文化的味道。距离文脉更远的财源街显然更加重视现代化商业氛围的营造，在开展商业的同时，不忘了维护街区历史文化建筑，围绕街区老建筑而建。一方面，基本完全是现代风格的体现，另一方面，在空间的平立面处理上又能多少呈现出与历史建筑的呼应。这几条步行景观商业街也从一方面体现了现代商业与传统文化的冲突与良好共存，从而制造了地域特色性景观，使游人印象深刻。（二）采用总体化布局手法有层次地来规划街道景观以泰山文化的影响力，制造出不同层次的文化商业性景观，这是一种整体性宏观的规划手法。具体到每条街道上，依然沿用区域总体化的布局形式。33\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究小结首先，在风格上，这几条街道都代表并体现出不同的风格。红门路注重保持古典风格，在其景观配置上也完全以古典风格贯穿，无一不体现出古典气息。依次，通天街主打现代中式风格，财源街更注重现代国际化风格的体现。各条商业街风格迥异但又自成一体，这种自北至南的辐射式渐变的景观风格变化，可看作是总体布局所采用的过渡化处理形式。其次，在各条街道各自所运用的总体化处理手法。各条商业步行街特色分明，所采用的建筑形式、地面铺装、景观绿化、照明形式等方面和各条街道的风格特点完全一一对应。无论从空间大块面到细节层次无一不是采用各自统一的处理手法去规划和处理，无一不体现其设计整体性。（三）注重交通的规划组织城市在不同地段采用不同的交通解决方案，不仅保障步行商业街商业的有序开展，也重点保障了城市交通的基本顺畅。由于历史和地形的原因，红门路设计的理念是完全以步行方式通行。并且通过在街道入口和内部采用多级台阶的形式来完全限制机动交通的进入。相隔不远距离，在狭长的道路一侧又设置一些小型广场，满足平日里拥挤时行人的疏导，保障顺畅的纵向交通。通天街北始的主干街道泰山大街，日常行车量巨大，并且通天街也是连接东西两条城市贯线的街道，需要放开部分交通。通过球形隔离桩的设置，可通过三轮车、两轮车等小型车辆，一定程度方便市民的交通。财源街因其是东西交通的主干道，故采用人车分离的交通解决方案，使行人与车辆互不冲突，各自有序通行。通过采用不同的地面铺装方式和地面的高差变化，实现人流与车流皆有各自区域，保证交通的畅通。（四）注重人性化关怀人性化关怀已成为当前景观设置必须认真考虑的部分，特别是现代商业步行街更应注重于此。值得一提的是红门路这条历史久远的街道，在建造之初也部分考虑到行人的便利。通过这些年不断翻新和改建，很大程度上照顾到了行人的心理感受。红门路是一块坡地，建造之初并没有采用一般的坡道形式，而是化解为一段段平整步行街道，通过踏步连接而成。因为虽然坡道建设较易，但斜面无法提供充足的休息空间，为了行人的便利，故运用此种形式。在道路上采用规则大块长条石板与小块青石铺装相结合的形式，不仅34\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究小结美观，两种道路在行走时也给人以不同的感受。街道中间单植巨型树木来改善道路的直线形式，增加道路的趣味性，以减少人们的心理距离。当然，这些商业景观步行街也存在一些共同的缺点，从这些缺点不难看到城市当前存在的问题，主要表现为：（一）城市交通设施仍不够完善这几条步行街总体上都缺乏停车场地，这就暴露出以前规划缺乏远瞻，未考虑到城市机动车未来发展。停车场地的匮乏，给目前人们利用私家车抵达步行街道游览、购物造成很大不便，这也制约了步行街商业的进一步发展。街道路过窄，造成人群流动的不畅，或是人车相互影响，使整体景观质量降低，这大多是历史因素造成的，但也并非没有改进措施。交通设施不够健全或交通引导不力，也是造成交通问题的原因之一。尤其在财源街，汽车随意停放，行人随意穿越马路问题屡禁不止，造成交通混乱和交通隐患。（二）对城市道路的生态绿化景观重视不够在绿化规划上，认识不足，绿化从数量到质量上都有所欠缺。