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  • 2022-05-13 09:08:30 发布

探析城市地下街景观环境设计研究

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万方数据学校代码:10225学号:080014学位论文城市地下街景观环境设计研究指导教师姓名:申请学位级别:论文提交日期:授予学位单位:李琰刘维彬教授硕士2008.4.20东北林业大学学科专业:城市规划与设计论文答辩日期:2008.6.15授予学位日期:答辩委员会主席:赵天宇教授论文评阅人:素夕厶栉素大学\n万方数据UniversityCode:10225RegisterCode:080014\删炒48DissertationfortheDegreeofMaster’UrbanUndergroundStreetLandscapeDesignandResearchCandidate:Supervisor:AssociateSupervisor:AcademicDegreeAppliedfor:Speciality:DateofOralExamination:University:LiYanPro。Liu阮ibinPro.WanTingMasterUrbanPlanningandDesignJune.2008NortheastForestry\n万方数据摘要摘要进入21世纪,我国各大城市的地下空间开发如火如荼地进行起来,与此同时,地下空间环境存在的诸多弊端也越来越引起人们的关注。天然光线不足、新鲜空气缺乏、湿度大等物理特性不利于人们的生理健康。同时,这些不利因素也造成了人们心理方面的不悦,使人们的心理不安、情绪紧张、焦躁等。部分地下空间低矮局促,布局单一无趣,方位感极差等。地下街作为地下空间发展形式的一种,存在着同样的空间环境问题。因此,改善地下空间带给人们的心理影响,提供舒适的环境体验,创造人性化的地下空间环境成为设计师所需重点关注的问题。本文通过对我国一些大城市和国外一些大城市地下街现状的调查研究,通过国内与国外现状的对比,指出了我国当前地下街设计中存在的若干问题,其中,以缺乏人性化设计、可识别性设计和文脉性设计三个方面问题最为突出,急待通过系统的研究得出相应的解决办法;引入了景观设计学及行为心理学的相关理论,与地下街景观环境设计结合,提出地下街设计应满足经济、美学和文化目标,在宏观上提出了地下街景观环境规划线形、网格形、放射形的三种结构类型,并对城市地下街景观环境构成要素进行了详细的分析,认为改善地下街景观环境的重点是对出入口、界面、景观小品、图文标识等方面进行有目标的设计。根据上述研究,本文将行为心理学与人性化设计向结合,提出人性化设计应分成三个层面,即:满足人的需求设计、满足行为心理需求设计和满足人的情感追求设计三个层面;在地下街可识别性设计中,提出了地下街景观环境对路径、节点、标志、区域和边界五要素的设计对策;对历史文化传承也提出从保护城市特色和通过对界面装饰主题化的文脉性设计来表现城市的历史文化底蕴。现代城市地下街建设不同以往,它已将建筑、景观、文化等融为一体,构建出富有景观特色和多种使用功能的综合性地下建筑形式。关键词地下街景观环境;人性化:可识别性;文脉性\n万方数据AbstractSincethe21stcentury,moreandmoremaladiesexistinginundergroundspaceenvironmentarousetheattentiontopeople.Suchphysicalcharacteristicsasinsufficientnaturallight,lackingoffreshair,muchhumidityareunfavorabletopeople’Sphysiologicalhealth;meanwhile,thesefactorscausepeople’psychologytoo.Someundergroundspaceislowandnarrow,theoverallarrangementissingkandbarren,andthepositionsenseisextremelybad·So,theimprovementofundergroundspacewilleffectpeople’Spsychologyandofferthecomfortableenvironmentexperience.Creatinghumanizedundergroundspacehasbeenaquestionthatdesignersateconcernedabout.Thispapermakesaseriesofinvestigationandresearchonundergroundsituationofsomecitiesdomesticandaboard.Thoughthecomparison,severalproblemsinourcityundergroundspacedesignareproposed.Amongthem,threearetheseverest,whicharelackinghumanizingdesign,identifiabledesignanddesign,waitingtobesolvedurgentlybysystematicworkingoutthecorrespondingsolution.ThispaperfliedtointroducerelevanttheoriesaboutViewdesignscienceandbehaviorpsychological,bindwithviewenvironmentdesignofundergroundstreet,proposetheundergrounddesignofstreetshouldmeeteconomy,aestheticsandculturegoal,haveproposedthreekindsofstructuraltypesoftheenvironmentalprogramoftheVlewofundergroundstreetonthemacroscopic,cardedondetailedanalysisontheconsistingelementoftheviewenvironmentofundergroundstreetofthecity,theauthorbelievethefocalpointofimprovingtheviewenvironmentofundergroundstreetisdesignsonpurposetorespectssuchasentrancesandexits,interface,viewessagidentificationofpictureandtext,etc“Accordingtothepreliminaryconclusionofresearchdescribedabove,thispaperhasputforwardthehumanizeddesigntactics,introducingthepsychologicaltheoryofthebehavior,designhumanizationtoresolveintothreelevels,i.e.Meetingpeople’Sdemandsdesign,meetingbehavioralpsychologicalneeddesignandsatisfyingpeople’semotionandpursuedesign.Introducingfivekeyelementsinthe'discerningdesignundergroundonthestreetenvironmentalpurposeofthecityscapeanddesign,haveproposedthedesigntacticstofivekeyelementsofroute,node,sign,areaandborderofviewenvironmentofundergroundstreet·KeywordsViewenvironmentofundergroundstreet,Humanization,discernable,Gentlepulse\n万方数据目录摘要⋯⋯..⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯.⋯。⋯...⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.。IAbstract⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯....⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.....⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯......⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.II1绪论⋯.......⋯⋯⋯⋯⋯...⋯...⋯⋯⋯..⋯.⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯.⋯⋯..⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯..⋯⋯⋯:⋯⋯⋯..11.1研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.11.2研究的意义及目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11.2.1研究的意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:.二:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11.2.2研究的目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21.3国内外研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.21.3.1国外研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21.3.2国内研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.51.4研究的内容与方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.71.4.1研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯71.4.2研究方法⋯⋯⋯⋯⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯~⋯⋯⋯81.5存在的设计问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯81.5.1缺乏人性化设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.81.5.2缺乏可识别性设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..91。5.3缺乏文脉性设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102城市地下街景观环境设计综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯122.1地下街概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..122.1.1地下街的涵义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯.122。1.2地下街的功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯122.1.3地下街与城市景观的关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。132.2景观设计相关理论⋯⋯⋯.j⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯142.2.1景观设计学⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一142.2.2环境心理学⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..152.2.3行为心理学⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯152.3地下街景观环境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.152.3.1地下街景观环境设计概念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..152.3.2地下街景观环境设计功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..162.