城景交融_城乡园林规划_工程科技_专业资料 8页

杭州自古冇“东南形胜，三吴都会，钱塘自古繁华”的称谓，又冇“东南诗国”、“文物Z邦”,“丝绸之府”、“茶叶之都”的美誉，构成了适宜生活的“人间夭堂”。山水与城市互为i体，山水在城市中、城市在山水间，形成了杭州“东城西湖、山水相依、城景和连”的独特秀丽的城市格局特色。作为口然人文代表的西湖，更以上千年人工文化的精雕细琢，形成精致和谐、巧夺天工的文化景观，使杭州成为千百年来闻名中外的风景名胜旅游胜地。杭州城市形态，H其萌芽起,就一直受制于杭州地区的地理环境，即使在现代化的今天，从总体上讲，城市形态的发展仍然规约于自然地理环境。纵观杭州城市发展史，从秦统一全国设置钱塘县至今，杭州城市空间形态演变的历史可以大致分为三个阶段：前钱江时期（城市形态最初形成）——运河时期（决定城市基本空间形态）——西湖时期（城市形态稳定发展）。改革开放之示，景区内外人规模的商业开发却呈现失控的状态。进入8（）年代以后，改革开放逐渐地向纵深发展，城市的建设开始大面积的铺开，而思想意识的突然转变，导致建设工作存在一定程度的肓冃性。领导们片面的理解改革开放的实质，甚至提出要将西湖建设成为香港的维多利亚湾的设想。于是紧邻西湖风景区，同时又是城市中心地段的湖滨、延安路迅速成为了最抢手的黄金地段。一时之间高楼拔地而起。1984年左右，湖滨路、延安路、解放路一带，规划定点或完成设计的髙层建筑有20多幢，平均高度都在11层以上,最高的超过了100米。对于四湖这样一个纵深不到3公里，周围群山均低于400米的风景区而言，这样的建筑体量无疑是太过巨人了。杭州城景格局关系图西湖风景区位于杭州市区西面，“三面云山一面城”高度概括了西湖的总体格局，西湖西、南、北三侧被群山包围，山体奔趋有致，主峰高耸，形成了“乱峰围绕水平铺”的意境。西湖及其周边地区隶属于坏湖景区，是整休西湖风景区的核心景区。西湖风景区范围图风景区与杭州主城区唇齿相依，密不可分。为了处理好城市景观和风景区景观的关系,\n风景区规划规定了外围保护地带及城市最观控制要求。西湖风景名胜区设立的外围保护带,其范围东起中河北路、中河屮路、屮河南路转复兴人桥一线以西地区；南至钱塘江主航道屮线、之江路至转塘路以北地区；西为绕城公路以东地区；北自留下经杭徽路、天目山路至环城北路以南地区，总而积为39.65平方公里。为保护西湖同城市相融、精致和谐的景观特色，保护带严格控制湖滨地区和嵌入城市内部的吴山、宝石山过渡带内的建筑高度、体量、色彩，要求体量小巧，色彩清雅，与环境景观相协调。建筑色彩注意避免使用人面积实墙面和反光墙面，加强湖滨地区绿化，注重绿化种植的多样性，尤其多种植高大乔木，便建筑与绿化相互渗透。远期拆除不符合规划的建筑。在官巷口、武林广场、城诂周围新建高层建筑，需做以西湖湖心亭为视点的视线和景观分析，高层建筑的高度以不突兀于宝石山、吴山山脊为控制原则。这样的规定控制了城市建筑对风最区最观的影响，使之逐步过渡，同时，还可以控制风景区的建筑环境总量，凸现风景区的游览功能。城市风景湖泊及其周边地区的用地结构・布局，是对其进行景观规划设计的基础研究。合理的川地规划能够使风景湖泊的水域具冇良好的生态系统，可以托衬构筑在其上的景观建设，还可以丰富湖泊沿岸带与城市的相交界面。反之，如果丿IJ地结构与布局具有显而易见的弊病或是缺失，无论景观设计是否精致、华美，都无法形成一个良好的“水域一湖滨带一沿岸带”系统。因此，对杭州西湖及其周边地区的用地现状进行调查分析是非常具冇必要性的。西湖三面环山，湖岸与山体连接紧密，并没有明显的湖岸范围，为使对比结果更具可比性，在本章中将“西湖及其周边地区”定义为北山路、灵隐路、龙井路、三台山路、南山路、湖滨路等距湖最近的道路围合的而成的近方形区域。