绿色植物是城市“绿肺”，能够适当改善空气质量；自然绿化也最能拉近与人的心理距离，很多城市都大力提倡绿化，但在这方面没能在当地引起重视，道路绿化面积较小，整体绿化率较低。街道行道树种类单一，往往运用北方最常见的几种树种。在绿化组合上基本是几种固定组合，绿化缺乏新意，无法调动起人们的精神。（三）商业景观整体效果不佳在店面规划和设计上普遍缺乏特色，过于追求商业化、大众化，导致形式呆板、千篇一律。这不仅仅是泰山商业步行街存在的问题，在类似的二三线城市，也大多存在类似问题。在这里提出来希望不仅仅是得到有关部门的重视，也希望能够共同探讨，找出合理的解决方案。二、研究的不足之处文章在实例分析方面主要以泰山的这三条步行街道做景观分析研究，未涉及到当前存在的其它代表性案例，调查的全面性上存在不足，难免出现最终结论上以偏概全的问题。文章内容涉及层面较多，对相关专业知识理解仅35\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究小结限于表面，难免会产生个人不够成熟的见解。另外，资料搜集和阅读方面做的不完善，对泰山历史和文化资料理解尚不够透彻，使文章中在文化与现实的结合部分深度不足。论文时间仓促，可能存在语句不畅、遗漏等问题，请各位专家、老师多多批评指导，为我今后相关内容的更深入研究铺平道路。三、感想与建议通过这几年对泰安城市商业街道的调研和认知的不断深入，内心不免有一些感想和小建议：（一）城市中有为数众多的历史遗存，须严格按照文物保护法及相关规定，对有历史文化价值的文物建筑及周边环境划定保护范围，加强保护和管理。（二）合理规划路网系统，改善道路停车，注重流线组织，并向欧美发达国家看齐，完善并提倡步行交通，创建特色城市氛围。（三）大力提升旧区服务条件，完善公共服务设施。36\n泰安市商业步行街景观设计艺术研究参考文献参考文献[1]戴志中，刘彦君．国外步行商业街区[M]．南京：东南大学出版社，2006.3[2]中国城市规划协会编．商业区与步行街[M]．北京：中国建筑工业出版社，2000.9[3]刘力．商业建筑[M]．北京：中国建筑工业出版社，1999[4]王铁．移动风景-商业街景观设计[M]．成都：四川科学技术出版社，2006.6[5]王向荣，林箐．欧洲新景观[M]．南京：东南大学出版社，2003[6]吴家骅．景观形态学[M]．北京：中国建筑工业出版社，2003[7]王静霞．城市规划资料集-城市设计[M]．北京：中国建筑工业出版社，2002：20-29[8]刘滨谊．现代景观规划设计[M]．南京：东南大学出版社，1999[9]丁文剑．现代建筑与古代风水[M]．上海：东华大学出版社，2008.1[10]高友谦．中国风水文化[M].北京：团结出版社，2004．[11]俞孔坚．理想景观探源一风水的文化意义[M].北京：商务印书馆，1998年[12]亢亮，亢羽．风水与建筑[M].天津：百花文艺出版社，1999.[13]彭一刚．中国古典园林分析[M].北京：中国建筑工业出版社，2005.8[14]刘慧.泰山宗教研究北京：文物出版社，1994.4[15]张腾辉，沈蔚，蒋瑾等.室外环境艺术设计[M].上海：上海人民美术出版社，2005[16][美]哈维M鲁本斯坦.建筑场地规划及景观建设指南[M].李家坤译.大连：大连理工大学出版社，2001[17][日]土木学会.道路景观设计[M].章俊华，陆伟，雷芸译.北京：中国建筑工业出版社，2003[18]李砚祖．环境艺术设计[M].北京：中国人民大学出版社，2005[19]姚时章，王江萍.城市居住外环境设计[M].重庆：重庆大学出版社，2000[20][日]芦原义信．街道的美学[M].尹培桐译.天津：百花文艺出版社，2006.6[21]白德懋.城市空间环境设计[M].北京：中国建筑工业出版社，2002.5[22]吴家骅．环境设计史纲[M].重庆：重庆大学出版社，2002.637