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.173城市地下街景观环境分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.183.1设计目标分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.183.2构成要素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.18\n万方数据东北林业大学硕士学位论文3.2.1出入口。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯183.2.2界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.213.2.3景观小品⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯233.2.4图文标识⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..j⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯243.2.5照明灯光⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。253.3景观结构分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯⋯..263.3.1线形结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯263岛.2网格形结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯,町⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯k⋯⋯⋯⋯⋯.273.3.3放射形结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯283.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.294城市地下街景观环境设计手法4.1人性化设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯304.1.1设计要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯304.1.2生理需求设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯324.1.3行为心理需求设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯344.1.4文化情感需求设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.t.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..364.2可识别性设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯384.2.1路径⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.394。2.2节点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。404.2.3标志⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.414.2.4区域与边界⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..434.3文脉性设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。454.3.1传承文脉⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯454.3.2表现地域特色⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯464。3.3界面装饰主题化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯464.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.47结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.48参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..49攻读学位期间发表的学术论文⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..51致谢⋯⋯⋯...⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯..52\n万方数据1绪论1.1研究背景“随着全球化进程的加快,大城市的城市化进程明显加快。凌乱的街道、拥挤的交通、林立的高楼大厦,使城市景观生态受到越来越严重的破坏。在世界各国提倡城市可持续发展的影响下,许多城市地下空间逐渐被开发。1863年,英国伦敦建造了世界上第J条地铁,开启了人类开发利用地下空间的大门11J。地下空间的发展,解决了许多城市因城市化而产生的问题,同时也改善了城市的生态环境。.地下空间发展至今,已有一百多年的历史,除了建造用以缓解交通的地铁外,北美、北欧、日本等许多国家还充分利用地下空间,兴建了许多大型的地下公共建筑。进入21世纪,我国各大城市地下空间开发如火如荼地进行起来,与此同时,地下空间环境存在的诸多弊端也越来越引起人们的关注。天然光线不足、新鲜空气缺乏、湿度大等物理特性不利于人们的生理健康;同时,这些不利因素也造成了人们心理方面的不悦,使人们的心理不安、情绪紧张、焦躁等;部分地下空间低矮局促,布局单一无趣,方位感极差等。地下街作为地下空间发展形式的一种,.存在着同样的空间环境问题。事实上,随着科学技术的进步和经济实力的增强,改善地下街空间的景观环境,满足人们的基本生理需求,已经具备研究基础。因此,改善地下空间带给人们的心理影响,提供舒适的环境体验,创造人性化的地下街空间环境成为设计师所需重点关注的问题。一1.2研究的意义及目的1.2.1研究的意义城市地下空间作为城市的自然资源,在经济、民防、环境等建设以及城市可持续发展方面具有重要意义。近年来,国内外专家一致认为,地下空间与土地矿产资源一样,是城市建设的新型国土资源【2】:积极开发利用地下街空问,把地下街作为一种空间资源,已成为各大城市新的发展方向。但是,地下街空间环境单一,缺乏自然空间,缺乏人与自然相互的“对话"机会,由此形成的内部环境与地面空间也不相同。针对目前大城市地下街空间开发的热潮,设计良好的地下公共空间环境尤为重要。欧美国家(包括日本)的地下街系统建设开展相对要早,经过几十年的发展,对地下步行商业系统的研究,从规划设计到具体实施,都积累了丰富的经验。他们成功地运用规划学、建筑学、环境艺术学、环境心理学、环境行为学、人体工程学等诸多学科的最新成果,对地下商业的开发模式、具体工程量化、环境营造都有深入的研究,取得了丰硕的成果。我国相关研究起步晚,虽然在实践有了很大进步,但是缺少相关的理论和法规的指导,出现问题相对多。本文旨在运用行为学及景观学的理论和方法,营建人性化、可识别性、文化性的地下街环境景观设计方法,从而提高我国的地下空间规划设计\n万方数据东北林业大学硕士学位论文及建设水平。1.2.2研究的目的地下街是社会经济增长的产物,是城市空间再发展的结果,也是城市地下空间开发和利用的组成形式。城市地下街景观环境是在历史的发展过程中,由城市经济、政治、文化、社会等多方面因素共同作用、逐渐积累而形成并不断发展起来的。城市地下街景观环境就是人类精神和理想在实质环境与自然环境中的集中体现。研究地下街景观环境设计的主要目的有:第一,在地下街设计中引入景观学、行为学的相关理论,消除地下街空间给人们造成的心理影响,提高地下街空间设计水平;第二,对空伺进行合理的划分和艺术处理,通过自然光的引入,消除地下街空间天然光线不足的环境缺陷,营建人性化的地下街景观环境,提高地下街的建造质量;最后,试图通过提高地下街环境景观质量,促进城市商业的发展,保持城市空间层次的丰富性,提高地下空间环境的质量。1.3国内外研究概况1.3.1国外研究概况从1863年伦敦建成世界上第一条地铁开始,国外地下空间的开发利用已经历了相当长的一段时间。国外地下空间的开发利用从大型建筑物向地下延伸,发展到复杂的地下综合体(地下街),以至地下城(与地下快速轨道交通系统相结合的地下街系统)。其中地下公共空间的环境质量、防灾措施以及运营管理都达到了较高水平。一些地下街空间利用较早和较为充分的国家,如北欧的芬兰、瑞典、挪威,亚洲的日本,北美的加拿大、美国等,正从城市中某个区域的综合规划走向整个城市和某些系统的综合规划。不同国家的城市地下公共空间在其发展过程中各自面临着不同的城市问题,提出有效的解决方案,进而形成了各自的特色。了解其特色和经验,对研究地下公共空间设计方法具有参考价值。1.日本地下街日本是一个岛国,国土狭小,人口众多,城市用地紧张。自20世纪60年代开始,地铁、地下街、共同沟以及90年代兴起的大深度地下空间开发利用形成了日本鲜明的地下空间。地下街是日本地下公共空间开发利用的主要形式【3l。地下街一般建造在公共道路与广场地下,形态分为街道型、广场型和复合型,通过地下街的公共步行系统或车道系统与周边建筑地下室相连,人行或车行通过地下街系统可直接进入,四通八达,方便快捷,真正实现人车立体分流,以及地上地下空间的协调发展。在地下街一层中的公共步行道每隔100米左右结合防灾需要,设置~个小型广场(图1-1,1.2)。引入太阳光,流动的水体,盆栽植物,轻便舒适的休闲设施,从而减轻人在地下街的消极心理。如大阪站前钻石街地区,在临近的车站之间构筑相互连通的公共地下通道来形成地下街,沿着这些通道布置各式各样的店铺,以及丰富多彩的艺术长廊,同时配套建设了公共地下停车场,以形成一个安全、舒适、富有魅力的地下交通网络。\n万方数据1绪论日本地下街已从单纯的商业性质演变为由交通、商业及其它设施共同组成的相互依存的多功能综合体。据统计,日本至少已在26个城市中建造地下街146处,日进出人数达到1200万人,占国民总数的1/9[训。’日本地下街的特点:’(1)以扩大城市中心区环境容量和质量为目标;(2)多点均布,规模较小,集中分布在交通枢纽所在地,公共步行道占较大比例;,(3)重视地下街的环境设计,在空气质量、照明乃至景观小品的设计上均达到了相当于地面空间的质量水平。勉一场一—立囡f憋一一刚—圆弦Z囫弪囫匝盈羽区§圈区因区§圆/臣团、I图1-1日本荣地下街(名古屋)(图片来源:自绘)图1.2日本长堀地下街内部景观(图片来源:地下建筑图说100例)2.北美地下街北美的加拿大、美国虽然国土辽阔,但因城市高度集中,城市问题仍十分突出。这些城市中心区往往通过建设四通八达而不受气候影响的地下步行街系统,很好地解决人、车分流的问题,缩短地铁与公共汽车的换乘距离。同时,把交通枢纽与大型公共活动中心通过地下通道连接起来,进而形成一种城市、建筑一体化的综合体系【51。美国和加拿大城市中心区的地下人行网络系统都是开放利用地下步行街系统的成功实例。美国南方城市达拉斯,建设了一个由29条步行街构成的不受夏季高温影响的地下步行街系统,将市内主要公共建筑和活动中心在地下连接起来。休斯敦市的地下步行街系统也有相当规模,连接了350座大型建筑物。加拿大的多伦多、蒙特利尔等城市,都有发达的地下步行街系统,保证了在严冬气候下各种商业、文化等活动的进行。多伦多在70年代已有4个街区宽、9个街区长的地下步行街系统【61。在地下连接着20座停车库,很多旅馆、电影院、购物中心和1000家左右的各类商店。此外,还连接着市政厅、联邦火车站、证券交易所、5个地铁车站,以及30座高层建筑的地下室。这个系统中还布置了几处花园和喷泉,共有100多个地面出入口。北美地下街系统的特点:(1)为城市中心提供了有效的功能设施和城市空间,扩大了人类的生活空间;\n万方数据东北林业大学硕士学位论文(2)把城市中心区的许多功能(特别是交通)转入地下,实现地面步行化;(3)美化和丰富了城市中心区的风貌,提供了优美的城市环境此外,北美大城市中心区,由于高层建筑过于集中,城市用地紧张,往往在高层建筑地下室由建筑物之间的地下街空间连成一片,设置停车场、商场、地下通道、游乐设施等,组成大面积的地下综合体【71。这些地下街综合空间,往往通过一些下沉式广场连通到地面,形成有趣的街景。洛克菲勒中心是美国洛克菲勒财团于1930年开始建造在纽约曼哈顿地区第五大街上的一块面积约5万m2的一组商业建筑,二战后用地扩大到9、万m2,高、低层建筑共19座,功能包括办公、剧院、音乐厅、餐饮、地下商业街、地下车库。在主楼前的中心入口处设计了一处下沉广场,把各个大楼之间的地下街空间连通起来。此一组建筑群统一规划、统一设计、统一建设,地面空间与地下空间设计协调建设,各层面景观穿插有致,形成景观一体化的效果(图卜3)。3.欧洲地下街欧洲地下街设计是历史文化景观的保护的典范,为历史文化景观保护做出了突出的贡献。位于巴黎市中心的卢浮宫是世界著名的宫殿,拥有700多年历史,是法国历史和文化的枢纽。在卢浮宫扩建工程中,出于对卢浮宫历史价值的尊重和原有风貌的保护,设计者利用被宫殿建筑包围的拿破仑广场地下的空间容纳了全部扩建内容。