景观规划格局与土地利用现状西湖在杭州市区西面，经过了千百年的营造，其园林艺术称得上绝妙，湖中冇苏堤、白堤，以直线或曲线的堤岸把西湖分隔成大小、形状不一•的五个湖面，开阔处，水天相连，狭小处，曲折有致。湖景各不相同，但乂有机和连。而湖中诸岛自然地装点在碧玉明镜似的湖面Z上，似海市蜃楼，给西湖起了障景的作用，游人游湖不至一冃了然，趣味索然。西湖的总体水域结构为“五湖、三岛、两堤、一山”。西湖鸟瞰景观内界面——湖滨带用地与水域生态西湖水体样式丰富，有各种类型的大小湖泊、池、泉、溪涧、沟渠、港仪等，因此湖滨带的建设类型也多种多样。苏堤以东的开阔湖面区域，其湖滨带多为硬质驳岸和探入水屮的平台或小广场，有些更是以营业活动为主；湖中的苏堤和口堤，则多采用软驳岸，结合石块、植物造景，充分体现人工化的生态观念，苏堤设定了西湖周边唯一可以垂钓的地区：苏堤以西的湖面水岸线变化丰富，水域人小形状不一，同这种水域相适应的湖滨带多为自然生态式的绿地驳岸，结合类型丰富的水生卅i物，营造较为优化的生态缓冲带，个别水体湖滨带在口然护坡基础上以木桩或石块结合水生植物。多种类型的湖滨带用地，使西湖的景观更加具有层次和空间感，但是将服务业用地査入湖滨带的\n做法，虽然有利丁喇激消费和游览者的感受，增添西湖的“情调”，却将人冊林务业用地工化渗透进入自然，破坏了湖泊的原生态和谐。景观核心——沿岸带用地与景观规划西湖东线沿岸带西湖东线为西湖与杭州城市的交界过渡地带。受到城市建设的彫响这一线的服务业用地居多，尤其以餐饮业为主，登上这些湖滨建筑远眺西湖，湖光秀色尽收眼底。在服务于景观、经济和游憩的同时，也是丰富杭州非物质文化遗产的手段。湖滨路沿线的湖滨公园，以绿地和小型广场为主，其间穿插单位面积较小但总量较多的服务业用地。西湖南线沿岸带“杭州的衡山路”——酋湖南线是杭州沿湖的笫一个西湖景区的改造工程。工程主题一方而是将原来互不相连的南线诸多小型公园一起贯通，用统一的现代园林的手段来梳理。另一方面，以中国美术学院湖滨校区为中心，发散出各式価廊和艺术欣赏设施，将南山路改造成杭州艺术、文化、娱乐、休闲一条街的吋尚Z街。西湖南山路一线由闹市进入静谧的山水交接带，逐渐由服务业、旅馆业用地转向文化娱乐川地和公园绿地，也包含部分文物古迹川地。西湖十呆中的柳浪闻莺、雷峰夕照和南屏晚钟是这i线的重点景观要索。西湖西线沿岸带“西湖西进”是西湖西线自然野趣的生态改造。工程主题是恢复西湖由于历史上人为活动过程屮失去的西部水域。如今的西湖西线紧靠群山，环境宁静幽雅，景观层次丰富深远,以绿地为主，集中的公园绿地包括曲院风荷、杭州花慚、花港观他与其他三线的差别在于有较多的休疗养用地或以休疗养为重要特色的个别大型服务业、旅馆业用地。这也是1953年杭州城市总体规划将西湖环湖路至西南山区间的土地规划为休疗养用地的历史效应。除此Z外，一些文物古迹用地散布其间，如盖叫天故居、黄公望故居等。西湖北线沿岸带四湖北线湖岸与山岭距离较近，地域血积狭小，但城市化程度较高，多栋居住建筑、商业建筑建设在山脚坡地，形成了多种用地类型混合的用地现状。苏堤■白堤（孤山路）■杨公堤沿岸带苏堤位于酋湖的西南面，南起南屏山麓，北到栖霞岭下，全长近三公里，是“西湖十景”Z首。白堤是将杭州市区与风景区相连的纽带，东起“断桥残雪”，经锦帯桥向阿止于“平湖秋刀”，长约2里。杨公堤全长3.4公里，北起灵隐路，南至虎跑路，串联起曲院风荷、金沙港、杭州花I甫I、茅家埠、乌龟潭、浴鹄湾和花港观鱼等著名景点，杨公堤附近还有环湖碧舍、兰苑、景行古桥、赵公堤等23处历史文化景观。堤上有六桥，自北向南名为：环璧、流金、卧龙、隐秀、景行、浚源。与苏堤六桥合称为“西湖十二桥”。景观外界面——沿岸带边界用地与城市建设四湖外界面的不足在于面向城市的西面。西湖东北岸是集省、市行政中心、市级商业服务屮心、居住旅游以及科教等功能于一体的庞人的城市屮心区，城市和酋湖始终处在空间资源的争夺状态中，近年來湖滨一带新建了不少大型建筑，商业金融业用地占地而积巨大，湖滨路绿地与其相比明显稀薄，造成天际线朵乱，缺乏节奏感，与四湖的杲观极不相称，2008年杭州市委市政府开会讨论“西湖东岸城市景观的提升”，以保护西湖东岸的轮廓线。然西湖与城市建设的关系依然存在-•些问题，但不可否认西湖是一个较为成功的案例。景区内维持水而、湿地和野趣，必耍的园林建筑小巧质朴，景区外少有咄咄逼人的超高超大超密建筑，做到与西湖两侧的群山绿水交融。西湖风景区木来就以自然山水风光为特色，在西湖西进示,新景区浓郁的乡上和H然气息更加引人入胜，从而形成了控制景区外建筑一一保护好景区内口然——吸引游客——环境社会经济效益好——更加重视保护的良性循环。\n西湖与城市的杂乱交界面西湖顺应自然和利用白然，在尊重原有白然地形的基础上布置房屋建筑，满足白然的要求，使得建筑周边或单位内部均存在丰富的绿地建设，即城市空间与自然空间冇机结合。遗憾Z处是西湖局部地区更多的是反向操作，即人丄为建筑补偿绿地，使得西湖的精致度有余而人工气息过于浓重，缺乏原生态的纯朴质感。西湖及H周边地区用地现状图杭州”城湖空间特征”是城市与西湖互动发展的结呆，现状杭州一•点保留着隋代建造州城吋形成的”依江帯湖”、“三面云山一面城”的城市环境风貌。随着城市发展，城市景观为西湖景观越来越交融于一•体,吴山、宝石山一南一北锲入市区，遥相呼应，与城市、湖面构成了极其优美的城市空间轮磁线，并展现了“城湖合璧”的空间特征。另一方面,伴随着城市发展与规模大,西湖东岸城市不但成为西湖景观的重要组成部分，同时对西湖整体环境风貌的影响也越來越显箸。(1)城市建设对湖的影响随着城市现代化步伐加快,高楼早地而起，使西湖原冇的虚实结合的空间序列发生改变。湖东原来开敞、宽广的“虚”空间转化为“实”的城市建筑物，改变了原有的以自然景观为主的空间序列》(2)湖对城市发展的要求鉴于西湖风景名胜区和杭州市区紧密相连，城市的建设要充分考虑西湖的占然景观特色,不能破坏西湖山水空间构架和尺度感，实现自然环境和人工环境的和谐统一。保护风景区的视觉环境，区内新建建筑物的高度、体量必须考虑西湖的特殊环境要求，把西湖湖东区作为风\n景区与城市的过渡缓冲带，特别是湖滨路东侧是西湖的门户，要以开敞式的绿化庭院和四湖的风景相渗透。区域的高层建筑以四湖湖心亭为视点进行视线和杲观分析，高层建筑的高度以不突儿于宝石山、吴山山脊为控制原则。过渡带内建筑的视线高度控制在环湖树冠高度及两山低矮平缓的山脊线以下,以避免城市高层建筑与山脊线直接冲突。伦廓线控制城市伦廓线是城市城市生命地体现，是城市滨水区地象征性景观。上海、香港、纽约、旧金山、新加坡等都以丰富地城市轮廓线成为城市空间意象地代表。滨水区城市轮廓线地独特魅力来于空间节奏地把握以及多层次的景观设计。滨水区城市轮丿郭线分为表层轮丿郭线和衬景轮廓线。邻水带形建筑群屋顶形态组成了滨水区的表层轮廓线，而滨水区轮廓线纵深地段的建筑群，构成了表层轮廓线的背景，为衬景轮廓线。视距不同，对城市轮聊线的影响也不同,随着视距延伸，城市岸线上的景观将由表及里地展现出来。远距离观看时，城市伦廓线表现为表层轮廓线和衬景轮廓线共同构成的公共轮廓线，是的影式的，缺乏层次;而当视距达到一定范围内，建筑轮廓的层次就显得和当重耍;再近距离就会看到建筑的细部。控制城市制高点城市的制高点使城市三维特征屮最引人注目的要索，是衬呆轮廓线的主要组成部分。城市制高点分自然制高点和人工制高点两类，制高点控制的n标就是使城市按照自然的内在的逻辑组织城市空间。胡滨位于城市舞台的台口，是构成滨水城市天际线的前景天际线，耍求由高度和体量小的建筑组成，强调水平向构图，强调适宜的尺度和亲切性，起到烘托以竖向构图为主的背景天际线的作用。