扩建部分总建筑面积达6.2万m2,包括图书馆、艺术商店、餐厅、演讲表演厅、视听室、管理储藏和大型停车场。地面只留出入口,在广场正中设置一个高.21m,底宽30m的玻璃金字塔出入口,其南、北、东三面还有三座5m高的小玻璃金字塔天窗,解决了采光问题,成功地在历史街区对历史文化建筑实施了现代化改造。扩建工程的核心是金字塔下的交通中心,它缩短了卢浮宫的参观路线,联系了展览空间和主要公共休息服务空间,并同周围都市空间和都市机能有机结合,成为市民活动的聚集点,在城市环境中扮演着积极的角色,使卢浮宫得到了新生(图卜4)。图1—3洛克菲勒下沉式广场(图片来源:地下建筑图说100例)图1-4卢浮宫(图片来源:www.bbs.corn)\n万方数据1绪论1.3.2国内研究概况我国城市地下街空间开发利用始于人民防空工程。从1950年开始,我国人防工程建设从无到有,从小到大,有了很大发展。1978年,第三次全国人防工作会议提出了“平战结合”的人防建设方针,1986年国家人防委、建设部在厦门联合召开了p全国人防建设与城市建设相结合座谈会",进一步明确了平战结合的主要方向是与城市建设相‘仕厶;日口0’地铁是与地下街形成地下综合体的一种交通设施,它的建设是城市J地下公共空间开发利用的重要契机。目前我国地铁主要分布在北京、天津、上海、广州和南京,总运营长度近80km,其中北京53.5km、上海21lan、天津7.4km、广州18.5lan,每年地下乘客逾5.4亿人次。此外,国家还批准深圳、青岛、杭州、武汉、重庆、成都、哈尔滨等城市兴建地铁。同时,大连、兰州、昆明、西安、长春、鞍山、佛山、乌鲁木齐等城市也正着手地铁的筹建工作I剐。近十几年来,我国一些大城市在重要地段的城市改造中,较普遍地实行了立体化再开发,哈尔滨、上海、沈阳、成都、武汉、石家庄、乌鲁木齐、西安、厦门、青岛、吉林、大连、杭州等城市,都建有数万至数十万处的地下综合体和地下街。城市地下街空间开发在扩大城市空间容量,改善城市环境,改变城市面貌等方面,都发挥了良好的作用。例如上海的人民广场、静安寺广场,北京的话单文化广场和东直门、西直门等交通枢纽地区,济南的泉城广场、大连的胜利广场、奥林匹克广场和西安的钟鼓楼广场等,在规划、设计上都达到较高水平,与国际上的差距正在缩小,展现了城市空间三维式拓展的广阔前景。在工程实践方面,我国的地下街建筑的开发是源于利用人防工程而改建的。历史遗留的设计问题比较突出,诸如地下街建筑缺乏空间的过渡,出入口缺乏人性化设计等。但经过近些年的改造建设,一些地下商业建筑已经得到了很大的改善。例如哈尔滨红博地下街的“阳光大厅"。利用地面道路的中心环岛设计了玻璃顶的地下中庭,使该转换空间能够直接利用自然光,为地下商业建筑提供了难得的可以休憩、逗留的空间环境。“阳光大厅”的设计改变了哈尔滨以往地下商业建筑没有自然采光,缺乏可休憩场所的状况,满足了空间环境的景观需求。1.上海人民广场地下综合体上海人民广场现为城市绿化休闲广场,并已成为上海的政治文化中心。90年代初配合上海地铁一号线的进行,开始对人民广场地下街空间进行开发,先后建设了人民广场迪美地下商业步行街和香港名店街,组成了人民广场地下商城。人民广场地下街内的地下商城部分,总面积3万余m2,其中包括迪美购物中心和香港名店街,其中迪美中心面积达2.5万m2,当中是一条长150m、宽12m的地下大道,把商场一分为二【91。左边第一区域是大百货商场,紧接着是世界服饰名品店、休闲\n万方数据东北林业大学硕士学位论又●服饰店和超市。右面第一区域是西式快餐店、婚纱摄影广场、女装、童装店、美食广场等。与其相通的是香港名店街,香港名店街有两个地面出入口,两架自动扶梯和四座人行扶梯。从人民广场东南端的草坪旁,乘自动扶梯下到8m以下的下沉式广场,步入地下商业街。香港名店街长约300m,宽36m,两旁共有近百家店铺,每间50m2,店铺面向街道立面皆用大面积玻璃,形成浓郁的商业气氛。我们可以从人民广场地下街环境规划中得到如下借鉴:。f1)人民广场地下街采用的是下沉广场式的入151方式,能起到很好的吸引人流的作用,同时也削弱了人们进入地下空哪不适感。(2)地下街中的香港名店街部分,采用线性布局,并在主入1:3与线性街道的中部,提供一定的自然采光和景观,其内部的空间导向性比较明确,具有较强的方向感。(3)地下街中的迪美购物中心,采用的是以中庭为中心的辐射式平面布局,增加了人们所需要感知的方位的数量,同时缺乏有效的标识系统,人在其中容易迷失方向,难以定位。应加强不同街道的特色化设计,并加强标识系统的整合设计。2.北京地下街。北京是中国的首都,全国的政治中心和文化中心、世界著名的古都和现代国际城市,具有重要的战略地位。’和许多国际城市一样,北京面临着交通、环境、资源等多方面的问题。土地资源是城市建设的前提,地下街的合理利用是节约土地资源的有效方式。随着经济和社会的快速发展,北京城市地下空间开发利用目前进入了快速发展阶段,尤其是地铁建设为北京地下空间利用提出了更加现实的要求。中关村是北京高新技术产业的核,tl,地区,这里汇集了大量的高新技术企业、大专院校以及科研院所。黄庄车站就坐落于中关村最重要的两条城市道路⋯.中关村大街和知春路的交汇口处,两条道路上的公交线路合计达20条之多,便利的交通条件使这一地区成为了中关村南侧的f-lOtlOl。黄庄车站也是正在建设的地铁10号线和4号线的换乘车站。车站周围用地基本为建成区,分布有剧院、博物馆、医院、写字楼、学校以及电子市场等多种公共设施。由于公共设施众多,这里吸引了大量的人流。但宽阔的路面和巨大的交通流量,使行人过街不便且步行环境恶劣。在路口处机动车、非机动车、行人相互交织,行人过街的安全很难得到保障。在规划上提出了利用地下空间的构想,建立地下步行网络,使路口四角建筑与地铁相连,为地铁乘客和行人提供良好的步行环境。考虑与地铁的衔接,适当增加新的地下空间的方式,通过新的地下街空间使已建成的建筑和地铁车站相互连通,建立地下步行网络,增强改善地区交通环境的可操作性。同时,提供了快餐、便利店、鲜花店等商业配套设施。地下空间的利用上分为地下一层、地下二层和夹层。地下一层分别于路口西北、东北、东南新增三处地下空间及相应的联络通道将地铁与周边项目联系起来,形成较为完整的地下步行交通体系。新增地下空间可以为文化设施提供一定规模的配套商业。在地下二层设置适量的商业设施为医院服务,如鲜花店、便利店等;另外在地下二层还规划了部分医疗设施和停车设施(图1.5)。\n万方数据1绪论图1.5黄庄地铁站周边地F街规划效果(图片来源:寻找构建“紧缩城市”的可行途径)3.香港地下街香港在20世纪末的大都市中是独一无二的。香港建筑师严迅奇在分析香港城市特点时指出,香港高密度的城体坐落在一个高度三维的山地地带,这一个特性就影响着其城市连接体的造型、起作用的方式、以及它们与建筑直接的相互关联的方式。像所有其它城市一样,香港同样到处是高层建筑和摩天大厦。但香港的高楼本质上呈层叠状,它们是由一个包括公路、行人道、平台、桥梁、地下通道、大厅、堤顶大路等的三维的连接网络连接在一起的。这张网在地下或在街道,在高架平台或高至半山的水平或垂直两个方向上,高度流动地将整个城市编织起来111|。香港堪称将城市地下街空间,地面空间和地上空间结合得最为完美的城市之一。城市空间的边界线错综交织与渗透,单体建筑已没有独立封闭的水平及纵向延伸,其中地下及地面内外空间多被组合构成城市公共空间。(图1-6)砌t:_’⋯一莓罩;蓍rij..-一_=—。_=‘:{o崔—叫一:二二:』藤.;—叫一::l。A_。.::.’.戈鏊期黜.纛’群1毒鬻葺i。摹一_‘一已,。。.蠢而‘:1l—H··t,0I图1-6香港中环某大厦地下街(图片来源:香港建筑)1.4研究的内容与方法1.4.1研究内容论文依据景观设计学理论,将地下街景观环境设计分为景观规划及设计手法研究两\n万方数据东北林业大学硕士学位论文个层面,主要就以下几方面进行了深入的研究:(1)总结国内外地下街建设的理论与实践,指出当前我国城市地下街设计中存在的普遍问题:(2)明确地下街涵义,将景观设计学和行为心理学等相关理论与地下街景观设计相结合,提出地下街景观环境设计应满足人性化、可识别性和文脉性的要求;.(3)分析地下街景观环境设计的构成要素类型特征,概括地下街规划类型;(4)分析研究地下街景观环境的设计手法,以对社会设计实践给以借鉴和参考。1:4.2研究方法(1)文献资料法大量查阅国内外地下街景观设计、景观设计学、行为心理学等方面的文献,进行分析整理,以此作为论文研究的基础,同时为调研工作指明方向。(2)现场调查法通过对北京、上海、哈尔滨市的调研,发现地下街规划建设现状及存在的问题,为提出设计手法打下基础。1.5存在的设计问题1.5.1缺乏人性化设计(1)外部空间形象地下街外部空间形象单调,不具艺术魅力。外观缺乏统一的形象、出入口不明显、地上显现物布置分散等等,不利于人们识别和对空间内部布局的整体把握。从外部空间进入地下街时,缺乏过渡空间的处理,没有很好的考虑到人的心理因素,加剧了人们的恐惧心理(图1.7)。(2)内部空间环境图1.7哈尔滨市火车站前地下街入口(图片来源:自摄)\n万方数据1绪论多数人防地下街尺度小而封闭,通风差、自然光线不足、湿度大、空气污浊、环境恶劣,不适宜长期的工作与生活。内部空间的尺度缺乏人性,可识别性差,缺少与外界的联系,从而极易使人迷失方向,造成人们的情绪不稳定和恐惧。人在进入地下街的空间内部时,地上空间环境向地下空间环境转变让人产生对生理适应、心理适应、社交适应等方面的需求。地下街景观环境设计的目的就是为满足人的需要,创造舒适的地下街环境,然而在现实的地下街景观环境中,无论从地下街的整体景观环境上,还是每一层级的景观环境设计中,都存在着诸多问题。如视觉审美、心理安全的满足、社会交往场所的设计咀缺乏。哈尔滨火车站前的富利达地下街内部商铺布置零散,导致布局不合理,发展呈无序状态,同时缺乏供顾客休息和交往空间,供观赏的空间环境设计也较为匮乏。由于照明度较低,指示服务设施较为简陋,如果置身其内部环境之中,人易产生压抑的感受,其内部消防通道及设施多次被下发整改通知,存在一定的消防隐患,引发人心里的不安全感。(图1.8)图1-8哈尔滨市富利达地F街内部环境(图片来源:自摄)1.5.2缺乏可识别性设计地下街不像地面建筑那样有确定的边界、特征明显的入口,而且其外部形象和内部功能较为统一,人们在地下空间容易失去方向感,主要表现在以下几方面:(11地下街大部分或全部被埋于地下,内外信息隔断,环境的可识别性差,人们无法根据对地面的空间经验来理解地下空间的内部,易产生不安感;(2)地下街内部封闭,很难对外开窗,无法引入自然光线和自然景观、无法利用日光的变化和气候的变迁等形成时间概念,很容易使人失去方向感。又由于人们在地面环境中已经适应自然光线,而在地下空间中,主要是人工光源,人工光源又缺乏变化使人\n万方数据东北林业大学硕士学位论文觉得空间内部视觉环境也缺乏变化,也不容易给人以清晰的意象;(3、)在地下街中,人们看不N;'I-界的景观,从而大大丧失了外界景观对视觉常有的一种引导作用,人们的视觉容易受到局限,如确定方位所需的外界参照物大为减少甚至没有,无法确定空间的对应关系(室内与室外,地下与地上等),使其定位能力变差,方向感变弱,容易加强人的紧张感;.(∞地下街的噪声不易传出,而且湿度大、.没有新鲜空气,易让人产生不良的生理反应。由于地下街具有上述缺乏可识别性的特点,再加上地下空间界面受技术、经济的制约,空间形态较为单一。哈尔滨市南岗区龙防地下过街通道是由平战结合情况下由人防工程改造成的地下商业网点,属于全封闭式地下建筑结构,内部结构呈环形通道围合而成,加之该地下街中标识多设置在出入口上方,而且设置的字体较小,人在其中很容易迷失方位。由于所处秋林、松雷、远大等商家附近的商业集中地区,人流出入量较大,内部空气流通较差。在设计中,互相模仿,缺乏个性化,个性化说明了作品的创作在表现上的“唯一性’’、创新性,它只能适合于一个特定的范围,如相应的环境、时间、人物等等,同时它还必须是新颖的,创新的。同样的,地下街的景观环境设计同样需要个性的体现,顺应社会、时代的发展。而现今的地下街景观环境设计更多的是抄袭与模仿,违背了地下街环境性格的体现,使人们进入地下街道后无法辨别所在方位,致使地下街可识别程度较低。1.5.3缺乏文脉性设计’在我国当前地下街设计中,文脉性的设计较少,所谓文脉性的设计在地下街中的应用主要是指对空间界面的艺术化处理。文化性是从内容上表现空间的最有效方法,创造有场所感的地下街环境,是当代地下街设计的基本目标之一。随着人们生活水平的日益提高,地下街己经不仅仅是满足交通、商业、公共服务等功能的简单需求,也不再是作为单纯的景观“节点"被利用。追求“艺术生活化,生活艺术化’’的高品质生活是现代都市人的美好愿望,人们需要在换乘的同时,不仅可识别要求得到满足,而且心理和精神上也得到的平衡与享受。在地下街同在艺术展览馆中对艺术品的欣赏,是有着截然不同的心理状态的。首先从心态上来看:博物馆、美术馆的艺术品欣赏者是有备而来的,带着一种期待心理;而地下街中的作品往往给人不期而遇的感觉,能产生意想不到的效果。其次从心情上来看:去艺术展览馆的人常常怀着~份悠闲、轻松的心情,展览馆就是他们的目的地,脚步的速度也基本保持在中速到慢速,甚至停下脚步慢慢欣赏;而地下街中的人们,向各自不同的目的地行进,地下街不是终点,而是人们来往通过的场所,所以人往往带着赶路的匆忙,脚步也基本保持在中速到快速之间(除了在休息的时候脚步是停止的)。所以地下街公共艺术品应针对人在特定场所的特定心理来创作。需要看到的是地下街又是一个开放型的场所,人大都匆匆而过,要在一个较短的时间内,贴合人的心理,就必须通\n万方数据1绪论过有经验的艺术家运用有效的多元化艺术手法。\n万方数据东北林业大学硕士学位论文2城市地下街景观环境设计综述2A地下街概述2.1.1地下街的涵义地下街是具有多重功能的地下建筑设施,是城市结构功能演变需求的产物,是由地下建筑形式演变而来的,是城市地下空间时间发展的产物。