其中，对于前界面高度的控制,大致控制在风景区边界环湖的树冠高度以下,以避免城市硬质景观破坏青山绿水的西湖口然景观。同时，允许局部屋顶高出界面;这样，在大片绿色的背景中隐约露出一些别致的风景建筑』j以打破水平一字展开的单调的前景天际轮廓线。对建筑物高度的控制，主要考虑建筑群与周围环境的关系，使表皮轮廓线少衬景轮廓线相互协调,不破坏背景环境。（图3—2—3;图3—2—4）（1）与城市高层建筑群的关系杭州“景市合一”的空间特征,除了在城市的边缘看到纯净的自然风景•，还包括在风最区看到城市方向是一派雄壮的现代化建筑。西湖东部地区合理的布置高层群体，可以使城市形成优美的天际轮廓线。轮廓线是城市牛•命的体现,同时也是潜在的艺术形象。城市轮廓线是城市远景景观，是唯一的、合拢的城市形体的视觉形象。（3）滨水建筑的形态特征（1）建筑平面布局通过建筑群体布局与岸线的一致來展示滨水岸线。临水建筑应该保持连续的界而，形成完整的水域空间和主耍的景观走廊的边界。每个建筑群体的周I节I都应该有个清晰的界定，建筑群体周边建筑的高度应和与Z相邻的街区相协调。另外,连续的界面并不是紧张的，可以在特定位置采用开敞间隙面或通向水面，形成“指状”的空间联系,保持足够的水域视擲，最终使建筑空间有\n了一定的开放性。（图3—3—7）建筑平面的布局还应保持原冇城市的肌理和城市结构，延续城市的传统空间特征，控制良好的城市尺度。(2)建筑尺度滨水建筑的尺度是滨水景观的重要因素。良好的尺度控制能够保证滨水坏境的视觉和空ufl效果,能保证城市内部向水体眺望视线不被阻挡。)1直水体方向的建筑物高度与水体垂直的纵向控制,建筑与建筑之间的高度关系，主要是为了提供更多的亲水视廊。通常距离水岸最近的为底层或多层建筑,随着建筑位置示退，高度逐渐增加,以形成渐变的景观层次。2)避免大休量平行水体的建筑对于建筑体量的控制主要是对单体建筑而言,滨水区单体建筑的形态，一般应与周围建筑相协调，不宜采用过长或过人的“墙壁”式建筑，以避免视线和步行道的通达,多为点式布局或是与水面垂直的纵向布局。在口木，通过控制建筑布局来一I办调建筑群前麻的视线问题，主要包括建筑与建筑的间距和建筑用地及平血形状两个方血來加以控制。例如神户市的滨水区控制间口率(间口率~建筑面积/基地而宽)在7/1()以下，以保证滨水景观的通透性和层次性。而对建筑平面的控制多用于临水高层建筑,通常把建筑划为上、中、下三段，其中上中两段用最大控制面积和最大平面对角线两项指标控制，目的是避免对景观遮挡的板式建筑。(图3—3—8)(4)旧金山区法规的城市设计条例中，对建筑物体量有明确的规定,限制建筑物的宽度和对角线尺寸，使建筑物挺拔而美观，从而避免建筑物体量过于庞人而妨碍从城市腹地到湖面的视线(3)建筑风格湖滨街区冇着丰富的历史资源,在保留建筑与新建建筑形式上，要采用形态学、类型学的分析方法，使新老建筑在体量和轮廓线方而具有相同的内在实质。同时，要把建筑纳入滨水区整体环境中，使Z成为“城市的建筑”。在建筑界面与滨水廊道的过渡地带，一般为骑楼和休闲活动空间为主。(图3—3—9;图3—3—10;图3—3—11)(4)建筑色彩特色杭州的城市景观是在与西湖风景相协调、収自然山水Z灵感的历史中以精、以秀制胜,故建筑除了体态小巧轻盈外，色彩还应清雅，以灰色为主，局部点缀黑色、褐色，与环境景观相协调。因此在建设中一定要注意避免使用大血积实墙而和反光墙而，加强湖滨地区绿化，注重绿化种植的多样性，尤其多种植高人乔木，使建筑与绿化相互渗透。(5)滨水景观视觉廊道宜人的景观设计的另一个耍点是耍控制好少城市视觉廊道的联接问题。沿湖1.5公里的的公共开敞带形公园与滨水街区和连，并向东、西延伸，形成与水域空间相连的绿色走廊，使水呆、绿带与城市腹地街区开放空间练成网络，使自然杲观通过这一个个视廊渗透到城市屮心地带，使城市市民能最人限度的享受到水域美景。开敞空间景观分析\n湖滨街区的开敞空间的基本形式包括:城市广场、城市公共绿地以及其屮的公共设施等。其屮，滨水区开放空间与城市开放空间相互联结、渗透,直接联系或保持视觉的通达，有机地组成一个完整而便捷地系统。创造完整而连续的城市开敞空间,加强対城市空间和景观形象的宏观控制，可以增强城市的整体意象，体现滨水街区的城市特色。341城市广场3,4.1」城市滨水广场一东坡广场在湖滨路和平海路交汇处,规划将要建立一个集绿地和碧水于一休的文化性滨水休闲广场，该广场与威尼斯圣马克广场有同样规模和形状，连接了湖滨地区和西湖。广场作为举办各类礼仪庆典和民俗活动等多种用途的空间，既保持了人行街道的性质，同时，平常时候,也准许机动车通行。当此广场有活动的时候，机动车可以绕行而行。L形的东坡广场南北向的一侧，以水景同时满足了视觉的中心，来体现与西湖的结合。而东西向的一侧与之对应，以伸向湖屮的广场来彰显广场与西湖的紧密联系。（4）其中，仲向湖中的广场体现了滨水特色，形成了“观景”与“景观”的双重效果。同时，这种滨水广场的设计又可以打破笔直的河岸线的单调感，增加滨水绿化带的节点和层次。（图3—4一1;图3—4一2）滨水界面城市与湖泊的交界处为改善城市环境提供有利条件，尤其是象湖滨街区这样开发强度较高的城市屮心区，牛动、活泼的滨水景观很好地丰富了城市中心景观，同｝｝J改善了城市中子白区的生态环境。⑴滨水景观、｝气匡1!布局模式图4一3—3滨水景观空间布局模式（图片来源:美国sWA杭州湖滨旅游商贸旅游特色街居城市设计资料）图4一3—4湖滨绿化带断而图（图片來源:美国sWA杭州湖滨旅游商贸旅游特色街居城市设计资料）场地,在这些场地布置坏境设施。整个环境完全向西湖敞开，大大扩展了公园的景观视野，营造了一种亲切H由的亲水环境。（图4一3—4）（3）滨水景观轮廓线控制滨水天际轮廓线具有一定的层次性，前后进退数落有致，将城市形休有机结合到犬际背景中,使水、城融为一体。湖滨第一天际轮廓线范围是距西湖岸500米以内，从总体上来看,建筑高度是由西向东逐渐增高的。“｝乏行与湖面的轮廓线可根据现状组织高低不同天际线，避免j卜直单调。在湖滨平海路以南建筑以二层坡顶为主，掩映于绿化Z中。滨湖建筑色彩不宜过淡，屋顶以深色坡屋顶为主,穿插在己建的建筑屮，形成与天空交融渗透。湖滨第二层天际线范围足距湖岸500一1000米,主要是延安路以东，带塔楼的多高层建筑形成的后退中层次景观轮廓，相对于城市东部杭州湖滨街区的环境景观研究笫四章湖滨街区景观的意象形态的建构的高层建筑区域形成的背景轮廓线。（图4一3—5）图4一3—5滨水景观轮廓线控制（图片来源:美国sWA杭州湖滨旅游商贸旅游特色街居城市设计资\n料）43,2城市街道界曲街区在城市中的界面为城市主干道一庆春路、烷纱路和解放路。为了强化街区内城市交通的可达性，我们把街区的交通压力主要分散在街区外延城市界而，使以步行为主的街区内部组织封闭交通,不允许城市交通穿越，形成自我完善的系统。（图4一3—6）4■4特色摄:观区的意彖形态湖滨地区的主要功能定位是旅游、休闲、购物、餐饮等商贸旅游特色街区。这以街区具有相同或接近的功能、建筑形态和空间特征，会吸引特有的城市活动，形成该地区统一的景观特征和个性。同时，为了强化发展过程中形成的区域性城市特色,我们町以结合街区的功能结构的划分,分析城市发展历史和现状功能布局，对街区进行景观意象形态分区,形成不同序列的景观分区。4.4.1湖滨休闲带以湖滨生态绿化带为重点,该地区向广大市民提供绿化生活岸线，以形成湖滨景观体系中的景观水轴,建设开放式滨水公园，开辟观光平台，结合岸堤加强垂直绿化，完善绿化景点设计，精心设