在各种建筑物的地下层之间提供公共使用的地下步行通道(包括地下车站检票12以外的通道、广场)一,和沿这一步行通道设置的商店、事务所及其它类似设施所形成的一体化地下设施,一般建在公共道路及站前广场下,统称为地下街【31。,地下街不是单指一条地下街道,而是多条地下街道、布置在地下街道俩侧的商店、事物所及其它类似设施所构成的。、在地下街发展初期,其主要形态是在一条供步行用的地下连接通道的两侧开设一些商店,经过七十多年的建设,地下街的内容与形式都有了很大的发展和变化,地下街已从单纯的商业功能演变为与多种城市功能相结合的发展模式,由交通、商业、文化、娱乐及其它设施共同组成并相互依存的地下综合体【31。地下街空间开发利用的形式大体可分为两类:一类是建筑物地下部分的开发利用,除机房和仓库外,很多都是开发为商业之用。如酒吧、冷热饮点、餐馆及零售商店等。另一类是地下街道的开发,地下街最早出现在1930年,初期的地下街是由人行过街通道或地铁人行道扩建而成。从总体上讲,随着地下空间开发利用规模的扩大,地下街已经从个体建筑单体发展成为了设施功能日趋齐全综合群体形式。当城市建设发展到一定阶段,个体的、分散的地下设施己不能适应城市生活的多元化需要,其发展特性已经逐步向群体和综合的方向发展。2.1.2地下街的功能1.交通功能随着城市规模的扩大,城市中的交通矛盾已经非常尖锐,主要表现为车速下降、停滞时间过长、城市道路环境恶化等等。为了改变这种状况虽然可以利用拓宽原有的道路或开辟新的道路的途径来缓解问题的发展,但在某种程度上会占用大量土地和拆迁大量建筑物,这对于土地利用的矛盾已日益激化的大城市来说是非常困难的。因此,在城市空间的开发中,除了修建高架道路以外,兴建一定数量与地下街结合的地下步行道和地下停车场,可以有效地改善地面上的交通状况,除此之外,地铁站都可在地下转乘,有地下交通步行道网与之相互连通,使站前广场和主要街道上交通秩序井然。上海市人民广场地下综合体,地理位置处于上海城市中心的最“黄金”地段,该综合体总建筑面积5万多m2,其中地下商业街约为1万rn2,全长1020米,东端与地铁一号线人民广场站相连,西端是面积为36万多m2的地下停车库,人们可以在广场下面购物、娱乐、乘车、停车,实现了人车人流u2J(图2-1)。2.商』匕功能\n万方数据2城市地下街景观环境设计综述开发地下街商业空间的意义在于:用商业的高额利润吸引开发城市公共空间的投资;用商业的高额收益弥补地下公共设施收入的不足;为大量的顾客提供舒适方便的购物i饮食、休息等服务:与地面上的商业设施形成更大的集聚效应,创造更多的综合效益,形成良好的共生关系。地下街的商业功能与交通功能相比虽是第二位的,但其却是地下街开发建设中必不可少的一项重要内在。地下商业街设施的投资回收期多为8.10年,地下交通设施的投资回收时间约为20年。由于地下街对人们的强大吸引力,广大消费者纷纷涌向舒适方便的地下街中停车、购物、娱乐、休息等等,从而增加了地下交通设施的利用率,提高了其经济效益(图2.2)。3.人防功能地下街因具备地下空间的一切优点而具有很强的战争防护功能。一方面,地下街可以和与之相连通的地上或地下快速交通系统将城市的大多数人口疏散到安全地域带。一方面,战前通过对地下街的快速转换,使之成为一种有效的人员掩蔽设施,发挥其强大的防护作用。哈尔滨龙防地下街就是由专业防空通道改造开发而成的。一旦发生战争,坑道将恢复其功能,对战时人员掩蔽、生活、物资存放、医疗救护等将起到保护作用。图2_1上海人民广场地下街换乘空间,(图片来源:自摄)图2.2加拿大蒙特利尔地下商业(图片来源:地下建筑图说100例)2.1.3地下街与城市景观的关系要使城市地面与地下街能共同发展,除进行空间的结合外,也需要让城市活动的范围自然的扩展到地下街内部,而透过衔接与关联的城市设计处理,也能在实际上打破原有隔离的状况,让城市景观与地下街景观环境两者更和谐的结厶【13】。(1)衔接:城市的肌理关系的延续。为让地上与地下街空间景观环境能够成为整体的空间景观,城市透过扩张,让城市肌理延续至地下街,透过渐次的下沉广场、台阶、景观的处理等设计,让地面至地下街很自然的衔接,并形成整体环境的有机结合。此种将城市肌理延续的方式,在地下街与城市界面的处理已日趋成熟。例如在我国上海人民广场地下街、日本名古屋中央公园地下街,都出现运用此理念来使两者间的关系能彼此和谐。(2)诱导:由设计安排的各种关联与互动,丰富城市景观与地下街景观环境。诱导的方式有很多,包括建立观看与被观看之间的关系、活动的产生与再复制、对自然的观\n万方数据东北林业大学硕士学位论文察、随着时闻变化的城市环境等方式,都可成为诱导的手法。同时,不同的效果能经由各种诱导策略的组合来达成,并产生多样性的互动,也丰富了地下街景观环境与城市景观的空间内容。诱导同时也影响到地下街景观环境与城市景观空问的设计,在将两者视为一体后,就要从地面开始到地下街之间,从整体布局安排来进行全面的诱导设计,让彼此间的行为能够互动与关联,并让原本独立在两层面的地面与地下街,成为一体的城市活动空间。诱导使城市景观与地下街景观环境间产生的联系,主要是在活动、视觉与功能的关联。、其中包括活动关联、视觉关联、功能关联。活动关联是指:透过活动的联结,地下街与城市环境两者便能成为共同活动的环境。地下街与城市活动联结,是透过在两者之间设置不同的活动点进行引导,并由不同活动的刺激,来触发活动关联的产生。同时,活动联结也藉由延续城市的活动由地面引入地下街,由于要让人感受到活动的存在及气氛,因此同时要注意到视觉的刺激,也就是能够让人在城市地面活动时,就感受到地下街的存在,使人透过观察而被气氛吸引进入地下街。视觉关联,视觉的关联是让地下街与地上城市环境间能藉视觉穿连,产生相互的交流。由于两者间原本是隔离状况,因此要能形成视觉关联,就需要打破地下街封闭性,扩大地下街与地面间的界面区域,同时安排一系列的设计。从城市地面安排与地下街的视觉关联,包括将地下街封闭的部分向城市环境直接开放、利用强化地下街出入口与下沉广场、利用立体化的景观设计等方式,甚至需调整相关计划,强化地面步行过程中和地下街间的视觉关联,由于涉及城市整体空间的改变,因此需以城市景观设计整合,来达成视觉的联动。2.2景观设计相关理论2.2.1景观设计学景观一词原意是自然和想象中的开放和广阔的景色,类似于风景、景色。景观,从本质上讲,是人类量度其自身存在的一种视觉事物,它因人的视觉而存在。景观体验一种是视觉亲历,二种是心灵感受。凯文·林奇是从一个“游客”的角度同时在视觉和心理层面上对城市景观进行研究的学者。他借助认知心理学方法将城市景观设计的依据述诸人的主观感受。他认为,城市空间结构不应只凭客观物质形象和标准来判定,还要凭人的主观感受来判定【141。景观设计其实就是一门综合性的,外向户外环境建设的学科,是一个集艺术、科学、文化、工程技术于一体的应用学科,其核心就是对人类生存环境的设计。从广义层面讲,景观设计主要包括规划设计和空间环境设计两个阶段和环节。其中规划环节是指大规模、大尺度地对景观的总体的把握;环境规划则主要是指某一区域内自然系统的规划设计和环境保护工作,目的在于维持自然系统的承载力和可持续发展。从狭义层面讲,景观设计主要是指基于环境美学基础上,对城市居民户外生活环境进行的设计。它涉及到美学、植物学、声学、心理学、经济学、文化学等诸多领域,也是环境艺术设计的主要内容要素。景观设计是处理人工环境和自然环境之间关系的一种思维方式,是一\n万方数据2城市地F街景观环境设计综述条以景观为主线的设计组织方法,目的是为了使无论大尺度的规划还是小尺度的设计都以人和自然最优化组合和可持续发展为目的。2.2.2环境心理学环境,原是生物学范畴的用语,可以理解为“围绕生物体以外的条件”。我们对环境的理解一般是:指围绕着人群的外界事物和空间,包括可以影响人类生产和生活发展的各种物质因素和社会因素【1.51。在心理学领域,常将环境区分为物质环境和心理学环境;物质环境也称为“地理的玮境”,这一环境是不以人的意志为转移而实际存在的,它包括由物质组成的人工、自然环境以及由人构成的社会环境;心理学环境也称为“行为的环境”,是人可看到可感觉到的环境。环境可以定义为“场’’,它是人类赖以生存的时空系统,环境所表达的意义,也就可以说是一种“场所感”,通过各种环境要素的展示传达出不同的意义。20世纪60年代,西方环境心理学的兴起,使人们开始深入研究环境与人的心理和行为的关系。环境心理学研究的重点在于了解人类对环境信息的行为反映,认为人类与环境是相互关联的、互动的整体。环境既对人的心理、行为有作用,人的心理行为也影响到人对环境的创造。同时,环境具有某些可以被说明和设计的特性得到了更多的认同,人在环境中的主角地位,得到了充分的重视。2.2.3行为心理学、.城市地下街景观环境设计的本质是一种综合各种因素的设计引导方式,而不再是纯粹的物质景观终极设计。从某种意义上说,城市地下街空间景观环境设计是对城市设计的深入,需要遵循一些城市景观设计的基本原则。美国社会学家马斯罗在《人类动机理论》一书中提出人的“需要等级”学说,他把人的基本需要由低到高分为5个等级,即:生理——安全——社交——-tL,理——自我实现需求几个层次【16】。在这5个等级中,市民生活的社交需要完全依赖于城市的空间景观功能,而越往高等级发展城市空间景观机能则逐渐增强。然而,世界上的城市还没有哪一个会完全达到标准的要求,城市空间景观究竟要到何种程度才能另人满意,是不能以一组公式、一组数字来规定的。城市地下空间景观设计的目的之一就在于协调现实与标准的矛盾,使城市居民能够最大可能地实现满足完成自我的要求,在城市地下街景观环境设计的过程中应本着以人为本的原则组织城市地下街空间景观系统。2.3地下街景观环境2.3.1地下街景观环境设计概念地下街景观环境的含义涉及到许多方面的内容,各人的理解也有所不同。总的来说地下街景观环境的含义是人类活动在大地上的投影或烙印。地下景观环境具有特殊性和多样性。地下街景观环境是一种城市的符号,在于它的特色体现如果没有特色,地下景观环境的符号含义就没有了意义。\n万方数据东北林业大学硕士学位论文地下街景观环境环境设计学不仅仅是完成视觉审美的效果的系统,也是关于地下景观环境的分析规划、布局设计、改造管理保护和恢复的复杂而综合的系统,是--f-j建立在广泛的自然科学和人文与艺术学的基础上的应用科学。地下街景观环境内涵多元化体现其多样性,因为景观环境设计时要考虑到各方面的因素,如视觉的、心理的、情感的、功能的、技术的、艺术的、文化的、经济的效应的集中体现【r”。作为一个多元化的系统,地下街景观环境设计需要我们在进行一个景观环境设计的时候需要从多方面角度去思考和把握(图2—3)。2:3.2地下街景观环境设计功能订。1.改善环境“山本静,水流则动,石本顽,有树则灵”。它们作为地下空间中的“软质环境”,缓解人们对地下建筑封闭感的厌烦,满足人们亲近自然的需求。可见,植物和水体可以使得环境中原本无生气的人工构筑物充满灵气。除了调解人类心理和精神的功能外,绿化与水体还能发挥其生态作用,调节小气候,形成局部良好的空气环境。所以,植物与水体是创造地下人性化空间的重要元素(如图2.4)。图2—3地下街景观关系图(图片来源:自绘)图2.4有自然景观设计的地下街空间环境(图片来源:自摄)自然山水是人们向往的所在,但都市生活所能提供的这样的场所实在有限,在很多情况下,处于人类日常活动范围之外。如果能在室内融入自然景观,可以使人们的日常居住环境变得更加宜人,使人们在日常居住的范围内就能有一个赏心悦目的去处。填补建筑中自然景观不足的状况,满足人们对自然景观亲近的要求。另外,地下街大型的绿化植物可以起到调节空气湿度的作用。植物进行光合作用时会将水分散放至空气中,藉以调节室内湿度,因此在密闭地下街空间内,人们会感觉较舒适。绿萝、龟背竹等一些大叶和喜水植物可使室内空气湿度保持极佳状态。室内的水景也起到了调节室内空气湿度的作用。再者,地下街的景观环境还具有降低环境噪音的作用。由于植物叶面是多方向性的,对从一个方向传来的声音具有发散作用。其软质覆盖面建筑外表面之间形成夹层,可以有效消耗城市噪音的能量,吸收部分地下街空间的噪音。由地下街内流水发出的声音可以掩蔽一定的机械噪音,为室内提供宜人的背景\n万方数据2城市地下街景观环境设计综述声。2.引导人流景观在地下街空间这一特殊的空间环境中,可以作为视觉引导系统的一个组成部分。具有个性化的景观会易于人们识别,从而降低失位感。除地下街的封闭性、无参照物等特性影响人们方位感之外,在紧急状态下人们往往会由于紧张而慌乱不堪,甚至没有条件仔细阅读标示牌的疏散信息,从而选择错误的疏散方向。适当的将景观布置与人流疏散的关键位置,不仅可以起到美观的作用,而且可以提供有效的参照功能(图2.5j。3.传承文化地下街的人文景观设计也代表着非语言的文化表达,其空间形式中也包含着一定的意义或象征,同样对人们的行为与个性产生着潜移默化的深刻影响【181。所以,人文景观的设计也应反映所在城市的文化特质,文化特质包括文化符号和文化观念两个方面。地下街环境的文化特质就要通过该城市的建筑文化符号和城市文化观念来综合体现。也就是说,各个城市的地下建筑要有自己的风格和个性。如北京金融街地下购物中心的祥云悬挑梁,采用了祥云构图并配有中国红作为底色,梁端又呈现出龙头的造型,体现了千年古都的龙文化(如图2.6)。。图2-5景观引导分析图(图片来源:自绘)图2-6北京金融街地下购物中心的祥云(图片来源:自摄)2.4本章小结描述了地下街的涵义,论述了地下街具有交通、商业和人防功能,借鉴相关景观设计理论,通过景观设计,从而实现改善地下街环境,引导人流,传承文化的作用。一、\n万方数据东北林业大学硕士学位论文3+城市地下街景观环境分析3.1设计目标分析对城市地下街景观环境系统来说,目标的确立是地下街景观环境决策的前提和驱动力。城市地下街景观环境布局在城市总体规划阶段,其决策目标是城市总体发展目标在景观专业领域的“转译”,是针对城市地下街景观环境做出的发展要求和行动纲领,实现城市地下街景观环境结构形态的和谐,生态自然环境的持续协调发展,文精神文化的振兴提出的指导性思想。(1)经济目标经济发展是社会城市发展的原动力,同时社会城市的合理规划是推动经济的发展的原动力。城市地下街景观环境的布局,对城市景观环境做出控制,对城市地下空间形态的影响与改变及经济、生产力的布局差异而反映在城市景观上的变化进行研究,并给出相应的规定与控制,以实现经济最合理、最完全的发展。(2)美学目标美是组成物体各要素之间的和谐关系的体现,城市地下街景观环境布局应创造一个舒适方便、高效、卫生、优美的物质空间环境和精神文明环境,建设一种有机的秩序,包括物质秩序和社会秩序。任何事物的设计都离不开美的标准,一个景观设计的好不好,首先是在视觉上能不能传达给人美的感受,所以在对地下街的景观环境设计中,美学目标是设计目标中不可或缺的一部分。(3)文化目标城市地下街景观环境布局应创造城市的文化环境,包括:保护历史环境和构筑人文性空间,弘扬城市的文化内聚力,创造独具风格符合人性的城市文化。以上各个目标有着强烈的相互作用,城市地下街景观布局的最终目标不是上述任何的单个目标,也不是各个目标的简单叠加或是全部,而是各个目标的综合平衡。3.2构成要素分析13.2.1出入口地下街入1:3最突出的景观功能是其衍生功能或精神功能,它界定了整个地下街的空间领域也往往成为设计思想外泄的点睛之笔成为地下街形象标识【19】。我们在设计地下街的入1:3部分时,通向地下的阶梯一般不要直接与口部相连,而处理成一种使人们看起来不像是进入地下空间的阶梯,在可能的情况下,在1:3部前方设置比例适当的外部空间,并加以绿化和美化,作为地上至地下的景观开始的过渡区。此外,突出美观的造型设计也是给人留下深刻印象和享受优美视觉享受的重要手段。出入1:3是地下街空间连接地面空间的过渡空间,其表达形式也传递着地下建筑的信息,是人们认识地下街的第一个设计元素。\n万方数据3城市地下街景观环境分析1.城市地下街出入口类型地下街的出入口分为独立式出入口、下沉式广场出入口和建筑融合式出入口。独立式入口的特点是独立存在于城市空间,不需要依赖地面建筑。下沉式广场出入口是借助下沉广场的标高特点,由下沉式广场引入地下建筑。最后一种形式就是借助地面建筑作为过渡空间,需要先进入建筑物才可以转入地下商业空间(表3-1)。[201表3-1地下街入口的景观结构特点分析入口类型外观形式空间尺度景观构成元素观赏效果评.价(1)独立式出入口独立式出入口的特点是独立连接地下空间与自然地面。其平面表现形式为矩形,其立面表现形式为凸出地面。按其围合方式可分为封闭式和开敞式。封闭形式的出入口是在地面将一块用地围合,设有围墙或配有扶手的矮墙以及篷顶,围墙等凸出地面。出入口平面尺寸比较小,适用于用地比较紧张的城市空间。北京的过街地下通道的出入口就采用这种形式。封闭式出入口的围合材料宜采用玻璃等高透明度的材质,以增加入口视觉的通透感,这种出入口形式适合各种地区,不受气候条件的影响。与封闭式入口相比造型相对活泼,在立面形式上更具有标志性功能。第二种是露天式的,通常采用600mm左右的矮墙作为空间分隔,楼梯暴露在自然条件下,通行能力受气候影响严重。而且矮墙的高低很适合人们坐下来休息,在某种程度上创造了人\n万方数据东北林业大学硕士学位论文与人交流的场所。但是,这种形式的出入口过于简单,在立面上很难加以装饰,不能很好的改善城市环境。另外,通往地下空间的楼梯宽度受外部用地环境的影响都比较窄,常常给人以阴森恐怖的感觉。(2)下沉式广场’下沉式广场是城市地下街景观环境建设的一部分,多用于做地下建筑体系的主要出入口或中心标志物,是地上、地下空间环境之间的过渡性空间,也是城市空间立体化的重要节点【捌。、人流由露天宽广楼梯台阶下到庀场之中,由广场水平接入地下街空间。这种形式的出入口常常设置在城市繁华的商业中心,虽然它并没有凸出地面但由于它的占地面积较大加之视角的作用,它并不是隐藏子地下。恰恰相反,它提供了地下街空间与地面空间的和谐过渡,保持了空间的连续性和互动。在生态景观角度上看,地下广场的绿化景观还可以消融城市中的人工硬质景观,作为城市的过滤空间,改善并提高城市的环境质喜里。(3)建筑室内出入口这类出入口是借助地面建筑进入地下空间的出入口形式,或者当地下街建筑其本身具有地上部分时,就可以通过自身的地面部分进入地下建筑:使地上建筑和地下建筑在其交汇处融为一体,让人们在建筑内部完成地面与地下街空间的环境。这种方式的优点在于它总有一个可见的建筑体量,所以在远处也很容易识别。如果地下街空间的出入口空间的设计形式风格与地上建筑某部分空间的风格相互产生一定的对应关系,那么人们就会没有地上空间和地上空间景观环境处差异的转换和冲突,从而视觉感受将其从地上空间自然的诱导至地下空间中,不会产生突兀和反差的感觉。这种引导方式可以消除由于地下街空间所引起的恐惧感。【21】2.出入口空间设计特点独立式出入口是在地下街建筑的出入13设计形式上最为灵活的一种形式,景观环境要素可以独立组合设计,独立体现地下街景观风格。下沉式出入口由于体量空间较大的原因,则需要对景观要素进行组织排列、协调布设、统筹安排,达到其观赏性和功能性的协调统一。建筑内出入口形式则要体现于所属建筑的同一性和整体性,考虑适当的过渡,巧妙的转换达到风格的统一和视觉的协调。(1)环境融合任何建筑景观都处在特定的环境脉络之中,成功的设计并非建筑物与环境诸要素简单的叠置和拼贴,而表现为两者之间的相互认同、吸收和整合,存在着一个互动的双向作用[211。整体地把握建筑与环境之间的关系,植根于环境,讲究景观环境设计的整体协调。\n万方数据3城市地下街景观环境分析以往的出入口的外型表达方式比较匮乏,这主要是由于我国的地下建筑基本上是在人防工程的基础上加以和平利用的。地下出入口的外型更新跟不上城市环境改造的步伐,成为影响城市环境质量的因素。外型表达应注意与周围环境的融为一体,如哈尔滨香坊区宏兴地下商城在乐松购物中心的出入口,采用玻璃围合的全封闭形式,通透的外部结构与近处的现代风格的购物中心融为一体。红色的结构框架与远处的图3●哈尔滨宏兴商城地下出入口(图片来源:自摄)红色巨型雕塑遥相呼应,很好丰富了城市环境,是城市该区域空间中改良环境质量的重要元素(如图3-1)。(2)个性化地下街的出入口景观环境设计在满足整体空间设计风格相协调的前提下,还应该注意在入口形式的特色建设。具有个性化、雕塑化的入口形式在一些发达国家已经得到应用,并取得良好的空间效果,也提升了地下街的经济价值。3.2.2界面空间是由界面的围合所构成的,界面是空间的最基本元素。由于地下街是通过界面来实现封闭式的围合所产生的空间形式,所以界面则起着地下街环境的背景和景观装饰载体的作用。地下街的界面是指:顶面、侧墙面、地面。图3—2地下街顶面设计(图片来源:wwW.baidu.com)1.上界面设计地下街景观结构的上界面即指地下街的顶面,也就是内部空间的天棚。塑造地下街景观环境设计要素主要是指天棚的造型、灯光的设计。顶面在地下街景观环境的空间中扮演着一个重要的角色。人在地下街产生活动的过程中,空间是相对运动的,顶面的景观设计要素则具有流动性,创造流线变化的上界面景观可以引导人的视线,塑造出不同的空间效果。在设计中,顶面还往往是外部联系性和延续性的引入点,有条件的地下建筑中庭,顶面可以做成玻璃天棚,引入自然光线和城市景观,增加地下街空间环境的自然要素(图3.2)。法国巴黎卢浮宫玻璃金字塔下面的阳光大厅就是一个很好的例子,这个天棚的设计独具风格,仿佛从天而降的金字塔。不仅烘托了博物馆的神秘气氛,同时也作为视觉导\n万方数据东北林业大学硕士学位论文向的标志,指引人们的方向【,2引。2.侧界面设计在地下街景观环境的侧界面的设计当中,应根据地下街侧墙的应用性质来对其进行的设计,可以分为装饰性、公共性、商业性。地下街景观环境的侧界面是指地下街的墙面和橱窗展示两方面:(I)侧墙面涵盖了楼梯、实墙、隔断、玻璃墙体等。在以装饰为目的的侧墙面设计中,可以利用对空间环境进行主题建设,利用围合成地下街空间的侧墙面作为背景建设,营造出街道的主题环境。上海牧人民广场地下街以纪念30年代的上海为主题设计,利用地下街侧墙面体现了当时上海的风貌,富于怀旧的风貌(图3.3)。地下街同样具有公共参与性,墙面可以作为一些艺术作品的展示平台,传播艺术文化。但由于侧墙面是视觉最为关注的一个界面,因此该界面的商业利用率也较高,常常会被广告、招牌等占据,但应避免设计恶俗的广告,降低景观价值。佗)橱窗展示地下街中无论是零售商家还是休闲娱乐场所的店面,橱窗展示无疑是吸引人气的第一战场。地下街中人们以步行的形式前进,所以橱窗展示风格对人的视觉吸引是具主导性的,也是地下街所有界面中点睛的手笔。地下街橱窗展示要关注到以下几个方面,首先是品牌识别系统在展示中的应用,这是品牌核心内涵。在视觉形象中体现品牌形象的主题;其次是遵循展示设计的设计特点,运用具有视觉冲击力和可识别性的照明形式完成展示效果。橱窗是景观的重要组成部分。一般来说,人们对一个城市的印象,不是从城市历史、城市形态、城市性质等角度来获取,而是来自留下深刻印象的城市街道景观f2引。而构成街景的重要元素——商业橱窗则如同城市的窗口(图3.4)。图3—3上海人民广场下面的1930地下街(图片来源:’自摄)图3.4日本地下街橱窗设计(图片来源遮燮!曼鱼i血!堡Q堕)从橱窗展示的内容上看,一般的展示主题与城市居民生活方式密切相关,并紧扣季节、流行、时尚的脉搏,可以说从一个侧面反映了城市的社会、经济、意识、文化的状况。为了抓住匆匆而过的行人目光,橱窗设计在色彩与形态的处理上必须具有较强的视\n万方数据3城市地下街景观环境分析觉冲击力和鲜明、独特的个性,以便引起行人的视觉兴奋,使行人从瞬间无意识的一瞥跃为有意识的注意,从而留下深刻印象。随着物质的日益丰富,人们对情感世界的关注越发加重,因此作为主题式的橱窗应该受到设计师的关注。3.底界面的设计在三个界面当中,地面的视觉导向设计也很重要。底界面是室内空间的水平基面,通过地面材质的变化,可以让人产生不同视觉的感受。ps]、地面的设计形式对人的流动有很太的影响,我们可以通过其材质和.图案的变化加强底地面的造型设计:(1)相同风格的通道采用同一种形式的铺地,如主通道始终保持某种铺设形式,以提示地下街空间主轴线的方向,保持空间的完整性和连续性。(2)采用具有不同造型的图案组合,又增加了环境的趣味性、生动性。另外采用不同材质的铺装组合可以达到一种视觉的冲击,形成对比的效果。3.2.3景观小品地下街景观环境小品应当是在地下街景观环境中供欣赏或使用的构筑物。地下街景观环境的小品在景观中具有艺术及功能的双重特性,是景观环境中的一个视觉亮点,吸引游人停留、驻足【24J。可以把其分为五类:(1)供休息小品包括各种造型的靠背椅、凳、桌等。常结合环境,用自然块石或用混凝土做成仿石、仿树墩的凳、桌;或利用花坛、花台边缘的矮墙和地下通气孔道作为椅、凳等;围绕大树基部设椅凳,既可休息,又能纳荫。(2)装饰性小品各种可移动和固定的花钵、饰瓶,可以经常更换花卉。装饰性的香炉、水缸,各种景墙(如九龙壁)、景窗等,在地下街景观环境中起点缀作用(如图3.5)。图3—5地下街景观小品(图片来源:城市地下空间开发与利用)\n万方数据东北林业大学硕士学位论文(3)结合照明的小品灯的基座、灯柱、灯头、灯具都有很强的装饰作用。(4)展示性小品各种布告板、导游图板、指路标牌以及附近文化娱乐设施和邻近文物古建筑的说明牌、阅报栏、图片画廊等,都对游人有宣传、教育的作用。(5)服务性小品如为游人服务的饮水泉、洗手池、公用电话亭、时钟塔等;为保护园林设施的栏杆、格子垣、花坛绿地的边缘装饰等也保持环境卫生的废物箱等。对于一个有序的地下街景观环境来说,景观小品的重要性是不言而喻的。人们对一个景观环境的感受和理解很大程度上是由景观小品的布局和造型所反映出的设计意念来决定的,所以景观小品在组织空间,烘托气氛方面的作用决不能忽视。景观小品一方面作为被观赏的对象,另一方面又作为人们观赏景色的场所,因此设计时常常使用景观小品把景色组织起来,使景观环境更为生动、更富有诗情画意。地下街景观环境的小品布设和造型创意要根据地下街总体环境的设计背景和设计思想来,提出景点中小品的设计构思。在依据地下街空间环境的地形结构选择合理的位置和布局,做到巧而得体,精而合宜。充分反映景观小品的特色,把它巧妙地熔铸在环境造型之中。3.2.4图文标识1.标识牌样式形态各异的标示牌可以点缀空间、活跃空间的氛围,甚至有的标示牌的意义已经上升到传承文化传统的高度。标示牌的形态设计不仅影响到使用者的识别效率,而且会直接影响到环境的品质。如图3-6所示,标示牌是直立的,观看者可边移动边观看,使用方便,但造型呆板;弯曲的标示牌需要使用者驻足弯腰仔细的观看,影响浏览识别的速度,但形态具有特点㈣。因此,在设计过程中,还要考虑到标示牌的观赏性和功能性的统一。图3-6图文标识牌形态分析图(图片来源:自绘)蕴~>一N矿止\n万方数据3城市地F街景观环境分析2.图文尺寸图文引导系统主要是通过地图和文字来给人们传达信息,尺度的设置既要满足人们对信息的识别度,还要与地下街空间尺度的相协调。一般应贯彻以下的原则:尽量采用标示牌在国际标准中规定的符号,利用绘画、标志、照片等来生动标示牌的版面形式;还应在色彩、形状和质感上与周围环境相协调[251。字体的高度与观看的距离应按下式计算:L=100.400H,其中L:观看距离;H:文字高度。3.图文颜色、研究表明,在要素比较多的场合楚具体的细部形态要素如质感、色彩、树木、地形等,常常比那些设计者们自我欣赏的,微妙的空间变化如建筑形体的组合方式更为人所注意。色彩设计是地下街空间非常重要的形态识别元素之一,应在设计中满足视觉特性中对色彩丰富要求的视觉效果,达到渲染环境气氛,增强其识别性和诱导作用。可以把握以下几方面:色彩与造型的统一结合;色彩与功能相统一;色彩与环境相统一;色彩的识别性【凋。4.风格与特色不同特色的标示牌是为了与环境风格的相适用的,同样其自身也需要风格化。尤其设置在具有浓厚文化内涵的地下街中,适度把握标识的风格和比例的设置是十分重要的(图3.7)。图3.7含有欧洲风格的标识(图片来源:自摄)3.2.5照明灯光除了利用天然的光线引入,创造贴近自然环境的视觉景观环境效果外,还可以利用人工光变化来营造色彩变化效果。地下街的灯光照明一般分为一般照明、重点照明、装饰照明三类,一般性照明是顺应人对照明亮度的需求所设置的;重点照明是针对购物空\n万方数据东北林业大学硕士学位论文间所设置的灯光照明系统;装饰性照明则是反映空间环境性格的表现的照明系统。1.用光源营造色彩的光影环境自然光可以消解人对地下空间的人的不良心理障碍,装饰光源则有转移和转化消极印象的作用。不同的光色对地下街空间景观氛围的烘托效果是不同,但单一的色彩会相对平淡与乏味,可以在地下空间融入一些暖色系来增加环境的积极气氛并辅助光色的对比、创造变化的视觉环境效果,引导顾客行为方向(图3.8)。2.光源与空间环境元素的组合设计、灯光与不同视觉质感的元素组合设计,即可以营造整体性效果,又可以表现多层次效果,如灯光与灯具、顶面、喷泉等空间环境组成要素的组合达到变幻、丰富的特殊效果。3.3景观结构分析3.3.1线形结构线状景观是景观元素呈线形布置所构成的形式(图3.9)。此种类型景观结构的形态多为狭长型,景观元素呈线形序列形式进行排列组合,这种组合方式的特点是空间导向性强,排列具有一定的顺序性,但当其内部空间流线过长时,线形排列得景观元素就会显得呆板和单调,设计时应遵循以下原则:线形景观轴图3-8京都御池地下街灯光装饰效果图3—9线形结构(图片来源:地下建筑图说100例)(图片来源:自绘)(1)为了加强线形景观结构的景观环境,线形景观轴的设计应在强调景观元素组合流线简洁,方向明确的同时,增加内部景观元素配置的多样化。(2)在地下街中多设置转折、收放、弯曲形式的界面形式,加强空间的层次变化。(3)考虑人的生理需要,设置休息停留的空间。例如可供休息的座椅或花坛等,还可以达到丰富环境景观种类的效果。(4)加强序列的变化形式,如设置景观点的起点一发展一高潮一结尾,变化景观的纵向形式的起伏。如西安钟鼓楼广场地下街就是典型的线形景观结构,广场地下街建筑被下沉式广场\n万方数据3城市地下街景观环境分析分割为两部分,街南面为地下街建筑主体。下沉式广场以大台阶和自动扶梯将地面与地下有机地衔接在一起,改善地下街空间环境的同时下沉广场不仅与地下商业街和下沉式商业街主体后设置了贯穿地下二层的中庭,透过广场上的一组玻璃锥,把自然光引入地下,与钟鼓楼相呼应,形成地下空间建筑艺术处理的高潮(图3—10,‘3—1l,3一12)。地上的玻璃景观中庭处于钟楼和鼓楼的中间,从地上景观角度来看,即与地下广场形成了地下街的标志,又打破了两楼之间的单调的平面空间,生动了空间景观。在地下街中,中庭又把自然光线引入地下,形成地下环境的景观节点,与地下下沉式广场形成线形景观结构。图3-10钟鼓楼下沉式地下街(图片来源:城市地下空间规划与设计)图3-11钟鼓楼下沉式广场(图片来源:城市地下空间规划与设计)图3一12钟鼓楼地F空间结构图(图片来源:城市地下空间规划与设计)3.3.2网格形结构网格形结构是指由多条景观轴叠加,构成的网格状形式,网格结构一般在矩形与线形组合结构的地下街中出现(图3.13),并遵循以下布局原则:(1)避免景观元素的简单叠加,而应该是有序的、主次分明的、结构清晰的叠加。(2)加强对地下街空间界面的变化,可以采用轴线性的同一风格建设,既丰富了景观结构,有可以提高地下景观街环境的可识别性。(3)加强各轴线上景观节点之间的联系,保持景观的连续性。(4)采用景观之间的区域主体划分主题单元,通常是指在一组有相同特征的同类事物中被反映和认识的典型特色。在地下街景观环境中,主题单元的建立常常依靠于人们.以~淼一瞄∞审一堇梭0内¨蚍即鼯.呈卜m地咿w黧一\n万方数据东北林业大学硕士学位论文行为活动时接触的实体空间构成,如地下街的空间形式、装饰风格、轮廓和活动类型等。这些因素统一作用,不仅仅是环境识别的作用,更重要的是它能形成一种表征地下街各领域内在精神的性格特征。3.3.3放射形结构放射形景观轴平面布局通常是以采光的公共空间,如中庭、下沉广场等为中心,放射状向四周延伸,它们之间再以环状的景观轴线形式相连。这种类型景观结构的中庭是整个地下街空间标志性和导向性的核心,其开敞度的设计,是消除地下建筑空间封闭感的关键(图3.14),放射形地下街布局具有以下原则:(1)借助于景观轴上中一个相对最强的一点,应用其“放射性”在周围一定半径的范围内形成一个区域景观环境。这种强节点的发散作用具有鲜明的区域感;(2)建立从d,N大的递减层次,各阶段序列,保持延续性;(3)对放射轴形的每条轴线进行风格划分,加强各轴线景观空间的识别性。如哈尔滨市红博购物地下街西起北京街,东至吉林街;南起花园街,北至火车站;同时连接了多个大型建筑的地下室,共5层。位于该地下街中心阳光大厅以三角形玻璃穹顶为主要景观墙点,引入自然光线,表现鲜明的区域性。在大厅中还设置了观展台和座椅,为人群提供交往和休息的场所,是人气聚集区。以阳光大厅的主景观点为中心向外发展,设置次级景观点(如小品、座椅、景观标识牌等)以形成放射形形式。该类型表现出递减的序列发展形势,景观视觉性强。但人群大多集中在景观强点上,对人流的组织造成困难,影响地下街人流的疏散,降低环境质量(图3-15)。刚拯形景观轴图3—13网格形景观轴(图片来源:自绘)放射形景观轴图3—14放射形景观轴(图片来源:自绘)\n万方数据3城市地下街景观环境分析●4●q{1¨I图3—15哈尔滨红博地F街平面目(图片来源:自绘)3.4本章小结本章提出了地下街景观环境设计的经济、美学和文化目标,对地下街景观环境构成的要素进行了详细的分析,包括地下街出入口、界面、景观小品、图文标识以及灯光照明等,将地下街空间布局归纳为线形、网格形、放射形三种基本结构形式,并论述了三种形式的特征。\n万方数据东北林业大学硕士学位论文4.城市地下街景观环境设计手法4.1人性化设计4.1.1设计要点地下街环境是空间环境的一个子系统,有其不同于一般空间环境的特殊性【271;一方面,其物理环境特性比较鲜明,易于使人注意到要解决的问题,而其心理环境的有关因素却较为复杂。在我国以往对地下街环境问题的解决主要集中在生理环境上,好像只要使地下街的物理环境达到地面建筑空间使用的水准,就可以满足使用要求了。即使考虑到地下街的心理环境问题,也是处于从属地位。随着科技的进步及生产力的发展,满足人的生理需求,已不存在很大的问题,而人们在地下街环境中的心理问题则越来越突出,已成为人们进一步开发利用地下街的严重障碍。生理环境的问题是非常重要的,也是第一位的,但是决不能割裂其与心理环境二者的关系。人是环境中的人,对环境的生理和心理需求是同步的,即“地下街环境.人体生理.人体心理’’是一个整体。所以,一个富有人性的空间环境设计往往要综合考虑人的多种需求,既要提供健康舒适的物理环境满足人的生理需要,同时也要能够满足人们社会精神层面的愿望,诸如空间与时间的导向要求、可识别性、场所区分、舒适感、寻觅休息与交流的空间、空间多样性、人的感知尺度、个性化艺术化等情感的追求。按照马斯洛提出的人的需求层次论,可以将人类的需求分为低级、中级、高级三个层次,这也为地下空间的人性化设计提供了参考框架。本文将地下街环境的人性化设计按需求等级归结为三个层次:生理层次、行为心理层次、文化情感层次设计。人性化的地下空间环境设计就要从地下环境对人的心理、生理的影响入手,依据人们在地下街的需求层次:生理需求、行为心理需求、情感需求层次,来塑造良好的空间环境。【29】1.生理层次生理需求可以通过一般的建筑空间设计方法来解决。由于地下街特殊生理环境,如天然光线不足、空气质量较低、湿度大等缺点,其环境条件对人的生理舒适度有较大的’影响。所以对地下空间的设计中,注意通风、采光、除湿等技术手段保证良好的舒适度,对于满足人们最根本的需要,对于提高地下空间环境质量起到非常重要的作用。2.行为心理层次满足人的生理需求是人性化设计必须做到的初级层次,那么关注人行为和心理需求便是人性化设计应该做到的中级层次。地下街环境设计应体现对人的行为心理和行为习性的关注,对人的环境认知和环境体验规律的考虑。(1)满足人的识别规律识别环境是人的本能,易于识别则是人对环境的基本要求。当人在地下街空间环境时,需要根据自身的定位,来理解其所处环境的方位、模式和组织,从而获得心理上的\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法安全感和稳定感。【281而地下空间的封闭性、地下街的空间趋同性、内部导向性不强、自然光线的不足等原因,往往使人难以定位,进而引起人们的紧张、焦虑和恐惧心理。在地下空间,特别是在比较复杂的复合地下街空间中,不易定位定向往往给人们带来很大的不便,造成时间和精力的浪费,有的还造成潜在的压力与紧张,使人无所适从、担心甚至害怕等:如果遇到一些紧急情况,还可能造成人们疏散的混乱,造成较大的损失。例如,日本曾对地下商场进行调查,发现约有超过80%的顾客在所调查的地下商场有过迷路的体验。由此可见,在地下空间,人们的定位定向较为困难,它影响到了人们对地下空间的积极评价,对于地下街的人性化而言其重要性也就可想而知了.(2)满足人的体验规律在“人性化原则"的设计思想下,设计者需要从分析使用者的多样性和特殊性入手,而不是简单归纳使用者的一般性。多样性强调寻求一种可以引导空间环境发展的基本秩序,使空间在岁月的变换中有多样性的发展。显然这种秩序的创造源于一个基本的出发点,即入的需要是多样的。多样性基于人对环境的复杂要求主要指的是人们的文化程度、习惯、爱好、职业等的不同,在空间的组织方式上,在所依据的构成要素方面,在所乐意的形式方面都有不同的口味。在地下街景观设计中,多样性原则主要体现在两个方面,一是地下街自身景观要素设计的形态的多样,二是组合空间的方式多样。在城市地下街体系的组织上,既要有充满个性的、丰富多样的地下街,又要全面考虑城市地下空间形态和功能的整体协调关系。3.文化情感层次情感层次主要体现在人们对地下空间的个性化、审美、交流等各种高层次的需求。(1)空间情境的文化性城市中的建筑物实际上与服装、日用器皿、车辆等一样,既是属于人们适应环境的工具,又是属于文化范畴的事物。城市建筑的空间及形式属于非语言的文化符号之一,空间形式中包含着一定的意义或象征,对人的行为与个性产生潜移默化的深刻影响。建筑师对建筑空间迸行的设计,实际上也是为人营造城市文化环境。从社会心理学的观点,即从个人与社会环境相互作用的观点来看,社会文化一方面是由人的心灵所创造,另一方面又是可以时代相沿的,是制约个人行为变化的实体环境。在地下空间环境的设计中,要充分考虑到所处城市的历史文化,传统文脉,体现其地域特征,以满足人们对于文化层次的需求。(2)空间情境的自然性人类源于自然与自然共生。热爱大自然、依附于大自然是人的天性。当人们在高楼林立的都市中感到身心疲惫时,他们渴望回归自然,享受自然。原因之一就是我们在自然环境中可以享受到自然得绿树、水体、空气带来的令人愉快的心理感受。(29J\n万方数据东北林业大学硕士学位论文4.1.2生理需求设计1.天然光线引入无窗和缺少自然光是大多数地下街的缺点,因而天然光线的引入对于满足人们的最低的生理需求,保障人们的身体生理健康,同时减弱地下空间环境给人的心理造成的不良影响,都起着至关重要的作用。(1)侧面式采光设计可以采用传统的大面积玻璃门窗以提供日光,或者采用天窗的形式(图4-1)。而贯通式则可以在外墙上开设侧高窗;或者在地下室外墙开设与地面的采光井,并朝向采光井开窗以获取自然光线。(2)天窗式采光设计对于浅埋式地下建筑,设置天窗是向地下街引入天然光线的一种常用方式。,按房间的大小和功能灵活处理。天窗的造型可为平面形、锥形、弧形、拱形等等。(3)天井式地下建筑围绕一个与地面相通的下沉式庭院或天井布置,并朝向庭院天井开设大面积的玻璃门窗以摄取光线。在通过天井获取自然采光的同时,也可通过在庭院中栽植植物,使人与自然界保持联系,’减轻恐惧感等不良心理反应。同时,植物花草的植入也可以为地下建筑提供宜人的空气环境。(4)中庭式。地下中庭可以结合大厅、通道和入口进行设计。应确定中庭在整个地下街建筑的位置,尽量使之布置于平面几何中心,保证其服务半径不大于200m。地下街中庭平面形式宜采用矩形、圆形和方形。如采用三角形则会产生动感空间,在具体的设计中也是可以尝试的。在景观空间的外围宜设计环形通道,以保证无需进入中庭的人流可绕过该区域,同时,环形通道也是火灾人流疏散的重要通道。比如哈尔滨红博地下购物中心的阳光大厅,平面形式采用方形的构图,中庭的外围设计了环形通道,良好观赏环境给地下商业带来了生机(图4.2)。地下中庭的剖面形式一般应设计为矩形,这有利用结构的稳定和良好的采光。采光天窗可以突出地面,成为城市环境的重要景观节点。哈尔滨红博阳光大厅就是一个很好的例子,建筑物四角以4个肋形骨架、近45。坡度向上延伸,将至定点处垂直立起,中间设置直径4.Ore不锈钢圆球。突出地面的玻璃金字塔已经成为南岗地区的标志性构筑物(图4.3)。\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法图4.1西班牙毕尔鄂地铁站入口(图片来源:地下建筑图说100例)图4.2哈尔滨红博地下购物商城中庭剖面‘(图片来源:自摄)。二二:兰兰兰∑;∑。图4-3哈尔滨红博地下购物商城中庭剖面(图片来源:自绘)2.创造健康环境设计要创造一个安全健康的地下人工环境,就需要进行人工的温湿度控制及通风和采光,为地下空间创造适宜的微气候条件,同时还要创造一个良好的听觉环境,这是地下空间能否被长期使用的关键【29】。(1)改善空气质量空气质量差是地下建筑内部环境中普遍存在的问题。地下街由于新鲜空气不足,导致室内微生物污染,会引起呼吸道传染疾病的传播,影响着人体健康。在地下地下街中主要采用通风空调系统、加大通风量、提高换气率来改善室内空气质量。在保证空气清洁度的同时,还要求室内有适当风速,使人能够感觉到空气的流(2)控制热湿环境地下街具有良好的热稳定性,冬暖夏凉是其明显的优势。但是湿度环境存在着较大的问题。雨季容易造成地下空气的相对湿度过高,会使人体散热困难,使人感到闷热,不舒服;同时促使霉菌生长,从而增加过敏性反应。改善地下街间的热湿环境,不仅要采用暖通空调专业技术措施,而且要综合各个专业知识,如地下空间合理的规划与设计、结构的防水措施等等。‘(3)营造听觉环境在地下街中存在两种典型的噪音,一种是机械噪声强度很高,直接造成对身在其中\n万方数据东北林业大学硕士学位论文的人的损害;另一种是与外界噪声源完全隔绝,缺少正常生活中应有的声音,造成绝对安静的环境,令人不安。第一种噪音处理措施可以采用地上建筑类似的方法。第二种情况可以通过播放背景音乐来解决,音乐能够缓解人的精神疲劳,轻松的古典音乐、和谐自然的声音能达到放松精神的效果。保证健康的地下街环境质量必须采取综合性的技术措施,对热湿环境、空气质量、视觉环境、听觉环境、光环境进行综合控制。4:1.3行为心理需求设计满足人们的行为心理的地下街景观环境设计,既要符合人的地下街空间中的活动的体验,创造出让人感到舒适、方便和愉悦的心理环境。1.满足空间的丰富性由于地下街空间环境与人们所熟悉的地面空间环境有很大的差异,对人的心理产生了一系列不良反应,进而影响到城市地下街环境带给人的体验感受。而宽敞的富于层次和变化的景观空间对于减轻地下街空间的封闭、低矮、单调感具有重要作用。为此,在地下街的设计中,应采取一些技术措施,最大限度地消除这些人对地下街空间环境的不良反应,尽可能为人创造出层次丰富、舒适愉快的地下街景观空间环境。如在香港名店街的设计中通过入口下沉式广场引入自然光、布置绿化,设置座椅,创造了丰富的活动空间(图4.4),而在日本的虹之町地下街空间中,则通过在公共空间布置绿化、轻质装饰,营造多样的氛围来使人忘记身处地下的不良心理感觉,感到舒适愉悦(图4.5)。图4·4香港名店街下沉式广场营造的舒适性(图片来源:www.bbs.corn.crl)2.满足空间的动态导向性图4.5虹之町地下街中庭营造舒适环境(图片来源:城市地下空间规划与设计)\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法空间的动态导向,即人在空间中运动时,空间对前进方向进行提示或强调。良好的导向处理,可以避免不必要的人流交叉和往复运动,有效地防止和杜绝混乱的发生,尤其是在地下街空间人流聚集和疏散的高峰期。因此,在地下街空间内部集散空间设计中完善的导向系统就显得十分重要,它是使用者完成多项活动目标的有力保障。实现空间动态导向的途径主要有景观的视觉导向和空间环境导向两大领域。地下街空间动向的导向感,可以通过地下空间内、外部环境的设计实现。通过入口与外观景观设计以及内部空间的景观要素的布局创造出一个布局清晰、组织良好、简洁而富于变化的空间结构来增强人在地百的方向感。北京西单文化广场地下商场是国内较为完善的地下商业中心。进入地下商场的人流入口安排在南北主轴的两端一北端利用高架平台下面的空间安排入口大堂,南端设计了一个通透的玻璃造型作为入口,地下商场的西南、东南端分别设有通道与地铁车站连通。西单文化广场地下商场的空间布局方式为大厅式,在约llOm见方的平面中心设计了一个十字形的集散枢纽空间,其中有多部扶梯和疏散楼梯将上下层空间联系在一起。十字形的交叉处是一个两层通高的中庭空间,上部为采光玻璃锥顶(图4.6)。焉一⋯一:’图4-6北京西单文化广场(图片来源:作者自摄)3.和谐的比例和尺度比例表现为整体或局部之间的长短、高低、宽窄等相对关系,不涉及具体尺寸。比例和尺度有密切的关系,并与建筑中的其它要素,如材料、结构、文化传统等也互有影响。和谐的比例可以给人带来美感。适当的空间尺度是形成空间亲切感和生气感,表现空间性格和满足人的心理需求的\n万方数据东北林业大学硕士学位论文基本条件。尺度涉及到空间真实的大小和尺寸,但是又不能把尺寸的大小和尺度的感念混为一谈。尺度一般不是指要素真实尺寸和大小,而是指要素给人感知上的大小和其真实大小之间的关系。一般情况下,空间面积和体量大小主要是根据功能使用要求确定的,这两者应当是一致的,但为了满足人们心理需求,·在处理空间的体量时,使人们的感知空间和心理空间吻合,尺度是根据人们心理需求来确定的,日本的芦原义信曾提出在外部空间设计中采用20.25m的模数是最合适的。以静安寺下沉式广场的设计为例,设计者很好地符合了这个模数,下沉式广场基本上就是20m见方。静安寺下沉式广场约20m的宽度,相对于下沉式广场约7.20m的深度,D:H小于3,人们在广场中能够看清广场围合的界面的整体,整个广场既有一定的封闭感,又能形成整体感I刈。4.1.4文化情感需求设计在人们的生理需求、行为心理等的低级和中级需求得到满足之后,人们还有对文化、艺术、情感等高级层次的需求。在地下街环境的塑造中,在对地下空间的采光、通风、等生理需求,对空间的尺度、可识别性、空间的多样性等行为心理需求得到满足之后,就要对空间的艺术性、空间体现的地域文化性、人的参与性和亲自然性进行考虑,塑造出满足人们情感需求的地下街空间环境。1.植物景观的引入地下街的环境中由于受其内部环境的封闭性的局限,环境的设计常常缺少自然景观的引入,但地下街中的植物景观有它重要的功能。地下街植物景观的设计中首先要注重布局的合理性,非植物景观与植物景观的比例要合理,要根据地下街的特性和本身的功能性恰当的配置,地下街人流集中道路相对狭窄不宜将植物连片栽种圈围太多,主干区设计应多以点线的构成形式为主,以便留出更多的空间供人活动,使人与植物融为一体。在地下街的线性空间中构建出和谐视觉构成关系。绿色植物可作为室内中庭空间的一个主要视觉因素,即使在很狭小的空间中,植物也可以成为趣味中心。植物的形式可以很复杂,也可以以相对透空的植物划分空间,透过植物的缝隙,人们会感到空间的延伸。植物也可以与光一起使用,从而产生自然多变的光影效果。法国巴黎14号线的里昂车站通道,将通道的整个一侧辟为大型的绿色空间,高大的植物与土壤自然的气息以及宛若天光的人工采光,营造出别有洞天的自然场景(图4.7)。\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法图4-7法国巴黎14号线的里昂车站的绿化庭院(图片来源:www.zuulong.com)2.水体景观的引入水是最迷人和最能激发人们参与兴致的元素之一,当距离较远的时候人们可以通过视觉感受到水的存在被吸引到水边,实现近距离接触,当距离很近的时候人可以接触到水,用身体感受水的亲切,水味水雾水温都直接刺激着人让人感到兴奋。地下街景观视觉设计中水体的运用能够丰富地下街景观的视觉元素,也能够增加人们的参与性和娱乐性,但需要合理的布局和反复推敲,因为过多的水体景观也会使地下街人们的行为活动受到阻碍,但运用得当无疑是地下街中的一个被推崇的亮点。除了能带来视觉上的吸引力,流动的水能够发出悦耳的声音,滋润着室内空气,唤起人们对大自然美好的回忆。水作的为一种“活动的材料”,所产生的浮光、倒影起着延伸空间的作用。如韩国Lottle第一林荫道地下街设置有喷泉广场;日本大阪市的虹之町地下街,在长达800米的主通道上组织丁五个休息广场,各有各的设计主题,如光之广场、水之广场、镜之广场、绿之广场等(图4.8)【291。位于中部的水之广场,利用喷水和灯光的互相作用和变化,形成两条人工彩虹,尤为壮观,同时又与地下街的名称相呼应,成为该地下街的一个重要标志,起到了帮助顾客的定位和定向的作用,同时吸引了大量的顾客。甚至有的地方还建有模仿罗马特来维水泉的潺潺流水。此景彼物,都为来到地下街的人们带来无尽的情趣。\n万方数据东北林业大学硕士学位论文图4-8大阪虹之町地下街的水质广场的彩虹喷泉(图片来源:地下建筑图说100例)4.2可识别性设计可识别性是指事物所具有的一种可以使其自身从周围环境中区分出来,并能表明其.内容、特征和价值的性质。地下街空间的可识别性设计包含两方面的意义:一方面,人们希望自己期待的目标能够从环境中迅速被发现,较快地满足人们行为的希望,这种活动的指向性,需要地下街空间具有明确的可识别性,使之可以很快找到某一行为地点【31】;另一方面,在封闭的地下街环境中,人们时刻都希望知道自己的位置,以获得安全感和方位感。凯文·林奇在《城市意象》中将形成人们城市意象的物质要素概括为五个方面:路径、区域、边界、节点和标志【32】。“意象”一词原是一心理学语言,用以表达人与环境相互作用的一种组织,是一种经由体验而认识外部现实的内化心智,它具有可识别性。林奇认为形成一个有效意象首要的就是目标事物的可识别性,即目标表现出与其它事物的区别;同时,他也对可意象性进行了描述,即物体使每个特定观察者产生高概率的强烈印象的性能,物体的色彩、形式、排列等促成了特征鲜明,结构坚固且相当实用的环境心理地图,也就是说,目标不但可见,而且鲜明地呈现在感觉中。我们可以将城市意象五要素延伸至地下街空间使用,形成地下街空间可识别性的五个意象要素,从五要素本身的特征和处理手法出发,改善现阶段我国地下街空间形态整齐划一、缺乏可识别性的窘境。\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法、4.2.1路径图4-9重庆金源地下城(图片来源:www.baidu.corn)路径表现为地下街空间的步行交通通道,呈线性分布。与其它意象要素相比,路径是其它景观意象要素中最具控制性的,其它构成意象的要素需沿它进行布置并与它作用。地下街空间的路径概念与城市中地上空间的道路概念有_定的差异:首先,它不仅限于方向上的线形引导,更应具有一定的“场所”感可以布设一些提供休憩、活动或者引导向两侧店铺的公关设_施供顾客使用;再者,地下街空间的路径与其两侧的店铺间并不像地面建筑与道路间有明显的视觉分隔,其步行化的特性为路径的景观设计提供了较大的灵活性。通过地下街路径要素的特征的处理,如:宽度、高度、色彩、风格等,可使人产生对其的认知感和可识别性。(图4-9)为重庆金源不夜城“拉斯维加斯’’风格的地下街道,设置了树池、座椅的设施为顾客提供了休憩的场所,它通道的设计风格和色彩则营造了很强的场所感,具有较强的导向感。1.各地下街道设计鲜明的风格不同的环境中,独特鲜明的风格化设计总可以引起人在视觉感受和心理思想上的共鸣,并产生深刻的环境意象。在地下街景观环境设计中,通道与其相围合的界面可以通过设计的材质、灯光、色彩等方面上显现出鲜明的风格,并结合风格化的景观要素设计主题化或丰富层次的组合设计,使之对人具有强烈的吸引力和深刻的印象,表现出路径景观设计的性格。(1)风格设计的协调统一对于地下街道的景观风格是指一个地下街道区别于其它地下街道的个性特征,它表现为地下街道中界面、景观小品、灯光照明、图文标识等设计要素在材质、色彩、设计内涵上的特征。在地下街道的环境中,分布于同一街道上的诸景观构成要素与压处的街道的“视觉环境场"发生关系,建立景观秩序,在人的头脑中被归为同一环境来表现。所以地下街道景观设计风格应是整体协调统一的,保持人对街道意象的整体风格特性的把握,便于人从街道的景观设计风格中认知环境。(2)风格设计的联系互动地下街道景观设计风格的连续性,使得“人气”不断,整个地下街道的空间景观设计的连续性大多通过景观设计要素风格的联系与互动来对整个街区的视觉连续性进行补充和强化,保持人对地下街环境的连续认知。2.按街道的分级进行景观的布设在地下街中,地下街道可以理解为地下步行通道的概念,步行通道是连接地上空间与地下景观交通空间,在地下建筑中对于增强空间的导向性,建立人对空间的识别性以\n万方数据东北林业大学硕士学位论文及空间方位感都有很重要的作用。设计中应对每条街道进行等级上的划分,按照环境因素和交通的需要对通道分级,并对其景观上的布设,形成层次分明,易于辨认的路径。:对于地下街道和地上街道的路径来说,其等级必须有主次之分。主街道是地下街空间中最主要的交通路线,’应有清晰的等级特征,能在人的头脑中起到主导的控制作用j地下街的主题景观和景观的高潮应在主要路径中产生,观赏路径中景观的视线的可达性是产生路径方向感连续性的重要原因之一,所以主街道形式宜简单明了并且其设计的景观需加强处理,便于人们从景观强调的主次程度上区分路径场所。、另外,要创造有效可识别的主街道,势必应该对其进行着重处理:其宽度应是所有通道中最大的;空间应更高敞;除设置主要景观外,主要通道还可布置休闲座椅、绿化水景等辅助小型景观节点的布设,突出主通道的特殊地位,给人留下强烈的环境识别意象感受。主街道是公共交通系统的命脉,除了连接次要街道提供交通功能外,还应通往主要的公共交往空间,如下沉式广场、内部中庭等,为人提供交往的场所,主观上产生聚集的效益,提供空间的人气,较强人的场所意象。通道的剖面围合感对空间氛围、舒适度影响很大。美国城市设计师理查德德·海得曼认为,必须使空间的界面符合人的视域规律。人的视域范围在水平方向是180度,垂直方向是130度,向上看比向下看约小20度,分别是55度和75度【33】。.4.2.2节点节点是地下空间环境中的人气中心,是把地下空间环境气氛推向高潮的环境要素之一。这种节点辅助人满足实现对空间的一种归属和自我实现的需要,并且在头脑中对周围空间环境形成深刻的感受和记忆。人们对于节点的感觉的先决条件就是鲜明的个性。节点处往往会发生更多的活动,有更多的可意象特征,所以在内容布置上应强调形式的多样和丰富,从物质和精神两方面同时支持节点的形成,以突出节点与周围环境的不同意义。1.节点类型地下街空间中的节点很多,按其形式大小可以分为大型节点和小型节点:(1.)大型节点中庭、广场等开敞空间都是地下街空间中的大型节点,其中有相应的活动设施或者景观元素围绕大型节点进行布设和配置,如花坛、座椅、喷泉等,为人们提供观赏,休憩或交往的场所(图4.10)。(2)小型节点地下街的次街道交叉点形成的节点布设区(图4.11),或是规模较小供人观赏尽管环境的展示空间、雕塑等,通常以灯光、色彩、风格等手法帮助突显,形成小型的景观视觉中心。\n万方数据\n万方数据东北林业大学硕士学位论文解和接受:另外,对同一类型的地下空间设施,其方向诱导标示的设计风格也应保持一致,形成一个较为稳定一致的体系,以免引起人们的误解。标志序列则是根据视觉的可达性设置的,它与节点空间组合以提示地下街中人们的位置,设计中我们应考虑使用最少的标志形成连续的视觉链加以识别。2.入口。入口是地下街的外观形象和地下内部空间信息的传达途径,是其与地上空间联系点,是人们在建筑外部和内部定位定向的参照点。作为标志之一,在设计中应从以下几个方面考虑:(1)创造个性化的入13空间易于识别是要求地下街空间的出入口外形设计突出,位置相对明显,易于让人察觉和接近;个性化的入口空间是指当人们从地上开始进入地下街的过程中,展现给人的丰富的设计信息,人们在好奇、吸引的诱惑下继续前进,提供给人的愉快体验经历。充满个性的入口设计能够丰富人们进入入口的感受和活动,但以满足其“可识别性’’为前提。(2)与地上标志信息联系地下街入口处应提供尽量多的外部地上空间的场所、视觉及明显标志物的信息,加强与外部空间的联系,满足地下街通道的交通功能,如绿化广场、高层建筑等定位定向参照物【35J的设置,辅助人的定性和定位。(3)下沉广场的应用如果没有条件在地面以上露出较多部分的地下街建筑,下沉式广场是个不错的入口设计选择方案。如果说广场是城市的门厅,则下沉式广场就是地下建筑的门厅,是人进入地下街的过渡环境空间。下沉式广场是形成地下建筑外部意象的重要部分,因为它本身就是一个标志,或者它包含有地下街景观设计风格的信息(图4.13)。作为地下建筑出入口的一种处理形式,它可以打破地下空间的封闭感,把地下、地面空间及出入口巧妙地联系在一起;它可以成为人活动的场所,其适当的过渡景观环境设计可以有效地抵消向下进入地下时的负面心理影响;它还可以提供地上与地下之间的视觉有效联系,并且庭院本身的空间与建筑中别的无窗区域截然不同,可以设置大规模的绿化生态景观和软性装饰,抵消地下街形式单一、结构单调的外观感受,从下沉广场内部还可以接受较多的光线和外界景观,加强景观的意象并提供空间的可识别性,因此它可以成为提供方向感的重要标志。\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法图4.12哈站前F沉式地F街入口(图片来源:作者自摄)4.2.4区域与边界由于地下街建筑在空间形态设计上的局限性,容易引起人们在其内部感觉环境雷同,产生对空间的混淆。如果我们能使地下街内部景观环境形成一定的区域秩序,使每个区域具有鲜明的特性,人们在其中活动时就可以得到与其它区域明显不同的感受,从而帮助人们对复杂的地下空间环境进行识别。在地下街意象要素中,边界是除路径以外的线性要素。它是指两个不同区域之间的分隔线,可以是一条通道,也可以是环绕中庭的周围立面等等。边界是区域的边界,是和区域同时出现的,边界的不同处理可以导向不同的区域,同样,相似的边界细节处理也可以强化相同的区域。【24J形成区域的关键是给人以在内部身临其中的心理感觉,人地下街中的行为活动具有很强的连续性和随意性,因此,区域划分宜强调连续性。可以说,以物质手段来界定区域的存在性是形成地下街空间丰富层次意象的重要途径。1.利用功能分区形成区域现代人们行为活动的多样性形成地下街功能的复杂性。利用不同的功能分区以及不同的行为活动类型和特点,可以形成相对稳定的活动区域,如休息区、商业区、餐饮区,对于商业区还可按照商品种类的不同分成不同的区域,如饰品区、服装区、鞋帽区等。依据功能对其进行景观设计,增强人视觉感官上的区分。人们在地下街活动时,对自己位置的确定能够按进入某个区域来意象,从而使其对地下空间形成鲜明的可识别性。2.利用设计主题形成区域\n万方数据东北林业大学硕士学位论文设计主题通常是指在一组有特征的同类事物中被反映和认识的典型特色。在地下街环境中,设计主题的建立常常依助于人们在地下街活动时接触的实体空间构成,如地下街的空间形式、装饰风格、轮廓和活动类型等。这些因素统一作用,不仅仅是环境识别的作用,更重要的是它能形成一种表征地下街各领域内在精神的性格特征。而且设计主题的灵活变化可以形成丰富的层次,也可以使人在视觉上感到区域的存在。因此,在地下街这种特定环境,使其具有某种主题单元将大大有利于区域感的建立。日本的地下街设计常常根据某个主题进行构思,用喷泉、水池、雕塑、灯光、植物建筑小品等手段突出一个主题,使人身处其中有一种区域性的归属感,给人留下深刻印象。如图4.14,4.15,4.16所示,日本“虹之町"地下街设置的“光之广场”与“绿之广场”主题区域。图4-13大阪虹之町地下街光之广场(图片来源:地下商业街规划与设计)图4一14大阪虹之町地下街绿之广场(图片来源:地下商业街规划与设计)图4—15大阪虹之町地下街景观布置图(图片来源:地下商业街规划与设计)3.利用相邻节点形成区域场借助于地下街中相互相邻并联系的节点,形成一定半径的范围的景观环境场所并形成一定区域。利用相关节点的联系作用产生区域感。比如,中庭周围的辐射区域,不同的临近的节点相联系形成相应的特色区域。在较大规模的地下街空间中,中庭、广场等强节点可以与之相邻的小节点形成一定的区域场所;较小的独立节点之间也可以共同相互作用形成一定的空间界定。\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法4.3文脉性设计城市中的建筑物实际上与服装、日用器皿、车辆等一样,既是属于人们适应环境的王具,又是属于文化范畴的事物【361。从社会心理学的观点,即从个人与社会环境相互作用的观点来看,社会一方面是由人的心灵所创造,另一方面又是制约个人行为变化的实体环境。一个城市的建筑物和语言虽然不断地变化发展,但总有若干基本的成份较为稳定,它们持久地代代相传。一个城市中这些基本的成份,称为城市的“文化特质”。如果一个城市的文化特质发生变化,比如完全被外来的文化观念所代替,将会影响城市对启民的凝聚力,对城市的发展带来不利影响。因为文化特质体现一个城市特有的价值取向,它是由特殊的地理条件及社会结构所决定,乃是某了城市的灵魂。城市地下空间作为城市空间的一部分,也代表着非语言的文化符号,其空间形式中也包含着一定的意义或象征,同样对人们的行为与个性产生着潜移默化的深刻影响。所以,城市地下空间的设计也应反映所在城市的文化特质,文化特质包括文化符号和文化观念两个方面。城市的地下空间环境的文化特质就要通过该城市的建筑文化符号和城市文化观念来综合体现。也就是说,各个城市的地下空间要有自己的风格和个性。4。3.1传承文脉城市文化是城市生活在观念形态上的反映,是深层结构,那么城市地下景观环境就是它的空间载体,是其表征。人们已经越来越认识到保护“人类的记忆”的重要性,文物、古迹都属于这种值得“记忆”的内容。重视文化传统、保护历史遗迹,对具有历史意义的地点注入多种新的用途,并协调自然环境,是当今世界上城市设计的一种新倾向。城市地下街景观环境中的各景观环境设计要素则可以传达城市中所蕴含的建筑文化、交通文化、广场文化、园林文化、广告文化等多种文化。地下街在外观上具有的低可视性,使得其在保护历史性建筑和传统城市风貌方面具有很好的优越性,对于延续城市文脉,体现城市文化特色起到积极的作用【231。如法国巴黎卢浮宫的扩建、英国爱丁堡市中心公主大街的扩建、美国华盛顿东方艺术中心和非洲艺术博物馆等等都是很好的范例。法国巴黎的卢浮宫是世界著名的宫殿之一。早在1793年,这里开始向公众开放,成为艺术博物馆,但其中始终存在很多诸如休息、交通、库房、后勤等问题。在既无发展用地,原有古典建筑又必须保持原貌盼条件下,建筑师贝聿铭完成了卢浮宫扩建工程,将其结构延伸于地下与周围地下街相连。他巧妙地利用卢浮宫围合的广场,在广场下的空间中容纳了全部扩建内容。由于把观众活动和服务用房集中安排到这里,卢浮宫本身就可以全部被用做陈列馆,成功地解决了原来展厅及贮藏空间缺乏和交通流线曲折迂回的难题。为解决采光和入口布置问题,建筑师仅在广场正中卢浮宫两条主要轴线的交点上设计了一座全玻璃的金字塔,并以此为主入口,和谐地融入古典建筑氛围当中,完好地维护了卢浮宫自身的形象,成为古典建筑进行现代化改造的典范。\n万方数据东北林业大学硕士学位论文4.3.2表现地域特色现代城市地域特色是在历史发展中进行长期和持久的文化和城市所处的地理文化的再造,它弘扬历史,融汇时尚,塑造出特色鲜明的城市个性文化。历史特色、地域特色和现代特色的兼容并蓄、’融合生长是城市文化复兴和发展的大趋势。因此城市地下街地域特色的景观环境设计在城市可持续发展中值得褒扬与展现。目前地下街的建设还仅停留在其功能上,还未上升至审美的维度:地下街空间形象雷同,缺乏想象力,只有标牌才能提醒别人目前所在的位置。在地下街设计中,应该根据地下空间所处的位置,在内部装饰上体现其所在地段的历史、人文背景,与地上空间相呼应。如巴黎1号地铁线中各站点通道均强调其地域的文化特点,将地域性的文化特色融于地铁站的设计理念中。通过在站台的墙壁上布置具有特色的艺术品,使得每个站点通道的设计更为个性化。4.3.3界面装饰主题化赋予空间的内涵是现代主义设计所缺乏的特质。而装饰的特点在于其表意性,它是空间的一种语言表达方式。按莫斯科和巴黎地下交通通道设计的经验,装饰的主题化是提升空间品质和环境可识别性的廉价手段。特别对于复合化的空间界面,主题化是统领各子空间和实体元素、获得环境整体性的重要方法。通俗点说,地下街创作时,设计者们应该在挖掘文化底蕴上愈发用心,巴黎地铁通道便是一个很好的范例。巴黎是一个具有悠久文明史的大都市,有丰富的地理、人文景观资源,这为设计家们提供了广阔的想象空间和客观依据,许多地下街以名人、名建筑命名,是环境与文化范畴的有机结合,维护了地域特质。如巴士底地铁站通道(图4.17),这一地区是1789年爆发的资产阶级大革命所在地,巴黎人民攻占了象征专制和恐怖的巴士底监狱,这在历史上产生过巨大影响,而这里的地铁通道壁画用大面积空间展示这一历史画面,既表现这一地区曾发生过的历史现象,又是一个鲜明标志I习J。图4—16法国巴士底地铁站通道壁画(图片来源:参考文献[37])\n万方数据4城市地下街景观环境设计手法市政府站是巴黎市政府所在地,这座建筑物曾发生了众多重大历史事件。其中包括悲壮的“热月九日”。地铁站通道装饰环境中央镶嵌着市政府的标志,墙面两边用玻璃夹层镶挂着放大的表现市政府建筑不同历史时期变化的石板画放大照片,乘客可通过照片感受到市政府这一建筑物的建设与发展以及不同历史时期所发生的政治变迁。4.4本章小结本章针对当前我国地下街设计中存在的问题,提出了人性化、可识别性和文脉性的设计手法。引入行为心理学中人的需求层次:满足人的生理需求、行为心理需求、情感需求三个层面论述人性化设计;引入城市景观意向设计五要素论述地下街可识别性设计;从传承文脉、表现地域特色、界面装饰主题三个方面论述文脉性设计。\n万方数据东北林业大学硕士学位论文结论随着城市化进程的快速推进,在城市土地资源日益紧张的情况下,地下街的开发和利用必定会成为发展的重点,地下街景观环境的建设也将得到社会的广泛关注。本文对城市地下街景观环境进行了系统的研究,并得出了以下结论:(1)经过对我国当前大城市及国内外城市地下街建设现状的调研和资料分析,指出当前我国地下街景观环境设计存在三方面主要问题:其一是缺乏人性化设计,外部空间形象单调,不具艺术魅力,内部环境不能满足人的视觉审美、心理安全的需求;其二是缺乏可识别性设计,地下街内外信息隔断,环境的可识别性差,无法引入自然光线和自然景观、无法利用日光的变化和气候的变迁等形成时间概念,很容易使人失去方向感;其三是缺乏文脉性设计,地下街中空间界面的艺术化处理水平较差,地下街的文化特征未能形成识别性。(劲提出了地下街设计的经济、美学和文化目标,指出城市地下街景观环境设计的最终目标不是上述任何的单个目标,也不是各个目标的简单叠加或是全部,而是各个目标的有机共融。(3)对地下街的景观环境构成要素进行了详尽的分析,包括:出入口、界面、景观小品、图文标识和灯光照明,论述了它们在地下街道景观环境设计中的作用及类型等内容;并对当前地下街景观规划类型进行了概况,提出三种基本类型的地下街:线形结构j网格形结构和放射形结构。(4)针对当前我国地下街景观环境设计中存在的问题,提出了人性化的设计手法,将人性化设计分为满足人的生理需求、行为心理需求和情感需求三个层面。满足人的生理需求必须从引入自然光线和创造健康的环境进行整治;满足人的行为心理需求必须从丰富和谐的空间创造、适宜的比例尺度进行景观设计;通过引入植物、水体创造具有活力的空间环境,以满足人的情感需求。(5)引入城市景观意向设计五要素,通过路径、节点、标志、区域与边界的景观设计来实现地下街可识别性设计。(6)城市地下街景观环境设计是传承文脉的重要阵地,设计时应表现地域特色,通过界面装饰主题化的设计,与地方历史文化相结合,从而实现地下街景观传承文脉的重要作用。地下街景观是城市空间景观的重要组成部分,是一个复杂的系统工程,要作好地下街景观环境规划设计,应从多角度、全方面的进行系统的研究,由于笔者能力、学识及研究时间有限,未能对地下街进行全面的研究,另外还有许多值得研究的切入点,如:城市地下街建筑景观设计、城市地下街与地上空问整合研究等,望有关学者对此进行更深入的研究,为提高我国地下街建设水平而不断努力。\n万方数据参考文献【1】1童林旭.地下建筑建筑图说100例【M】.北京:’中国建筑工业出版社,2007:113.·【2】童林旭.地下商业街规划与设计[MI.北京:中国建筑工业出版社,1998:38.45.【3】耿永常.城市地下空间建筑【M】.哈尔滨:.哈尔滨工业大学出版社,2001:41.43.【4】4ColinRowe.JamesStiflingBuildingsandProjects【M】.NewYork:Rizzoli,1984:5-6.【5】童林旭.地下空间与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